VINLID

BMW Z4: пробег, ремонты и цены в Корее

Что показывают данные осмотров автомобилей в Южной Корее об этой модели.

Осмотры с 2 января 2019 г. по 2 ноября 2026 г.

Осмотрено машин
1 157
Типичный пробег за год
9 000 км
Ремонт или замена наружных панелей
25 %
Ремонт силовых элементов кузова
5,1 %
Типичные цены продажи
₩37 990 000 – ₩59 200 000
≈ $28 265 – $44 045

Пробег по возрасту

Показания одометра при осмотре в зависимости от возраста машины в годах. У половины машин пробег в указанном диапазоне.

Возраст, летГод выпускаТипичный пробегПоловина машинМашин
020264 600 км
3 000 – 8 000
74
1202511 900 км
6 200 – 17 200
176
2202421 300 км
14 500 – 33 000
185
3202334 500 км
21 600 – 51 300
162
4202246 300 км
34 200 – 62 800
140
5202156 500 км
40 000 – 73 200
126
6202066 700 км
53 200 – 89 400
101
7201979 400 км
58 200 – 105 700
50
9201787 200 км
75 700 – 108 100
42
10201688 600 км
68 000 – 120 900
50
112015101 400 км
75 900 – 134 400
50
122014124 300 км
88 200 – 153 500
47
132013102 700 км
77 800 – 134 300
41
142012131 800 км
106 000 – 147 900
37

Нормальный ли это пробег?

Сравните пробег машины с другими BMW Z4 того же возраста.

Ремонт кузова по данным осмотра

Корейский осмотр отмечает замену или ремонт наружных панелей (двери, крылья, капот, крышка багажника) отдельно от ремонта силовых элементов кузова. В Корее аварией считается только повреждение силовых элементов.

Возраст машиныНаружные панелиСиловые элементыМашин
До 3 лет9,5 %1,8 %441
4–7 лет24 %3,4 %328
8–11 лет34 %11 %98
12 лет и старше59 %13 %187
Все возрасты25 %5,1 %1 054

Что чаще всего находят при осмотре

Доля осмотренных машин с этой проблемой. Утечки включают незначительное запотевание.

ПроблемаВсе возрастыДо 3 лет4–7 лет8–11 лет12 лет и старше
Течь моторного масла6,9 %Явная течь, а не запотевание: 1,0 %0 %1,1 %21 %20 %
Течь масла КПП2,0 %Явная течь, а не запотевание: 0,1 %0 %0 %6,1 %6,0 %

Цены продажи в Корее

Цены, по которым машины выставлялись на продажу в Южной Корее за последний год, без учёта доставки и растаможки.

Год выпускаТипичная ценаПоловина машинМашин
2025₩59 200 000≈ $‪44 045‬ · ‪3 857 472‬ сом₩54 900 000 – ₩67 680 000≈ $40 846 – $50 35442
2024₩54 600 000≈ $‪40 622‬ · ‪3 557 736‬ сом₩52 120 000 – ₩58 720 000≈ $38 777 – $43 68850
2023₩50 500 000≈ $‪37 572‬ · ‪3 290 580‬ сом₩47 900 000 – ₩54 500 000≈ $35 638 – $40 54837
2022₩45 400 000≈ $‪33 778‬ · ‪2 958 264‬ сом₩41 940 000 – ₩49 950 000≈ $31 203 – $37 16351
2021₩41 380 000≈ $‪30 787‬ · ‪2 696 321‬ сом₩37 700 000 – ₩45 280 000≈ $28 049 – $33 68852
2020₩39 890 000≈ $‪29 678‬ · ‪2 599 232‬ сом₩37 000 000 – ₩42 500 000≈ $27 528 – $31 62065
2019₩37 990 000≈ $‪28 265‬ · ‪2 475 428‬ сом₩34 500 000 – ₩41 450 000≈ $25 668 – $30 83935

BMW Z4: вопросы и ответы

Какой пробег нормален для BMW Z4 2024 года?
У машин этого возраста при осмотре обычно около 21 300 км; у половины из них от 14 500 до 33 000 км.
Как часто у подержанного BMW Z4 бывает ремонт кузова?
У 25 % осмотренных машин заменяли или ремонтировали наружные панели, у 5,1 % — силовые элементы кузова.
Сколько стоит подержанный BMW Z4 в Корее?
За последний год BMW Z4 2020 года обычно выставляли на продажу за ₩39 890 000 (≈ $29 678); половина машин — от ₩37 000 000 (≈ $27 528) до ₩42 500 000 (≈ $31 620).
Какие проблемы находят при осмотре BMW Z4?
Чаще всего: Течь моторного масла (6,9 %), Течь масла КПП (2,0 %).

Другие модели BMW

Все модели BMW

Проверяете конкретную машину?

Введите её VIN, чтобы увидеть данные осмотра, историю пробега и фото.

NHTSASSL Secure

Статистика по данным осмотров автомобилей в Южной Корее, одна запись на машину. Обновляется еженедельно; последнее обновление: 4 ноября 2026 г.