VINLID

BMW X1: kilometraj, reparații și prețuri în Coreea

Ce arată rapoartele de inspecție a mașinilor din Coreea de Sud despre acest model.

Inspecții din 11 iunie 2012 până în 3 noiembrie 2026

Mașini inspectate
3 227
Kilometraj tipic pe an
11 600 km
Panouri exterioare reparate sau înlocuite
26 %
Reparații structurale
3,0 %
Prețuri de vânzare tipice
₩14 500 000 – ₩49 500 000
≈ $10 788 – $36 828

Kilometraj în funcție de vechime

Citirile kilometrajului la inspecție, în funcție de vechimea mașinii în ani. Jumătate dintre mașini se încadrează în intervalul afișat.

Vechime, aniAnul modeluluiKilometraj tipicJumătate dintre mașiniMașini
020267 400 km
4 100 – 10 400
143
1202511 600 km
7 700 – 18 300
363
2202424 600 km
16 100 – 35 200
326
3202339 500 km
25 500 – 54 100
382
4202258 100 km
41 100 – 79 900
419
5202171 800 km
50 100 – 96 000
357
6202081 500 km
61 000 – 105 200
283
7201992 400 km
71 400 – 122 800
228
82018103 800 km
81 200 – 130 500
246
92017122 600 km
92 300 – 156 200
205
102016126 200 km
99 700 – 165 900
163
112015141 900 km
108 100 – 173 800
93
122014140 500 km
108 000 – 178 800
93
132013168 100 km
140 700 – 183 100
57
142012151 800 km
123 100 – 190 300
35
152011159 700 km
126 000 – 188 200
35

Este normal acest kilometraj?

Compară kilometrajul unei mașini cu alte BMW X1 de aceeași vechime.

Reparații de caroserie găsite la inspecție

Inspecțiile coreene înregistrează înlocuirea sau repararea panourilor exterioare (uși, aripi, capotă, capacul portbagajului) separat de reparațiile structurale. În Coreea, doar avariile structurale sunt considerate accident.

Vechimea mașiniiPanouri exterioareStructurăMașini
Până la 3 ani11 %1,1 %887
4–7 ani27 %2,9 %858
8–11 ani40 %5,7 %543
12 ani și peste49 %4,0 %199
Toate vechimile26 %3,0 %2 487

Ce găsesc cel mai des inspectorii

Ponderea mașinilor inspectate cu această problemă. Scurgerile includ și transpirația ușoară.

ProblemăToate vechimilePână la 3 ani4–7 ani8–11 ani12 ani și peste
Scurgere de ulei de motor5,7 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 0,6 %0,3 %3,6 %16 %12 %
Scurgere de ulei de transmisie1,2 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 0,3 %0 %1,1 %2,5 %3,1 %

Prețuri de vânzare în Coreea

Prețurile mașinilor scoase la vânzare în Coreea de Sud în ultimul an, fără transport și vamă.

Anul modeluluiPreț tipicJumătate dintre mașiniMașini
2025₩49 500 000≈ $‪36 828‬₩46 500 000 – ₩52 500 000≈ $34 596 – $39 060129
2024₩46 250 000≈ $‪34 410‬₩43 900 000 – ₩49 900 000≈ $32 662 – $37 126100
2023₩43 500 000≈ $‪32 364‬₩40 400 000 – ₩44 900 000≈ $30 058 – $33 40667
2022₩28 000 000≈ $‪20 832‬₩23 500 000 – ₩32 900 000≈ $17 484 – $24 478181
2021₩28 350 000≈ $‪21 092‬₩25 800 000 – ₩32 000 000≈ $19 195 – $23 808108
2020₩25 700 000≈ $‪19 121‬₩22 800 000 – ₩28 500 000≈ $16 963 – $21 20461
2018₩18 500 000≈ $‪13 764‬₩16 920 000 – ₩20 800 000≈ $12 588 – $15 47550
2017₩15 200 000≈ $‪11 309‬₩14 000 000 – ₩17 400 000≈ $10 416 – $12 94658
2016₩14 500 000≈ $‪10 788‬₩13 550 000 – ₩15 990 000≈ $10 081 – $11 89767

BMW X1: întrebări și răspunsuri

Ce kilometraj este normal pentru un BMW X1 din 2022?
Mașinile de această vechime au de obicei în jur de 58 100 km la inspecție; jumătate dintre ele au între 41 100 și 79 900 km.
Cât de des are un BMW X1 second-hand reparații de caroserie?
26 % dintre mașinile inspectate aveau panouri exterioare înlocuite sau reparate, iar 3,0 % aveau reparații structurale.
Cât costă un BMW X1 second-hand în Coreea?
În ultimul an, un BMW X1 din 2022 a fost scos de obicei la vânzare cu ₩28 000 000 (≈ $20 832); jumătate dintre aceste mașini, între ₩23 500 000 (≈ $17 484) și ₩32 900 000 (≈ $24 478).
Ce probleme găsesc inspectorii la un BMW X1?
Cel mai des: Scurgere de ulei de motor (5,7 %), Scurgere de ulei de transmisie (1,2 %).

Alte modele BMW

Toate modelele BMW

Verifici o mașină anume?

Introdu VIN-ul ei ca să vezi raportul de inspecție, istoricul kilometrajului și fotografiile.

NHTSASSL Secure

Statistici din rapoartele de inspecție a vehiculelor din Coreea de Sud, o înregistrare pe mașină. Actualizate săptămânal; ultima actualizare: 4 noiembrie 2026