BMW X5: пробег, ремонты и цены в Корее
Что показывают данные осмотров автомобилей в Южной Корее об этой модели.
Осмотры с 19 августа 2015 г. по 3 ноября 2026 г.
- Осмотрено машин
- 7 887
- Типичный пробег за год
- 13 900 км
- Ремонт или замена наружных панелей
- 24 %
- Ремонт силовых элементов кузова
- 2,7 %
- Типичные цены продажи
- ₩19 900 000 – ₩119 900 000
- ≈ $14 806 – $89 206
Пробег по возрасту
Показания одометра при осмотре в зависимости от возраста машины в годах. У половины машин пробег в указанном диапазоне.
| Возраст, лет | Год выпуска | Типичный пробег | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 6 300 км | 4 500 – 9 800 | 353 |
| 1 | 2025 | 13 500 км | 7 900 – 23 200 | 854 |
| 2 | 2024 | 33 400 км | 23 900 – 47 800 | 770 |
| 3 | 2023 | 50 000 км | 34 900 – 69 000 | 1 082 |
| 4 | 2022 | 69 900 км | 50 800 – 93 000 | 1 136 |
| 5 | 2021 | 84 300 км | 62 700 – 113 300 | 904 |
| 6 | 2020 | 97 900 км | 75 000 – 131 900 | 519 |
| 7 | 2019 | 118 100 км | 87 400 – 146 900 | 499 |
| 8 | 2018 | 127 400 км | 97 800 – 161 700 | 451 |
| 9 | 2017 | 139 200 км | 108 400 – 177 300 | 422 |
| 10 | 2016 | 149 600 км | 116 300 – 186 300 | 297 |
| 11 | 2015 | 156 000 км | 126 100 – 194 500 | 265 |
| 12 | 2014 | 159 500 км | 124 000 – 202 900 | 205 |
| 13 | 2013 | 164 900 км | 128 700 – 200 100 | 181 |
| 14 | 2012 | 180 900 км | 143 400 – 226 500 | 158 |
| 15 | 2011 | 172 700 км | 144 900 – 204 100 | 84 |
| 16 | 2010 | 207 100 км | 150 100 – 241 800 | 64 |
| 17 | 2009 | 178 900 км | 156 300 – 220 800 | 42 |
| 18 | 2008 | 201 000 км | 155 200 – 231 600 | 43 |
Нормальный ли это пробег?
Сравните пробег машины с другими BMW X5 того же возраста.
Ремонт кузова по данным осмотра
Корейский осмотр отмечает замену или ремонт наружных панелей (двери, крылья, капот, крышка багажника) отдельно от ремонта силовых элементов кузова. В Корее аварией считается только повреждение силовых элементов.
| Возраст машины | Наружные панели | Силовые элементы | Машин |
|---|---|---|---|
| До 3 лет | 9,7 % | 0,8 % | 2 630 |
| 4–7 лет | 25 % | 2,6 % | 2 460 |
| 8–11 лет | 41 % | 5,1 % | 1 188 |
| 12 лет и старше | 50 % | 5,8 % | 687 |
| Все возрасты | 24 % | 2,7 % | 6 965 |
Что чаще всего находят при осмотре
Доля осмотренных машин с этой проблемой. Утечки включают незначительное запотевание.
| Проблема | Все возрасты | До 3 лет | 4–7 лет | 8–11 лет | 12 лет и старше |
|---|---|---|---|---|---|
| Течь моторного масла | 9,3 %Явная течь, а не запотевание: 1,6 % | 0,2 % | 5,9 % | 15 % | 40 % |
| Течь масла КПП | 2,5 %Явная течь, а не запотевание: 0,5 % | 0,1 % | 1,1 % | 3,6 % | 13 % |
| Неисправность приводного вала или ШРУСа | 1,1 % | 0,3 % | 0,8 % | 1,4 % | 4,4 % |
Цены продажи в Корее
Цены, по которым машины выставлялись на продажу в Южной Корее за последний год, без учёта доставки и растаможки.
| Год выпуска | Типичная цена | Половина машин | Машин |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩118 500 000≈ $88 164 · 7 721 460 сом | ₩107 680 000 – ₩132 120 000≈ $80 114 – $98 297 | 124 |
| 2025 | ₩119 900 000≈ $89 206 · 7 812 684 сом | ₩107 000 000 – ₩132 000 000≈ $79 608 – $98 208 | 323 |
| 2024 | ₩98 250 000≈ $73 098 · 6 401 970 сом | ₩90 370 000 – ₩106 220 000≈ $67 235 – $79 028 | 200 |
| 2023 | ₩83 240 000≈ $61 931 · 5 423 918 сом | ₩73 980 000 – ₩92 220 000≈ $55 041 – $68 612 | 208 |
| 2022 | ₩68 800 000≈ $51 187 · 4 483 008 сом | ₩60 650 000 – ₩76 250 000≈ $45 124 – $56 730 | 363 |
| 2021 | ₩59 900 000≈ $44 566 · 3 903 084 сом | ₩53 320 000 – ₩68 820 000≈ $39 670 – $51 202 | 316 |
| 2020 | ₩56 950 000≈ $42 371 · 3 710 862 сом | ₩50 990 000 – ₩62 800 000≈ $37 937 – $46 723 | 134 |
| 2019 | ₩51 500 000≈ $38 316 · 3 355 740 сом | ₩45 000 000 – ₩57 620 000≈ $33 480 – $42 869 | 80 |
| 2018 | ₩31 200 000≈ $23 213 · 2 032 992 сом | ₩26 690 000 – ₩36 900 000≈ $19 857 – $27 454 | 106 |
| 2017 | ₩25 750 000≈ $19 158 · 1 677 870 сом | ₩22 500 000 – ₩29 480 000≈ $16 740 – $21 933 | 122 |
| 2016 | ₩25 850 000≈ $19 232 · 1 684 386 сом | ₩22 000 000 – ₩29 990 000≈ $16 368 – $22 313 | 88 |
| 2015 | ₩21 700 000≈ $16 145 · 1 413 972 сом | ₩18 850 000 – ₩26 240 000≈ $14 024 – $19 523 | 87 |
| 2014 | ₩19 900 000≈ $14 806 · 1 296 684 сом | ₩15 500 000 – ₩24 760 000≈ $11 532 – $18 421 | 50 |
BMW X5: вопросы и ответы
- Какой пробег нормален для BMW X5 2022 года?
- У машин этого возраста при осмотре обычно около 69 900 км; у половины из них от 50 800 до 93 000 км.
- Как часто у подержанного BMW X5 бывает ремонт кузова?
- У 24 % осмотренных машин заменяли или ремонтировали наружные панели, у 2,7 % — силовые элементы кузова.
- Сколько стоит подержанный BMW X5 в Корее?
- За последний год BMW X5 2022 года обычно выставляли на продажу за ₩68 800 000 (≈ $51 187); половина машин — от ₩60 650 000 (≈ $45 124) до ₩76 250 000 (≈ $56 730).
- Какие проблемы находят при осмотре BMW X5?
- Чаще всего: Течь моторного масла (9,3 %), Течь масла КПП (2,5 %), Неисправность приводного вала или ШРУСа (1,1 %).
Другие модели BMW
- 5 SeriesОсмотрено машин: 44 325 · 2004–2026
- 3 SeriesОсмотрено машин: 22 776 · 2004–2026
- 7 SeriesОсмотрено машин: 8 392 · 2004–2026
- X6Осмотрено машин: 6 424 · 2009–2026
- X3Осмотрено машин: 6 239 · 2011–2026
- 1 SeriesОсмотрено машин: 5 706 · 2009–2025
- 4 SeriesОсмотрено машин: 5 501 · 2014–2026
- X4Осмотрено машин: 5 219 · 2015–2025
Проверяете конкретную машину?
Введите её VIN, чтобы увидеть данные осмотра, историю пробега и фото.
Статистика по данным осмотров автомобилей в Южной Корее, одна запись на машину. Обновляется еженедельно; последнее обновление: 4 ноября 2026 г.