VINLID

BMW Z4: გარბენი, შეკეთებები და ფასები კორეაში

რას აჩვენებს სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერები ამ მოდელის შესახებ.

შემოწმებები: 2 იანვარი, 2019 – 2 ნოემბერი, 2026

შემოწმებული ავტომობილები
1 157
ტიპური წლიური გარბენი
9 000 კმ
გარე პანელები შეკეთებული ან შეცვლილი
25%
ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთება
5,1%
ტიპური გაყიდვის ფასები
₩37 990 000 – ₩59 200 000
≈ $28 265 – $44 045

გარბენი ასაკის მიხედვით

ოდომეტრის ჩვენებები შემოწმებისას, ავტომობილის ასაკის (წლებში) მიხედვით. ავტომობილების ნახევარი ნაჩვენებ დიაპაზონშია.

ასაკი, წელიგამოშვების წელიტიპური გარბენიავტომობილების ნახევარიავტომობილები
020264 600 კმ
3 000 – 8 000
74
1202511 900 კმ
6 200 – 17 200
176
2202421 300 კმ
14 500 – 33 000
185
3202334 500 კმ
21 600 – 51 300
162
4202246 300 კმ
34 200 – 62 800
140
5202156 500 კმ
40 000 – 73 200
126
6202066 700 კმ
53 200 – 89 400
101
7201979 400 კმ
58 200 – 105 700
50
9201787 200 კმ
75 700 – 108 100
42
10201688 600 კმ
68 000 – 120 900
50
112015101 400 კმ
75 900 – 134 400
50
122014124 300 კმ
88 200 – 153 500
47
132013102 700 კმ
77 800 – 134 300
41
142012131 800 კმ
106 000 – 147 900
37

ნორმალურია ეს გარბენი?

შეადარეთ ავტომობილის გარბენი იმავე ასაკის სხვა BMW Z4 ავტომობილებს.

შემოწმებისას აღმოჩენილი ძარის შეკეთებები

კორეული შემოწმება გარე პანელების (კარები, ფრთები, კაპოტი, საბარგულის სახურავი) შეცვლას ან შეკეთებას ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთებისგან ცალკე აღრიცხავს. კორეაში ავარიად მხოლოდ მზიდი ელემენტების დაზიანება ითვლება.

ავტომობილის ასაკიგარე პანელებიმზიდი ელემენტებიავტომობილები
3 წლამდე9,5%1,8%441
4–7 წელი24%3,4%328
8–11 წელი34%11%98
12 წელი და მეტი59%13%187
ყველა ასაკი25%5,1%1 054

რას პოულობენ შემმოწმებლები ყველაზე ხშირად

შემოწმებული ავტომობილების წილი, რომლებსაც ეს პრობლემა აქვს. ჟონვა მოიცავს მსუბუქ გაოფლიანებასაც.

პრობლემაყველა ასაკი3 წლამდე4–7 წელი8–11 წელი12 წელი და მეტი
ძრავის ზეთის ჟონვა6,9%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 1,0%0%1,1%21%20%
გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა2,0%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,1%0%0%6,1%6,0%

გაყიდვის ფასები კორეაში

სამხრეთ კორეაში ბოლო ერთი წლის განმავლობაში გასაყიდად გამოტანილი ავტომობილების ფასები, ტრანსპორტირებისა და განბაჟების გარეშე.

გამოშვების წელიტიპური ფასიავტომობილების ნახევარიავტომობილები
2025₩59 200 000≈ $‪44 045‬₩54 900 000 – ₩67 680 000≈ $40 846 – $50 35442
2024₩54 600 000≈ $‪40 622‬₩52 120 000 – ₩58 720 000≈ $38 777 – $43 68850
2023₩50 500 000≈ $‪37 572‬₩47 900 000 – ₩54 500 000≈ $35 638 – $40 54837
2022₩45 400 000≈ $‪33 778‬₩41 940 000 – ₩49 950 000≈ $31 203 – $37 16351
2021₩41 380 000≈ $‪30 787‬₩37 700 000 – ₩45 280 000≈ $28 049 – $33 68852
2020₩39 890 000≈ $‪29 678‬₩37 000 000 – ₩42 500 000≈ $27 528 – $31 62065
2019₩37 990 000≈ $‪28 265‬₩34 500 000 – ₩41 450 000≈ $25 668 – $30 83935

BMW Z4: კითხვები და პასუხები

რა გარბენია ნორმალური 2024 წლის BMW Z4-ისთვის?
ამ ასაკის ავტომობილებს შემოწმებისას ჩვეულებრივ დაახლოებით 21 300 კმ აქვთ; ნახევარს — 14 500–33 000 კმ.
რამდენად ხშირად აქვს მეორად BMW Z4-ს ძარის შეკეთება?
შემოწმებული ავტომობილების 25%-ს გარე პანელები ჰქონდა შეცვლილი ან შეკეთებული, ხოლო 5,1%-ს — მზიდი ელემენტების შეკეთება.
რა ღირს მეორადი BMW Z4 კორეაში?
ბოლო ერთი წლის განმავლობაში 2020 წლის BMW Z4 ჩვეულებრივ ₩39 890 000 (≈ $29 678)-ად გამოჰქონდათ გასაყიდად; ამ ავტომობილების ნახევარი — ₩37 000 000 (≈ $27 528)-დან ₩42 500 000 (≈ $31 620)-მდე.
რა პრობლემებს პოულობენ შემმოწმებლები BMW Z4-ზე?
ყველაზე ხშირად: ძრავის ზეთის ჟონვა (6,9%), გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა (2,0%).

BMW-ის სხვა მოდელები

BMW-ის ყველა მოდელი

კონკრეტულ ავტომობილს ამოწმებთ?

შეიყვანეთ მისი VIN, რომ ნახოთ შემოწმების ჩანაწერი, გარბენის ისტორია და ფოტოები.

NHTSASSL Secure

სტატისტიკა სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერების მიხედვით, თითო ჩანაწერი თითო ავტომობილზე. ახლდება ყოველკვირეულად; ბოლო განახლება: 4 ნოემბერი, 2026