Ce kilometraj este normal pentru un BMW M5 din 2021?

Mașinile de această vechime au de obicei în jur de 61 800 km la inspecție; jumătate dintre ele au între 49 300 și 84 900 km.

Cât de des are un BMW M5 second-hand reparații de caroserie?

34 % dintre mașinile inspectate aveau panouri exterioare înlocuite sau reparate, iar 5,7 % aveau reparații structurale.

Cât costă un BMW M5 second-hand în Coreea?

În ultimul an, un BMW M5 din 2026 a fost scos de obicei la vânzare cu ₩169 990 000 (≈ $126 473); jumătate dintre aceste mașini, între ₩156 900 000 (≈ $116 734) și ₩193 500 000 (≈ $143 964).

Ce probleme găsesc inspectorii la un BMW M5?

Cel mai des: Scurgere de ulei de motor (5,4 %).

BMW M5: kilometraj, reparații și prețuri în Coreea

Ce arată rapoartele de inspecție a mașinilor din Coreea de Sud despre acest model.

Inspecții din 21 decembrie 2016 până în 2 noiembrie 2026

Mașini inspectate: 549
Kilometraj tipic pe an: 10 600 km
Panouri exterioare reparate sau înlocuite: 34 %
Reparații structurale: 5,7 %
Prețuri de vânzare tipice: ₩169 990 000; ≈ $126 473

Kilometraj în funcție de vechime

Citirile kilometrajului la inspecție, în funcție de vechimea mașinii în ani. Jumătate dintre mașini se încadrează în intervalul afișat.

Vechime, ani	Anul modelului	Kilometraj tipic	Jumătate dintre mașini	Mașini
0	2026	5 100 km	4 100 – 7 900	57
1	2025	9 800 km	8 400 – 19 400	48
2	2024	27 100 km	18 400 – 40 800	44
3	2023	42 900 km	25 300 – 63 500	75
4	2022	48 200 km	37 800 – 72 400	55
5	2021	61 800 km	49 300 – 84 900	79
6	2020	78 100 km	54 200 – 99 700	61
7	2019	86 700 km	71 000 – 116 000	63
8	2018	97 500 km	78 000 – 122 200	53
9	2017	105 900 km	89 300 – 139 400	45
10	2016	110 900 km	91 300 – 135 500	41

Este normal acest kilometraj?

Compară kilometrajul unei mașini cu alte BMW M5 de aceeași vechime.

Anul modelului

Kilometraj, km

Reparații de caroserie găsite la inspecție

Inspecțiile coreene înregistrează înlocuirea sau repararea panourilor exterioare (uși, aripi, capotă, capacul portbagajului) separat de reparațiile structurale. În Coreea, doar avariile structurale sunt considerate accident.

Vechimea mașinii	Panouri exterioare	Structură	Mașini
Până la 3 ani	9,6 %	2,3 %	178
4–7 ani	39 %	7,7 %	182
8–11 ani	51 %	5,6 %	125
12 ani și peste	64 %	12 %	42
Toate vechimile	34 %	5,7 %	527

Ce găsesc cel mai des inspectorii

Ponderea mașinilor inspectate cu această problemă. Scurgerile includ și transpirația ușoară.

Problemă	Toate vechimile	Până la 3 ani	4–7 ani	8–11 ani	12 ani și peste
Scurgere de ulei de motor	5,4 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 0,9 %	0 %	2,4 %	7,8 %	31 %

Prețuri de vânzare în Coreea

Prețurile mașinilor scoase la vânzare în Coreea de Sud în ultimul an, fără transport și vamă.

Anul modelului	Preț tipic	Jumătate dintre mașini	Mașini
2026	₩169 990 000≈ $‪126 473‬	₩156 900 000 – ₩193 500 000≈ $116 734 – $143 964	31

BMW M5: întrebări și răspunsuri

Ce kilometraj este normal pentru un BMW M5 din 2021?: Mașinile de această vechime au de obicei în jur de 61 800 km la inspecție; jumătate dintre ele au între 49 300 și 84 900 km.
Cât de des are un BMW M5 second-hand reparații de caroserie?: 34 % dintre mașinile inspectate aveau panouri exterioare înlocuite sau reparate, iar 5,7 % aveau reparații structurale.
Cât costă un BMW M5 second-hand în Coreea?: În ultimul an, un BMW M5 din 2026 a fost scos de obicei la vânzare cu ₩169 990 000 (≈ $126 473); jumătate dintre aceste mașini, între ₩156 900 000 (≈ $116 734) și ₩193 500 000 (≈ $143 964).
Ce probleme găsesc inspectorii la un BMW M5?: Cel mai des: Scurgere de ulei de motor (5,4 %).

Alte modele BMW

Toate modelele BMW

Verifici o mașină anume?

Introdu VIN-ul ei ca să vezi raportul de inspecție, istoricul kilometrajului și fotografiile.

|||

Statistici din rapoartele de inspecție a vehiculelor din Coreea de Sud, o înregistrare pe mașină. Actualizate săptămânal; ultima actualizare: 4 noiembrie 2026