VINLID

BMW 4 Series: kilometraj, reparații și prețuri în Coreea

Ce arată rapoartele de inspecție a mașinilor din Coreea de Sud despre acest model.

Inspecții din 8 septembrie 2015 până în 3 noiembrie 2026

Mașini inspectate
5 501
Kilometraj tipic pe an
12 300 km
Panouri exterioare reparate sau înlocuite
37 %
Reparații structurale
5,4 %
Prețuri de vânzare tipice
₩11 290 000 – ₩56 900 000
≈ $8 400 – $42 334

Kilometraj în funcție de vechime

Citirile kilometrajului la inspecție, în funcție de vechimea mașinii în ani. Jumătate dintre mașini se încadrează în intervalul afișat.

Vechime, aniAnul modeluluiKilometraj tipicJumătate dintre mașiniMașini
020265 800 km
4 300 – 9 800
225
1202514 400 km
8 200 – 23 000
473
2202429 100 km
19 100 – 40 600
530
3202343 500 km
29 100 – 58 100
666
4202257 300 km
41 100 – 77 800
773
5202173 600 km
55 400 – 96 000
933
6202086 600 km
65 600 – 109 900
787
7201996 200 km
72 000 – 121 000
740
82018104 800 km
78 400 – 133 300
599
92017117 300 km
90 000 – 146 500
426
102016123 400 km
94 700 – 153 700
325
112015131 900 km
104 300 – 165 800
190
122014139 100 km
100 000 – 174 300
68

Este normal acest kilometraj?

Compară kilometrajul unei mașini cu alte BMW 4 Series de aceeași vechime.

Reparații de caroserie găsite la inspecție

Inspecțiile coreene înregistrează înlocuirea sau repararea panourilor exterioare (uși, aripi, capotă, capacul portbagajului) separat de reparațiile structurale. În Coreea, doar avariile structurale sunt considerate accident.

Vechimea mașiniiPanouri exterioareStructurăMașini
Până la 3 ani15 %3,0 %1 242
4–7 ani38 %5,9 %1 978
8–11 ani57 %7,1 %1 256
12 ani și peste53 %1,4 %70
Toate vechimile37 %5,4 %4 546

Ce găsesc cel mai des inspectorii

Ponderea mașinilor inspectate cu această problemă. Scurgerile includ și transpirația ușoară.

ProblemăToate vechimilePână la 3 ani4–7 ani8–11 ani
Scurgere de ulei de motor2,9 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 0,4 %0 %3,4 %5,2 %

Prețuri de vânzare în Coreea

Prețurile mașinilor scoase la vânzare în Coreea de Sud în ultimul an, fără transport și vamă.

Anul modeluluiPreț tipicJumătate dintre mașiniMașini
2025₩56 900 000≈ $‪42 334‬₩53 500 000 – ₩62 600 000≈ $39 804 – $46 574130
2024₩53 650 000≈ $‪39 916‬₩49 500 000 – ₩59 350 000≈ $36 828 – $44 156114
2023₩47 040 000≈ $‪34 998‬₩44 920 000 – ₩53 120 000≈ $33 420 – $39 52168
2022₩44 900 000≈ $‪33 406‬₩39 200 000 – ₩47 950 000≈ $29 165 – $35 675107
2021₩39 200 000≈ $‪29 165‬₩34 820 000 – ₩43 500 000≈ $25 906 – $32 364146
2020₩21 950 000≈ $‪16 331‬₩19 380 000 – ₩25 550 000≈ $14 419 – $19 00996
2019₩20 100 000≈ $‪14 954‬₩18 080 000 – ₩24 650 000≈ $13 452 – $18 34058
2018₩18 900 000≈ $‪14 062‬₩16 100 000 – ₩23 590 000≈ $11 978 – $17 551201
2017₩17 540 000≈ $‪13 050‬₩15 750 000 – ₩20 550 000≈ $11 718 – $15 289108
2016₩14 990 000≈ $‪11 153‬₩12 600 000 – ₩17 900 000≈ $9 374 – $13 318149
2015₩13 300 000≈ $‪9 895‬₩10 970 000 – ₩17 050 000≈ $8 162 – $12 685140
2014₩11 290 000≈ $‪8 400‬₩9 200 000 – ₩13 500 000≈ $6 845 – $10 04469

BMW 4 Series: întrebări și răspunsuri

Ce kilometraj este normal pentru un BMW 4 Series din 2021?
Mașinile de această vechime au de obicei în jur de 73 600 km la inspecție; jumătate dintre ele au între 55 400 și 96 000 km.
Cât de des are un BMW 4 Series second-hand reparații de caroserie?
37 % dintre mașinile inspectate aveau panouri exterioare înlocuite sau reparate, iar 5,4 % aveau reparații structurale.
Cât costă un BMW 4 Series second-hand în Coreea?
În ultimul an, un BMW 4 Series din 2018 a fost scos de obicei la vânzare cu ₩18 900 000 (≈ $14 062); jumătate dintre aceste mașini, între ₩16 100 000 (≈ $11 978) și ₩23 590 000 (≈ $17 551).
Ce probleme găsesc inspectorii la un BMW 4 Series?
Cel mai des: Scurgere de ulei de motor (2,9 %).

Alte modele BMW

Toate modelele BMW

Verifici o mașină anume?

Introdu VIN-ul ei ca să vezi raportul de inspecție, istoricul kilometrajului și fotografiile.

NHTSASSL Secure

Statistici din rapoartele de inspecție a vehiculelor din Coreea de Sud, o înregistrare pe mașină. Actualizate săptămânal; ultima actualizare: 4 noiembrie 2026