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Chevrolet Captiva: quilometragem, reparos e preços na Coreia

O que os registros de inspeção de carros na Coreia do Sul mostram sobre este modelo.

Inspeções de 1 de outubro de 2018 a 2 de novembro de 2026

Carros inspecionados
4 486
Quilometragem típica por ano
12 300 km
Painéis externos reparados ou substituídos
42%
Reparos estruturais
12%
Preços de venda típicos
₩3 440 000 – ₩7 500 000
≈ $2 559 – $5 580

Quilometragem por idade

Leituras do hodômetro na inspeção, pela idade do carro em anos. Metade dos carros está dentro da faixa indicada.

Idade, anosAno do modeloQuilometragem típicaMetade dos carrosCarros
2202434 000 km
24 900 – 45 600
53
3202350 000 km
37 100 – 72 900
140
4202253 800 km
38 800 – 80 500
357
5202172 300 km
55 300 – 95 500
481
6202087 600 km
66 400 – 111 000
530
7201998 700 km
76 900 – 123 400
543
82018111 500 km
86 100 – 141 200
543
92017114 300 km
90 800 – 148 400
526
102016123 900 km
99 000 – 155 400
527
112015133 700 km
104 600 – 165 400
430
122014139 100 km
109 600 – 167 700
312
132013139 000 km
112 400 – 160 000
153
142012137 800 km
111 700 – 169 800
69

Esta quilometragem é normal?

Compare a quilometragem de um carro com outros Chevrolet Captiva da mesma idade.

Reparos de carroceria encontrados na inspeção

As inspeções coreanas registram a substituição ou o reparo de painéis externos (portas, para-lamas, capô, tampa do porta-malas) separadamente dos reparos estruturais. Na Coreia, só danos estruturais contam como acidente.

Idade do carroPainéis externosEstruturaCarros
Até 3 anos26%6,5%31
4–7 anos34%10%676
8–11 anos43%13%1 437
12 anos ou mais50%13%485
Todas as idades42%12%2 629

O que os inspetores encontram com mais frequência

Percentual de carros inspecionados com o problema. Vazamentos incluem leve transpiração.

ProblemaTodas as idadesAté 3 anos4–7 anos8–11 anos12 anos ou mais
Vazamento de óleo do motor20%Vazamento real, não só transpiração: 3,4%9,4%15%21%26%
Vazamento de fluido da direção hidráulica5,3%Vazamento real, não só transpiração: 0,9%—2,6%5,6%11%
Vazamento de óleo da transmissão2,2%Vazamento real, não só transpiração: 0,5%6,3%1,2%2,1%4,9%
Falha no funcionamento do motor1,3%3,1%1,2%0,7%3,6%

Preços de venda na Coreia

Preços dos carros anunciados para venda na Coreia do Sul no último ano, sem frete e alfândega.

Ano do modeloPreço típicoMetade dos carrosCarros
2018₩7 500 000≈ $‪5 580‬₩6 200 000 – ₩8 800 000≈ $4 613 – $6 54733
2016₩7 000 000≈ $‪5 208‬₩5 900 000 – ₩8 290 000≈ $4 390 – $6 16885
2015₩4 700 000≈ $‪3 497‬₩3 860 000 – ₩5 550 000≈ $2 872 – $4 129139
2014₩4 200 000≈ $‪3 125‬₩3 500 000 – ₩4 850 000≈ $2 604 – $3 60899
2013₩3 900 000≈ $‪2 902‬₩3 490 000 – ₩4 980 000≈ $2 597 – $3 70578
2012₩3 440 000≈ $‪2 559‬₩2 960 000 – ₩3 980 000≈ $2 202 – $2 96140

Chevrolet Captiva: perguntas e respostas

Qual quilometragem é normal para um Chevrolet Captiva 2019?
Carros desta idade costumam ter cerca de 98 700 km na inspeção; metade deles tem entre 76 900 e 123 400 km.
Com que frequência um Chevrolet Captiva usado tem reparos de carroceria?
42% dos carros inspecionados tinham painéis externos substituídos ou reparados, e 12% tinham reparos estruturais.
Quanto custa um Chevrolet Captiva usado na Coreia?
No último ano, um Chevrolet Captiva 2015 costumava ser anunciado por ₩4 700 000 (≈ $3 497); metade desses carros, entre ₩3 860 000 (≈ $2 872) e ₩5 550 000 (≈ $4 129).
Quais problemas os inspetores encontram em um Chevrolet Captiva?
Os mais frequentes: Vazamento de óleo do motor (20%), Vazamento de fluido da direção hidráulica (5,3%), Vazamento de óleo da transmissão (2,2%).

Outros modelos Chevrolet

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Verificando um carro específico?

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Estatísticas com base em registros de inspeção de veículos na Coreia do Sul, um registro por carro. Atualizadas semanalmente; última atualização: 4 de novembro de 2026