BMW 2 Series: Laufleistung, Reparaturen und Preise in Korea
Was die Prüfberichte von Fahrzeugen in Südkorea über dieses Modell zeigen.
Prüfungen vom 16. August 2018 bis 3. November 2026
- Geprüfte Fahrzeuge
- 2 677
- Typische Laufleistung pro Jahr
- 10 600 km
- Außenteile repariert oder ersetzt
- 23 %
- Reparaturen an tragenden Teilen
- 2,8 %
- Typische Angebotspreise
- ₩8 700 000 – ₩37 500 000
- ≈ $6 473 – $27 900
Laufleistung nach Alter
Kilometerstände bei der Prüfung nach Fahrzeugalter in Jahren. Die Hälfte der Fahrzeuge liegt im angegebenen Bereich.
| Alter, Jahre | Modelljahr | Typische Laufleistung | Hälfte der Fahrzeuge | Fahrzeuge |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 5 500 km | 4 100 – 8 000 | 133 |
| 1 | 2025 | 9 700 km | 5 100 – 15 700 | 385 |
| 2 | 2024 | 24 700 km | 15 600 – 36 100 | 400 |
| 3 | 2023 | 35 200 km | 24 400 – 50 300 | 455 |
| 4 | 2022 | 53 300 km | 38 900 – 71 200 | 411 |
| 5 | 2021 | 63 000 km | 45 900 – 87 000 | 369 |
| 6 | 2020 | 81 100 km | 56 800 – 103 500 | 222 |
| 7 | 2019 | 89 800 km | 64 500 – 115 200 | 167 |
| 8 | 2018 | 93 200 km | 70 200 – 123 400 | 115 |
| 9 | 2017 | 97 600 km | 76 100 – 123 500 | 109 |
| 10 | 2016 | 125 400 km | 94 100 – 156 500 | 75 |
| 11 | 2015 | 114 200 km | 96 400 – 168 600 | 57 |
Ist dieser Kilometerstand normal?
Vergleichen Sie den Kilometerstand eines Fahrzeugs mit anderen BMW 2 Series gleichen Alters.
Bei der Prüfung festgestellte Karosseriereparaturen
Koreanische Prüfungen erfassen ersetzte oder reparierte Außenteile (Türen, Kotflügel, Motorhaube, Kofferraumdeckel) getrennt von Reparaturen an tragenden Teilen. In Korea gilt nur ein Schaden an tragenden Teilen als Unfall.
| Fahrzeugalter | Außenteile | Tragende Teile | Fahrzeuge |
|---|---|---|---|
| Bis 3 Jahre | 11 % | 1,6 % | 857 |
| 4–7 Jahre | 30 % | 3,6 % | 743 |
| 8–11 Jahre | 44 % | 4,7 % | 256 |
| Alle Altersgruppen | 23 % | 2,8 % | 1 863 |
Was Prüfer am häufigsten finden
Anteil der geprüften Fahrzeuge mit dem Mangel. Undichtigkeiten umfassen leichtes Schwitzen.
| Mangel | Alle Altersgruppen | Bis 3 Jahre | 4–7 Jahre | 8–11 Jahre |
|---|---|---|---|---|
| Störung an Antriebswelle oder Gleichlaufgelenk | 1,0 % | 0,2 % | 0,6 % | 5,9 % |
Angebotspreise in Korea
Angebotspreise von Fahrzeugen, die im letzten Jahr in Südkorea zum Verkauf standen, ohne Versand und Zoll.
| Modelljahr | Typischer Preis | Hälfte der Fahrzeuge | Fahrzeuge |
|---|---|---|---|
| 2025 | ₩37 500 000≈ $27 900 | ₩35 000 000 – ₩41 380 000≈ $26 040 – $30 787 | 78 |
| 2024 | ₩32 500 000≈ $24 180 | ₩30 500 000 – ₩35 580 000≈ $22 692 – $26 472 | 98 |
| 2023 | ₩31 000 000≈ $23 064 | ₩28 500 000 – ₩35 400 000≈ $21 204 – $26 338 | 129 |
| 2022 | ₩26 400 000≈ $19 642 | ₩24 200 000 – ₩28 900 000≈ $18 005 – $21 502 | 101 |
| 2021 | ₩23 400 000≈ $17 410 | ₩19 250 000 – ₩26 500 000≈ $14 322 – $19 716 | 183 |
| 2020 | ₩18 040 000≈ $13 422 | ₩14 570 000 – ₩22 050 000≈ $10 840 – $16 405 | 46 |
| 2018 | ₩12 500 000≈ $9 300 | ₩11 600 000 – ₩13 870 000≈ $8 630 – $10 319 | 30 |
| 2016 | ₩9 200 000≈ $6 845 | ₩8 200 000 – ₩11 490 000≈ $6 101 – $8 549 | 37 |
| 2015 | ₩8 700 000≈ $6 473 | ₩6 970 000 – ₩10 300 000≈ $5 186 – $7 663 | 48 |
BMW 2 Series: Fragen und Antworten
- Welche Laufleistung ist für einen BMW 2 Series von 2023 normal?
- Fahrzeuge dieses Alters haben bei der Prüfung meist etwa 35 200 km; die Hälfte liegt zwischen 24 400 und 50 300 km.
- Wie oft hat ein gebrauchter BMW 2 Series Karosseriereparaturen?
- 23 % der geprüften Fahrzeuge hatten ersetzte oder reparierte Außenteile, 2,8 % hatten Reparaturen an tragenden Teilen.
- Was kostet ein gebrauchter BMW 2 Series in Korea?
- Im letzten Jahr wurde ein BMW 2 Series von 2021 meist für ₩23 400 000 (≈ $17 410) angeboten; die Hälfte dieser Fahrzeuge für ₩19 250 000 (≈ $14 322) bis ₩26 500 000 (≈ $19 716).
- Welche Mängel finden Prüfer bei einem BMW 2 Series?
- Am häufigsten: Störung an Antriebswelle oder Gleichlaufgelenk (1,0 %).
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Statistik aus Prüfberichten von Fahrzeugen in Südkorea, ein Eintrag pro Fahrzeug. Wöchentlich aktualisiert; letzte Aktualisierung: 4. November 2026