VINLID

BMW 6 Series: пробег, ремонты и цены в Корее

Что показывают данные осмотров автомобилей в Южной Корее об этой модели.

Осмотры с 24 сентября 2017 г. по 3 ноября 2026 г.

Осмотрено машин
3 293
Типичный пробег за год
14 100 км
Ремонт или замена наружных панелей
31 %
Ремонт силовых элементов кузова
3,1 %
Типичные цены продажи
₩13 940 000 – ₩66 700 000
≈ $10 371 – $49 625

Пробег по возрасту

Показания одометра при осмотре в зависимости от возраста машины в годах. У половины машин пробег в указанном диапазоне.

Возраст, летГод выпускаТипичный пробегПоловина машинМашин
020267 700 км
5 400 – 11 000
104
1202516 400 км
10 600 – 26 600
311
2202433 600 км
22 500 – 46 200
404
3202352 800 км
36 300 – 73 000
513
4202267 400 км
47 500 – 93 600
441
5202185 500 км
59 300 – 111 600
502
6202099 700 км
74 100 – 128 000
340
72019109 500 км
86 700 – 141 000
322
82018130 200 км
94 400 – 164 500
223
92017131 800 км
97 500 – 170 000
171
102016148 100 км
113 000 – 176 400
161
112015141 500 км
101 000 – 194 500
97
122014148 900 км
116 400 – 188 800
72
132013146 700 км
114 600 – 183 000
33

Нормальный ли это пробег?

Сравните пробег машины с другими BMW 6 Series того же возраста.

Ремонт кузова по данным осмотра

Корейский осмотр отмечает замену или ремонт наружных панелей (двери, крылья, капот, крышка багажника) отдельно от ремонта силовых элементов кузова. В Корее аварией считается только повреждение силовых элементов.

Возраст машиныНаружные панелиСиловые элементыМашин
До 3 лет14 %2,0 %978
4–7 лет34 %2,5 %1 160
8–11 лет48 %5,7 %526
12 лет и старше56 %6,6 %137
Все возрасты31 %3,1 %2 801

Что чаще всего находят при осмотре

Доля осмотренных машин с этой проблемой. Утечки включают незначительное запотевание.

ПроблемаВсе возрастыДо 3 лет4–7 лет8–11 лет12 лет и старше
Течь моторного масла5,3 %Явная течь, а не запотевание: 0,9 %0,1 %4,0 %15 %34 %
Неисправность приводного вала или ШРУСа2,3 %0,2 %3,0 %5,3 %1,3 %
Течь масла КПП1,1 %Явная течь, а не запотевание: 0,1 %0 %0,8 %3,0 %6,5 %

Цены продажи в Корее

Цены, по которым машины выставлялись на продажу в Южной Корее за последний год, без учёта доставки и растаможки.

Год выпускаТипичная ценаПоловина машинМашин
2024₩66 700 000≈ $‪49 625‬ · ‪4 346 172‬ сом₩62 380 000 – ₩69 120 000≈ $46 411 – $51 42556
2023₩54 900 000≈ $‪40 846‬ · ‪3 577 284‬ сом₩50 900 000 – ₩59 900 000≈ $37 870 – $44 566111
2022₩49 950 000≈ $‪37 163‬ · ‪3 254 742‬ сом₩45 920 000 – ₩54 800 000≈ $34 164 – $40 771114
2021₩45 700 000≈ $‪34 001‬ · ‪2 977 812‬ сом₩41 500 000 – ₩50 800 000≈ $30 876 – $37 795111
2020₩38 500 000≈ $‪28 644‬ · ‪2 508 660‬ сом₩33 900 000 – ₩42 200 000≈ $25 222 – $31 39787
2019₩32 500 000≈ $‪24 180‬ · ‪2 117 700‬ сом₩27 700 000 – ₩36 800 000≈ $20 609 – $27 37961
2018₩28 000 000≈ $‪20 832‬ · ‪1 824 480‬ сом₩24 600 000 – ₩31 900 000≈ $18 302 – $23 73487
2016₩21 000 000≈ $‪15 624‬ · ‪1 368 360‬ сом₩16 900 000 – ₩23 800 000≈ $12 574 – $17 70755
2014₩13 940 000≈ $‪10 371‬ · ‪908 330‬ сом₩11 500 000 – ₩15 500 000≈ $8 556 – $11 53238

BMW 6 Series: вопросы и ответы

Какой пробег нормален для BMW 6 Series 2023 года?
У машин этого возраста при осмотре обычно около 52 800 км; у половины из них от 36 300 до 73 000 км.
Как часто у подержанного BMW 6 Series бывает ремонт кузова?
У 31 % осмотренных машин заменяли или ремонтировали наружные панели, у 3,1 % — силовые элементы кузова.
Сколько стоит подержанный BMW 6 Series в Корее?
За последний год BMW 6 Series 2022 года обычно выставляли на продажу за ₩49 950 000 (≈ $37 163); половина машин — от ₩45 920 000 (≈ $34 164) до ₩54 800 000 (≈ $40 771).
Какие проблемы находят при осмотре BMW 6 Series?
Чаще всего: Течь моторного масла (5,3 %), Неисправность приводного вала или ШРУСа (2,3 %), Течь масла КПП (1,1 %).

Другие модели BMW

Все модели BMW

Проверяете конкретную машину?

Введите её VIN, чтобы увидеть данные осмотра, историю пробега и фото.

NHTSASSL Secure

Статистика по данным осмотров автомобилей в Южной Корее, одна запись на машину. Обновляется еженедельно; последнее обновление: 4 ноября 2026 г.