Ce kilometraj este normal pentru un BMW M4 din 2020?

Mașinile de această vechime au de obicei în jur de 72 800 km la inspecție; jumătate dintre ele au între 59 700 și 96 500 km.

Cât de des are un BMW M4 second-hand reparații de caroserie?

37 % dintre mașinile inspectate aveau panouri exterioare înlocuite sau reparate, iar 7,7 % aveau reparații structurale.

Cât costă un BMW M4 second-hand în Coreea?

În ultimul an, un BMW M4 din 2018 a fost scos de obicei la vânzare cu ₩53 990 000 (≈ $40 169); jumătate dintre aceste mașini, între ₩49 900 000 (≈ $37 126) și ₩58 500 000 (≈ $43 524).

Ce probleme găsesc inspectorii la un BMW M4?

Cel mai des: Scurgere de ulei de motor (3,1 %).

BMW M4: kilometraj, reparații și prețuri în Coreea

Ce arată rapoartele de inspecție a mașinilor din Coreea de Sud despre acest model.

Inspecții din 5 aprilie 2016 până în 3 noiembrie 2026

Mașini inspectate: 744
Kilometraj tipic pe an: 10 200 km
Panouri exterioare reparate sau înlocuite: 37 %
Reparații structurale: 7,7 %
Prețuri de vânzare tipice: ₩53 990 000; ≈ $40 169

Kilometraj în funcție de vechime

Citirile kilometrajului la inspecție, în funcție de vechimea mașinii în ani. Jumătate dintre mașini se încadrează în intervalul afișat.

Vechime, ani	Anul modelului	Kilometraj tipic	Jumătate dintre mașini	Mașini
0	2026	7 200 km	4 300 – 11 100	49
1	2025	11 700 km	8 000 – 17 000	113
2	2024	23 600 km	17 000 – 37 900	84
3	2023	32 400 km	21 100 – 47 900	88
4	2022	49 700 km	32 200 – 66 000	91
5	2021	64 900 km	44 900 – 81 500	110
6	2020	72 800 km	59 700 – 96 500	125
7	2019	83 400 km	64 700 – 105 400	89
8	2018	89 500 km	69 500 – 117 000	87
9	2017	101 300 km	71 800 – 121 900	59
10	2016	112 000 km	89 400 – 142 300	59

Este normal acest kilometraj?

Compară kilometrajul unei mașini cu alte BMW M4 de aceeași vechime.

Anul modelului

Kilometraj, km

Reparații de caroserie găsite la inspecție

Inspecțiile coreene înregistrează înlocuirea sau repararea panourilor exterioare (uși, aripi, capotă, capacul portbagajului) separat de reparațiile structurale. În Coreea, doar avariile structurale sunt considerate accident.

Vechimea mașinii	Panouri exterioare	Structură	Mașini
Până la 3 ani	17 %	2,8 %	255
4–7 ani	41 %	10 %	270
8–11 ani	58 %	11 %	191
Toate vechimile	37 %	7,7 %	717

Ce găsesc cel mai des inspectorii

Ponderea mașinilor inspectate cu această problemă. Scurgerile includ și transpirația ușoară.

Problemă	Toate vechimile	Până la 3 ani	4–7 ani	8–11 ani
Scurgere de ulei de motor	3,1 %Scurgere reală, nu doar transpirație: 0,7 %	0,5 %	3,4 %	6,9 %

Prețuri de vânzare în Coreea

Prețurile mașinilor scoase la vânzare în Coreea de Sud în ultimul an, fără transport și vamă.

Anul modelului	Preț tipic	Jumătate dintre mașini	Mașini
2018	₩53 990 000≈ $‪40 169‬	₩49 900 000 – ₩58 500 000≈ $37 126 – $43 524	33

BMW M4: întrebări și răspunsuri

Ce kilometraj este normal pentru un BMW M4 din 2020?: Mașinile de această vechime au de obicei în jur de 72 800 km la inspecție; jumătate dintre ele au între 59 700 și 96 500 km.
Cât de des are un BMW M4 second-hand reparații de caroserie?: 37 % dintre mașinile inspectate aveau panouri exterioare înlocuite sau reparate, iar 7,7 % aveau reparații structurale.
Cât costă un BMW M4 second-hand în Coreea?: În ultimul an, un BMW M4 din 2018 a fost scos de obicei la vânzare cu ₩53 990 000 (≈ $40 169); jumătate dintre aceste mașini, între ₩49 900 000 (≈ $37 126) și ₩58 500 000 (≈ $43 524).
Ce probleme găsesc inspectorii la un BMW M4?: Cel mai des: Scurgere de ulei de motor (3,1 %).

Alte modele BMW

Toate modelele BMW

Verifici o mașină anume?

Introdu VIN-ul ei ca să vezi raportul de inspecție, istoricul kilometrajului și fotografiile.

|||

Statistici din rapoartele de inspecție a vehiculelor din Coreea de Sud, o înregistrare pe mașină. Actualizate săptămânal; ultima actualizare: 4 noiembrie 2026