Kia Sportage: kilometraj, reparații și prețuri în Coreea
Ce arată rapoartele de inspecție a mașinilor din Coreea de Sud despre acest model.
Inspecții din 2 octombrie 2018 până în 3 noiembrie 2026
- Mașini inspectate
- 63 072
- Kilometraj tipic pe an
- 13 400 km
- Panouri exterioare reparate sau înlocuite
- 41 %
- Reparații structurale
- 7,1 %
- Prețuri de vânzare tipice
- ₩4 940 000 – ₩41 500 000
- ≈ $3 675 – $30 876
Kilometraj în funcție de vechime
Citirile kilometrajului la inspecție, în funcție de vechimea mașinii în ani. Jumătate dintre mașini se încadrează în intervalul afișat.
| Vechime, ani | Anul modelului | Kilometraj tipic | Jumătate dintre mașini | Mașini |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 7 300 km | 3 700 – 13 100 | 1 334 |
| 1 | 2025 | 19 300 km | 11 400 – 29 600 | 3 231 |
| 2 | 2024 | 35 800 km | 23 400 – 53 000 | 5 169 |
| 3 | 2023 | 58 700 km | 39 700 – 83 800 | 8 427 |
| 4 | 2022 | 69 000 km | 48 900 – 94 800 | 9 513 |
| 5 | 2021 | 80 000 km | 57 900 – 104 500 | 5 594 |
| 6 | 2020 | 90 100 km | 67 900 – 116 300 | 4 489 |
| 7 | 2019 | 100 800 km | 76 500 – 127 400 | 4 823 |
| 8 | 2018 | 109 200 km | 84 900 – 136 600 | 4 535 |
| 9 | 2017 | 118 100 km | 91 400 – 147 500 | 4 063 |
| 10 | 2016 | 124 200 km | 96 900 – 155 600 | 3 468 |
| 11 | 2015 | 129 800 km | 99 200 – 159 300 | 2 276 |
| 12 | 2014 | 135 100 km | 105 700 – 170 400 | 1 721 |
| 13 | 2013 | 139 500 km | 109 600 – 173 800 | 1 229 |
| 14 | 2012 | 148 100 km | 115 100 – 184 300 | 849 |
| 15 | 2011 | 151 800 km | 118 200 – 191 200 | 568 |
| 16 | 2010 | 153 600 km | 120 200 – 197 600 | 260 |
| 17 | 2009 | 140 900 km | 115 800 – 184 000 | 133 |
| 18 | 2008 | 135 900 km | 113 700 – 190 600 | 54 |
Este normal acest kilometraj?
Compară kilometrajul unei mașini cu alte Kia Sportage de aceeași vechime.
Reparații de caroserie găsite la inspecție
Inspecțiile coreene înregistrează înlocuirea sau repararea panourilor exterioare (uși, aripi, capotă, capacul portbagajului) separat de reparațiile structurale. În Coreea, doar avariile structurale sunt considerate accident.
| Vechimea mașinii | Panouri exterioare | Structură | Mașini |
|---|---|---|---|
| Până la 3 ani | 27 % | 4,1 % | 11 572 |
| 4–7 ani | 39 % | 6,2 % | 14 970 |
| 8–11 ani | 53 % | 9,3 % | 9 762 |
| 12 ani și peste | 58 % | 13 % | 4 060 |
| Toate vechimile | 41 % | 7,1 % | 40 364 |
Ce găsesc cel mai des inspectorii
Ponderea mașinilor inspectate cu această problemă. Scurgerile includ și transpirația ușoară.
| Problemă | Toate vechimile | Până la 3 ani | 4–7 ani | 8–11 ani | 12 ani și peste |
|---|---|---|---|---|---|
| Scurgere de ulei de motor | 11 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 1,3 % | 1,9 % | 6,9 % | 15 % | 42 % |
| Scurgere de lichid de servodirecție | 2,5 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 0,4 % | 0 % | 0,3 % | 2,4 % | 19 % |
| Scurgere de ulei de transmisie | 1,5 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 0,2 % | 0,4 % | 1,0 % | 1,6 % | 7,2 % |
Prețuri de vânzare în Coreea
Prețurile mașinilor scoase la vânzare în Coreea de Sud în ultimul an, fără transport și vamă.
| Anul modelului | Preț tipic | Jumătate dintre mașini | Mașini |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩41 500 000≈ $30 876 | ₩36 500 000 – ₩48 500 000≈ $27 156 – $36 084 | 127 |
| 2025 | ₩37 900 000≈ $28 198 | ₩34 900 000 – ₩41 000 000≈ $25 966 – $30 504 | 534 |
| 2024 | ₩30 500 000≈ $22 692 | ₩27 900 000 – ₩33 880 000≈ $20 758 – $25 207 | 971 |
| 2023 | ₩27 900 000≈ $20 758 | ₩24 990 000 – ₩30 900 000≈ $18 593 – $22 990 | 1 221 |
| 2022 | ₩25 300 000≈ $18 823 | ₩21 900 000 – ₩27 900 000≈ $16 294 – $20 758 | 2 492 |
| 2021 | ₩23 500 000≈ $17 484 | ₩19 500 000 – ₩26 600 000≈ $14 508 – $19 790 | 916 |
| 2020 | ₩17 500 000≈ $13 020 | ₩15 500 000 – ₩19 000 000≈ $11 532 – $14 136 | 417 |
| 2019 | ₩15 300 000≈ $11 383 | ₩13 500 000 – ₩17 300 000≈ $10 044 – $12 871 | 774 |
| 2018 | ₩13 000 000≈ $9 672 | ₩11 200 000 – ₩14 900 000≈ $8 333 – $11 086 | 787 |
| 2017 | ₩11 500 000≈ $8 556 | ₩9 800 000 – ₩13 200 000≈ $7 291 – $9 821 | 513 |
| 2016 | ₩9 900 000≈ $7 366 | ₩8 500 000 – ₩11 800 000≈ $6 324 – $8 779 | 1 101 |
| 2015 | ₩8 600 000≈ $6 398 | ₩7 300 000 – ₩10 200 000≈ $5 431 – $7 589 | 491 |
| 2014 | ₩7 500 000≈ $5 580 | ₩6 300 000 – ₩8 500 000≈ $4 687 – $6 324 | 491 |
| 2013 | ₩6 540 000≈ $4 866 | ₩5 700 000 – ₩7 780 000≈ $4 241 – $5 788 | 330 |
| 2012 | ₩5 950 000≈ $4 427 | ₩5 100 000 – ₩6 900 000≈ $3 794 – $5 134 | 265 |
| 2011 | ₩5 500 000≈ $4 092 | ₩4 700 000 – ₩6 490 000≈ $3 497 – $4 829 | 208 |
| 2010 | ₩4 940 000≈ $3 675 | ₩3 960 000 – ₩5 820 000≈ $2 946 – $4 330 | 76 |
Kia Sportage: întrebări și răspunsuri
- Ce kilometraj este normal pentru un Kia Sportage din 2022?
- Mașinile de această vechime au de obicei în jur de 69 000 km la inspecție; jumătate dintre ele au între 48 900 și 94 800 km.
- Cât de des are un Kia Sportage second-hand reparații de caroserie?
- 41 % dintre mașinile inspectate aveau panouri exterioare înlocuite sau reparate, iar 7,1 % aveau reparații structurale.
- Cât costă un Kia Sportage second-hand în Coreea?
- În ultimul an, un Kia Sportage din 2022 a fost scos de obicei la vânzare cu ₩25 300 000 (≈ $18 823); jumătate dintre aceste mașini, între ₩21 900 000 (≈ $16 294) și ₩27 900 000 (≈ $20 758).
- Ce probleme găsesc inspectorii la un Kia Sportage?
- Cel mai des: Scurgere de ulei de motor (11 %), Scurgere de lichid de servodirecție (2,5 %), Scurgere de ulei de transmisie (1,5 %).
Alte modele Kia
- CarnivalVândut și sub numele SedonaMașini inspectate: 115 552 · 2006–2026
- MorningVândut și sub numele PicantoMașini inspectate: 101 451 · 2004–2026
- K5Vândut și sub numele OptimaMașini inspectate: 83 170 · 2010–2026
- SorentoMașini inspectate: 82 925 · 2002–2026
- RayMașini inspectate: 71 984 · 2012–2026
- K7Vândut și sub numele CadenzaMașini inspectate: 59 980 · 2010–2021
- K3Vândut și sub numele CeratoMașini inspectate: 49 304 · 2012–2024
- BongoVândut și sub numele K2500Mașini inspectate: 46 466 · 2004–2026
Verifici o mașină anume?
Introdu VIN-ul ei ca să vezi raportul de inspecție, istoricul kilometrajului și fotografiile.
Statistici din rapoartele de inspecție a vehiculelor din Coreea de Sud, o înregistrare pe mașină. Actualizate săptămânal; ultima actualizare: 4 noiembrie 2026