Ce kilometraj este normal pentru un Mercedes-Benz M-Class din 2017?

Mașinile de această vechime au de obicei în jur de 140 700 km la inspecție; jumătate dintre ele au între 109 400 și 177 200 km.

Cât de des are un Mercedes-Benz M-Class second-hand reparații de caroserie?

32 % dintre mașinile inspectate aveau panouri exterioare înlocuite sau reparate, iar 4,2 % aveau reparații structurale.

Ce probleme găsesc inspectorii la un Mercedes-Benz M-Class?

Cel mai des: Scurgere de ulei de motor (26 %), Scurgere de ulei de transmisie (5,3 %), Scurgere de lichid de servodirecție (3,0 %).

Mercedes-Benz M-Class: kilometraj, reparații și prețuri în Coreea

Ce arată rapoartele de inspecție a mașinilor din Coreea de Sud despre acest model.

Inspecții din 13 noiembrie 2015 până în 19 octombrie 2026

Mașini inspectate: 770
Kilometraj tipic pe an: 14 000 km
Panouri exterioare reparate sau înlocuite: 32 %
Reparații structurale: 4,2 %

Kilometraj în funcție de vechime

Citirile kilometrajului la inspecție, în funcție de vechimea mașinii în ani. Jumătate dintre mașini se încadrează în intervalul afișat.

Vechime, ani	Anul modelului	Kilometraj tipic	Jumătate dintre mașini	Mașini
5	2021	107 100 km	83 000 – 130 300	35
6	2020	109 000 km	83 900 – 154 700	69
7	2019	133 700 km	101 400 – 165 300	93
8	2018	129 000 km	99 400 – 159 000	118
9	2017	140 700 km	109 400 – 177 200	142
10	2016	148 600 km	115 800 – 184 900	116
11	2015	155 700 km	120 000 – 181 200	93
12	2014	164 200 km	131 700 – 196 500	71
13	2013	181 500 km	145 200 – 209 500	43
14	2012	181 600 km	150 500 – 205 600	45
15	2011	178 700 km	138 100 – 200 000	51
16	2010	171 900 km	128 300 – 225 000	30

Este normal acest kilometraj?

Compară kilometrajul unei mașini cu alte Mercedes-Benz M-Class de aceeași vechime.

Anul modelului

Kilometraj, km

Reparații de caroserie găsite la inspecție

Inspecțiile coreene înregistrează înlocuirea sau repararea panourilor exterioare (uși, aripi, capotă, capacul portbagajului) separat de reparațiile structurale. În Coreea, doar avariile structurale sunt considerate accident.

Vechimea mașinii	Panouri exterioare	Structură	Mașini
4–7 ani	20 %	3,9 %	153
8–11 ani	32 %	3,7 %	350
12 ani și peste	43 %	5,2 %	212
Toate vechimile	32 %	4,2 %	715

Ce găsesc cel mai des inspectorii

Ponderea mașinilor inspectate cu această problemă. Scurgerile includ și transpirația ușoară.

Problemă	Toate vechimile	4–7 ani	8–11 ani	12 ani și peste
Scurgere de ulei de motor	26 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 3,5 %	17 %	19 %	43 %
Scurgere de ulei de transmisie	5,3 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 0,8 %	3,3 %	4,0 %	9,2 %
Scurgere de lichid de servodirecție	3,0 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 0,3 %	0 %	0,6 %	9,2 %
Defect în funcționarea motorului	1,5 %	1,3 %	1,1 %	2,4 %
Defect al planetarei sau al articulației homocinetice	1,4 %	0,7 %	0,6 %	3,4 %

Mercedes-Benz M-Class: întrebări și răspunsuri

Ce kilometraj este normal pentru un Mercedes-Benz M-Class din 2017?: Mașinile de această vechime au de obicei în jur de 140 700 km la inspecție; jumătate dintre ele au între 109 400 și 177 200 km.
Cât de des are un Mercedes-Benz M-Class second-hand reparații de caroserie?: 32 % dintre mașinile inspectate aveau panouri exterioare înlocuite sau reparate, iar 4,2 % aveau reparații structurale.
Ce probleme găsesc inspectorii la un Mercedes-Benz M-Class?: Cel mai des: Scurgere de ulei de motor (26 %), Scurgere de ulei de transmisie (5,3 %), Scurgere de lichid de servodirecție (3,0 %).

Alte modele Mercedes-Benz

Toate modelele Mercedes-Benz

Verifici o mașină anume?

Introdu VIN-ul ei ca să vezi raportul de inspecție, istoricul kilometrajului și fotografiile.

|||

Statistici din rapoartele de inspecție a vehiculelor din Coreea de Sud, o înregistrare pe mașină. Actualizate săptămânal; ultima actualizare: 4 noiembrie 2026