2020년식 BMW M4의 정상 주행거리는 어느 정도인가요?

이 차령의 차량은 점검 시 보통 약 72 800 km이며, 절반은 59 700–96 500 km 사이입니다.

중고 BMW M4은 차체 수리가 얼마나 흔한가요?

점검 차량의 37%에서 외판이 교환되거나 수리되었고, 7.7%에서 골격 수리가 있었습니다.

최근 1년 동안 2018년식 BMW M4은 보통 ₩53 990 000 (≈ $40 169)에 판매 등록되었으며, 절반은 ₩49 900 000 (≈ $37 126)–₩58 500 000 (≈ $43 524) 사이였습니다.

가장 흔한 문제: 엔진오일 누유 (3.1%).

한국의 차량 점검 기록이 이 모델에 대해 보여주는 내용입니다.

점검 기간: 2016년 4월 5일 – 2026년 11월 3일

점검 당시 계기판 주행거리를 차량 연령(년)별로 정리했습니다. 차량의 절반이 표시된 범위 안에 있습니다.

차령(년)	연식	일반적인 주행거리	차량의 절반	차량 수
0	2026	7 200 km	4 300 – 11 100	49
1	2025	11 700 km	8 000 – 17 000	113
2	2024	23 600 km	17 000 – 37 900	84
3	2023	32 400 km	21 100 – 47 900	88
4	2022	49 700 km	32 200 – 66 000	91
5	2021	64 900 km	44 900 – 81 500	110
6	2020	72 800 km	59 700 – 96 500	125
7	2019	83 400 km	64 700 – 105 400	89
8	2018	89 500 km	69 500 – 117 000	87
9	2017	101 300 km	71 800 – 121 900	59
10	2016	112 000 km	89 400 – 142 300	59

같은 차령의 다른 BMW M4 차량과 주행거리를 비교해 보세요.

연식

주행거리(km)

한국 성능점검은 외판(도어, 펜더, 후드, 트렁크 리드)의 교환·수리를 골격 수리와 구분해 기록합니다. 한국에서는 골격 손상만 사고로 봅니다.

해당 문제가 발견된 점검 차량의 비율입니다. 누유·누수에는 미세 누유도 포함됩니다.

문제	전체 차령	3년 이하	4–7년	8–11년
엔진오일 누유	3.1%미세 누유가 아닌 실제 누유: 0.7%	0.5%	3.4%	6.9%

최근 1년 동안 한국에서 판매용으로 등록된 차량의 가격이며, 운송비와 통관비는 포함되지 않습니다.

연식	일반적인 가격	차량의 절반	차량 수
2018	₩53 990 000≈ $‪40 169‬	₩49 900 000 – ₩58 500 000≈ $37 126 – $43 524	33

2020년식 BMW M4의 정상 주행거리는 어느 정도인가요?: 이 차령의 차량은 점검 시 보통 약 72 800 km이며, 절반은 59 700–96 500 km 사이입니다.
중고 BMW M4은 차체 수리가 얼마나 흔한가요?: 점검 차량의 37%에서 외판이 교환되거나 수리되었고, 7.7%에서 골격 수리가 있었습니다.
한국에서 중고 BMW M4의 가격은 얼마인가요?: 최근 1년 동안 2018년식 BMW M4은 보통 ₩53 990 000 (≈ $40 169)에 판매 등록되었으며, 절반은 ₩49 900 000 (≈ $37 126)–₩58 500 000 (≈ $43 524) 사이였습니다.
BMW M4 점검에서 어떤 문제가 발견되나요?: 가장 흔한 문제: 엔진오일 누유 (3.1%).

VIN을 입력하면 점검 기록, 주행거리 이력과 사진을 볼 수 있습니다.

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한국의 차량 점검 기록을 바탕으로 한 통계이며, 차량당 한 건만 집계합니다. 매주 업데이트되며 마지막 업데이트: 2026년 11월 4일