Chevrolet Bolt: quilometragem, reparos e preços na Coreia
O que os registros de inspeção de carros na Coreia do Sul mostram sobre este modelo.
Inspeções de 24 de outubro de 2018 a 2 de novembro de 2026
- Carros inspecionados
- 2 371
- Quilometragem típica por ano
- 13 700 km
- Painéis externos reparados ou substituídos
- 27%
- Reparos estruturais
- 5,3%
- Preços de venda típicos
- ₩13 800 000 – ₩25 300 000
- ≈ $10 267 – $18 823
Quilometragem por idade
Leituras do hodômetro na inspeção, pela idade do carro em anos. Metade dos carros está dentro da faixa indicada.
| Idade, anos | Ano do modelo | Quilometragem típica | Metade dos carros | Carros |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 6 400 km | 2 100 – 12 400 | 30 |
| 1 | 2025 | 10 400 km | 3 400 – 16 800 | 114 |
| 2 | 2024 | 31 700 km | 19 700 – 49 200 | 324 |
| 3 | 2023 | 45 200 km | 31 400 – 64 500 | 522 |
| 4 | 2022 | 67 100 km | 41 600 – 96 800 | 594 |
| 5 | 2021 | 78 600 km | 53 300 – 101 400 | 372 |
| 6 | 2020 | 87 100 km | 62 800 – 114 800 | 274 |
| 7 | 2019 | 107 600 km | 74 800 – 141 300 | 231 |
| 8 | 2018 | 139 200 km | 105 300 – 176 600 | 99 |
Esta quilometragem é normal?
Compare a quilometragem de um carro com outros Chevrolet Bolt da mesma idade.
Reparos de carroceria encontrados na inspeção
As inspeções coreanas registram a substituição ou o reparo de painéis externos (portas, para-lamas, capô, tampa do porta-malas) separadamente dos reparos estruturais. Na Coreia, só danos estruturais contam como acidente.
| Idade do carro | Painéis externos | Estrutura | Carros |
|---|---|---|---|
| Até 3 anos | 17% | 4,7% | 516 |
| 4–7 anos | 30% | 5,8% | 1 019 |
| 8–11 anos | 34% | 4,1% | 98 |
| Todas as idades | 27% | 5,3% | 1 633 |
Preços de venda na Coreia
Preços dos carros anunciados para venda na Coreia do Sul no último ano, sem frete e alfândega.
| Ano do modelo | Preço típico | Metade dos carros | Carros |
|---|---|---|---|
| 2023 | ₩25 300 000≈ $18 823 | ₩23 350 000 – ₩26 500 000≈ $17 372 – $19 716 | 71 |
| 2022 | ₩22 990 000≈ $17 105 | ₩20 990 000 – ₩24 500 000≈ $15 617 – $18 228 | 141 |
| 2021 | ₩17 650 000≈ $13 132 | ₩16 500 000 – ₩18 580 000≈ $12 276 – $13 824 | 40 |
| 2020 | ₩16 800 000≈ $12 499 | ₩14 800 000 – ₩17 980 000≈ $11 011 – $13 377 | 32 |
| 2019 | ₩15 900 000≈ $11 830 | ₩14 300 000 – ₩16 990 000≈ $10 639 – $12 641 | 135 |
| 2018 | ₩13 800 000≈ $10 267 | ₩11 990 000 – ₩15 400 000≈ $8 921 – $11 458 | 97 |
Chevrolet Bolt: perguntas e respostas
- Qual quilometragem é normal para um Chevrolet Bolt 2022?
- Carros desta idade costumam ter cerca de 67 100 km na inspeção; metade deles tem entre 41 600 e 96 800 km.
- Com que frequência um Chevrolet Bolt usado tem reparos de carroceria?
- 27% dos carros inspecionados tinham painéis externos substituídos ou reparados, e 5,3% tinham reparos estruturais.
- Quanto custa um Chevrolet Bolt usado na Coreia?
- No último ano, um Chevrolet Bolt 2022 costumava ser anunciado por ₩22 990 000 (≈ $17 105); metade desses carros, entre ₩20 990 000 (≈ $15 617) e ₩24 500 000 (≈ $18 228).
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- SparkCarros inspecionados: 70 439 · 2011–2022
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- CruzeCarros inspecionados: 16 178 · 2011–2018
- OrlandoCarros inspecionados: 12 122 · 2011–2018
- TrailblazerCarros inspecionados: 7 418 · 2020–2026
- CaptivaCarros inspecionados: 4 486 · 2011–2018
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Estatísticas com base em registros de inspeção de veículos na Coreia do Sul, um registro por carro. Atualizadas semanalmente; última atualização: 4 de novembro de 2026