Ce kilometraj este normal pentru un BMW 7 Series din 2021?

Mașinile de această vechime au de obicei în jur de 96 700 km la inspecție; jumătate dintre ele au între 73 200 și 125 900 km.

Cât de des are un BMW 7 Series second-hand reparații de caroserie?

39 % dintre mașinile inspectate aveau panouri exterioare înlocuite sau reparate, iar 5,2 % aveau reparații structurale.

Cât costă un BMW 7 Series second-hand în Coreea?

În ultimul an, un BMW 7 Series din 2016 a fost scos de obicei la vânzare cu ₩24 750 000 (≈ $18 414); jumătate dintre aceste mașini, între ₩21 200 000 (≈ $15 773) și ₩27 750 000 (≈ $20 646).

Ce probleme găsesc inspectorii la un BMW 7 Series?

Cel mai des: Scurgere de ulei de motor (15 %), Scurgere de ulei de transmisie (3,4 %), Defect al planetarei sau al articulației homocinetice (2,2 %).

BMW 7 Series: kilometraj, reparații și prețuri în Coreea

Ce arată rapoartele de inspecție a mașinilor din Coreea de Sud despre acest model.

Inspecții din 29 iulie 2013 până în 3 noiembrie 2026

Mașini inspectate: 8 392
Kilometraj tipic pe an: 15 700 km
Panouri exterioare reparate sau înlocuite: 39 %
Reparații structurale: 5,2 %
Prețuri de vânzare tipice: ₩7 400 000 – ₩125 000 000; ≈ $5 506 – $93 000

Kilometraj în funcție de vechime

Citirile kilometrajului la inspecție, în funcție de vechimea mașinii în ani. Jumătate dintre mașini se încadrează în intervalul afișat.

Vechime, ani	Anul modelului	Kilometraj tipic	Jumătate dintre mașini	Mașini
0	2026	7 500 km	5 000 – 11 100	191
1	2025	15 400 km	9 300 – 25 800	502
2	2024	39 600 km	25 100 – 57 800	569
3	2023	63 000 km	43 100 – 86 900	867
4	2022	83 100 km	59 800 – 108 900	903
5	2021	96 700 km	73 200 – 125 900	1 020
6	2020	115 900 km	87 500 – 150 900	867
7	2019	130 800 km	97 200 – 168 500	734
8	2018	142 300 km	107 700 – 177 500	725
9	2017	152 700 km	114 600 – 189 100	761
10	2016	161 400 km	127 300 – 200 000	735
11	2015	168 100 km	130 200 – 209 900	463
12	2014	164 300 km	129 200 – 221 000	415
13	2013	178 100 km	135 000 – 219 800	302
14	2012	166 400 km	131 000 – 208 300	267
15	2011	165 400 km	136 800 – 208 000	163
16	2010	166 500 km	126 700 – 221 900	126
17	2009	174 200 km	136 300 – 251 000	67
18	2008	189 000 km	136 900 – 247 000	39

Este normal acest kilometraj?

Compară kilometrajul unei mașini cu alte BMW 7 Series de aceeași vechime.

Anul modelului

Kilometraj, km

Reparații de caroserie găsite la inspecție

Inspecțiile coreene înregistrează înlocuirea sau repararea panourilor exterioare (uși, aripi, capotă, capacul portbagajului) separat de reparațiile structurale. În Coreea, doar avariile structurale sunt considerate accident.

Vechimea mașinii	Panouri exterioare	Structură	Mașini
Până la 3 ani	14 %	2,4 %	1 496
4–7 ani	35 %	5,1 %	2 536
8–11 ani	51 %	6,4 %	2 090
12 ani și peste	57 %	6,9 %	1 123
Toate vechimile	39 %	5,2 %	7 245

Ce găsesc cel mai des inspectorii

Ponderea mașinilor inspectate cu această problemă. Scurgerile includ și transpirația ușoară.

Problemă	Toate vechimile	Până la 3 ani	4–7 ani	8–11 ani	12 ani și peste
Scurgere de ulei de motor	15 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 2,9 %	0,7 %	5,1 %	23 %	41 %
Scurgere de ulei de transmisie	3,4 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 0,6 %	0,1 %	0,7 %	4,6 %	12 %
Defect al planetarei sau al articulației homocinetice	2,2 %	0,3 %	3,0 %	3,1 %	1,5 %
Scurgere de lichid de servodirecție	1,7 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 0,3 %	0 %	0,6 %	1,5 %	6,7 %

Prețuri de vânzare în Coreea

Prețurile mașinilor scoase la vânzare în Coreea de Sud în ultimul an, fără transport și vamă.

Anul modelului	Preț tipic	Jumătate dintre mașini	Mașini
2026	₩125 000 000≈ $‪93 000‬	₩115 950 000 – ₩127 000 000≈ $86 267 – $94 488	51
2025	₩125 000 000≈ $‪93 000‬	₩114 500 000 – ₩139 000 000≈ $85 188 – $103 416	150
2024	₩108 500 000≈ $‪80 724‬	₩96 970 000 – ₩117 570 000≈ $72 146 – $87 472	108
2023	₩94 500 000≈ $‪70 308‬	₩87 800 000 – ₩108 000 000≈ $65 323 – $80 352	164
2022	₩62 900 000≈ $‪46 798‬	₩55 990 000 – ₩71 000 000≈ $41 657 – $52 824	173
2021	₩55 500 000≈ $‪41 292‬	₩49 900 000 – ₩61 520 000≈ $37 126 – $45 771	224
2020	₩50 750 000≈ $‪37 758‬	₩44 650 000 – ₩56 820 000≈ $33 220 – $42 274	216
2019	₩44 800 000≈ $‪33 331‬	₩37 500 000 – ₩49 900 000≈ $27 900 – $37 126	89
2018	₩31 750 000≈ $‪23 622‬	₩27 050 000 – ₩35 900 000≈ $20 125 – $26 710	178
2017	₩28 500 000≈ $‪21 204‬	₩24 900 000 – ₩33 900 000≈ $18 526 – $25 222	183
2016	₩24 750 000≈ $‪18 414‬	₩21 200 000 – ₩27 750 000≈ $15 773 – $20 646	248
2015	₩16 700 000≈ $‪12 425‬	₩13 940 000 – ₩20 490 000≈ $10 371 – $15 245	68
2014	₩11 940 000≈ $‪8 883‬	₩9 600 000 – ₩13 800 000≈ $7 142 – $10 267	54
2013	₩11 000 000≈ $‪8 184‬	₩9 580 000 – ₩13 350 000≈ $7 128 – $9 932	31
2012	₩8 500 000≈ $‪6 324‬	₩7 080 000 – ₩10 750 000≈ $5 268 – $7 998	54
2011	₩7 690 000≈ $‪5 721‬	₩6 600 000 – ₩8 500 000≈ $4 910 – $6 324	39
2010	₩7 400 000≈ $‪5 506‬	₩6 040 000 – ₩8 800 000≈ $4 494 – $6 547	30

BMW 7 Series: întrebări și răspunsuri

Ce kilometraj este normal pentru un BMW 7 Series din 2021?: Mașinile de această vechime au de obicei în jur de 96 700 km la inspecție; jumătate dintre ele au între 73 200 și 125 900 km.
Cât de des are un BMW 7 Series second-hand reparații de caroserie?: 39 % dintre mașinile inspectate aveau panouri exterioare înlocuite sau reparate, iar 5,2 % aveau reparații structurale.
Cât costă un BMW 7 Series second-hand în Coreea?: În ultimul an, un BMW 7 Series din 2016 a fost scos de obicei la vânzare cu ₩24 750 000 (≈ $18 414); jumătate dintre aceste mașini, între ₩21 200 000 (≈ $15 773) și ₩27 750 000 (≈ $20 646).
Ce probleme găsesc inspectorii la un BMW 7 Series?: Cel mai des: Scurgere de ulei de motor (15 %), Scurgere de ulei de transmisie (3,4 %), Defect al planetarei sau al articulației homocinetice (2,2 %).

Alte modele BMW

Toate modelele BMW

Verifici o mașină anume?

Introdu VIN-ul ei ca să vezi raportul de inspecție, istoricul kilometrajului și fotografiile.

|||

Statistici din rapoartele de inspecție a vehiculelor din Coreea de Sud, o înregistrare pe mașină. Actualizate săptămânal; ultima actualizare: 4 noiembrie 2026