რა გარბენია ნორმალური 2021 წლის BMW 7 Series-ისთვის?

ამ ასაკის ავტომობილებს შემოწმებისას ჩვეულებრივ დაახლოებით 96 700 კმ აქვთ; ნახევარს — 73 200–125 900 კმ.

რამდენად ხშირად აქვს მეორად BMW 7 Series-ს ძარის შეკეთება?

შემოწმებული ავტომობილების 39%-ს გარე პანელები ჰქონდა შეცვლილი ან შეკეთებული, ხოლო 5,2%-ს — მზიდი ელემენტების შეკეთება.

რა ღირს მეორადი BMW 7 Series კორეაში?

ბოლო ერთი წლის განმავლობაში 2016 წლის BMW 7 Series ჩვეულებრივ ₩24 750 000 (≈ $18 414)-ად გამოჰქონდათ გასაყიდად; ამ ავტომობილების ნახევარი — ₩21 200 000 (≈ $15 773)-დან ₩27 750 000 (≈ $20 646)-მდე.

რა პრობლემებს პოულობენ შემმოწმებლები BMW 7 Series-ზე?

ყველაზე ხშირად: ძრავის ზეთის ჟონვა (15%), გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა (3,4%), წამყვანი ლილვის ან შრუსის გაუმართაობა (2,2%).

BMW 7 Series: გარბენი, შეკეთებები და ფასები კორეაში

რას აჩვენებს სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერები ამ მოდელის შესახებ.

შემოწმებები: 29 ივლისი, 2013 – 3 ნოემბერი, 2026

შემოწმებული ავტომობილები: 8 392
ტიპური წლიური გარბენი: 15 700 კმ
გარე პანელები შეკეთებული ან შეცვლილი: 39%
ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთება: 5,2%
ტიპური გაყიდვის ფასები: ₩7 400 000 – ₩125 000 000; ≈ $5 506 – $93 000

გარბენი ასაკის მიხედვით

ოდომეტრის ჩვენებები შემოწმებისას, ავტომობილის ასაკის (წლებში) მიხედვით. ავტომობილების ნახევარი ნაჩვენებ დიაპაზონშია.

ასაკი, წელი	გამოშვების წელი	ტიპური გარბენი	ავტომობილების ნახევარი	ავტომობილები
0	2026	7 500 კმ	5 000 – 11 100	191
1	2025	15 400 კმ	9 300 – 25 800	502
2	2024	39 600 კმ	25 100 – 57 800	569
3	2023	63 000 კმ	43 100 – 86 900	867
4	2022	83 100 კმ	59 800 – 108 900	903
5	2021	96 700 კმ	73 200 – 125 900	1 020
6	2020	115 900 კმ	87 500 – 150 900	867
7	2019	130 800 კმ	97 200 – 168 500	734
8	2018	142 300 კმ	107 700 – 177 500	725
9	2017	152 700 კმ	114 600 – 189 100	761
10	2016	161 400 კმ	127 300 – 200 000	735
11	2015	168 100 კმ	130 200 – 209 900	463
12	2014	164 300 კმ	129 200 – 221 000	415
13	2013	178 100 კმ	135 000 – 219 800	302
14	2012	166 400 კმ	131 000 – 208 300	267
15	2011	165 400 კმ	136 800 – 208 000	163
16	2010	166 500 კმ	126 700 – 221 900	126
17	2009	174 200 კმ	136 300 – 251 000	67
18	2008	189 000 კმ	136 900 – 247 000	39

ნორმალურია ეს გარბენი?

შეადარეთ ავტომობილის გარბენი იმავე ასაკის სხვა BMW 7 Series ავტომობილებს.

გამოშვების წელი

გარბენი, კმ

შემოწმებისას აღმოჩენილი ძარის შეკეთებები

კორეული შემოწმება გარე პანელების (კარები, ფრთები, კაპოტი, საბარგულის სახურავი) შეცვლას ან შეკეთებას ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთებისგან ცალკე აღრიცხავს. კორეაში ავარიად მხოლოდ მზიდი ელემენტების დაზიანება ითვლება.

ავტომობილის ასაკი	გარე პანელები	მზიდი ელემენტები	ავტომობილები
3 წლამდე	14%	2,4%	1 496
4–7 წელი	35%	5,1%	2 536
8–11 წელი	51%	6,4%	2 090
12 წელი და მეტი	57%	6,9%	1 123
ყველა ასაკი	39%	5,2%	7 245

რას პოულობენ შემმოწმებლები ყველაზე ხშირად

შემოწმებული ავტომობილების წილი, რომლებსაც ეს პრობლემა აქვს. ჟონვა მოიცავს მსუბუქ გაოფლიანებასაც.

პრობლემა	ყველა ასაკი	3 წლამდე	4–7 წელი	8–11 წელი	12 წელი და მეტი
ძრავის ზეთის ჟონვა	15%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 2,9%	0,7%	5,1%	23%	41%
გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა	3,4%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,6%	0,1%	0,7%	4,6%	12%
წამყვანი ლილვის ან შრუსის გაუმართაობა	2,2%	0,3%	3,0%	3,1%	1,5%
საჭის ჰიდროგამაძლიერებლის სითხის ჟონვა	1,7%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,3%	0%	0,6%	1,5%	6,7%

გაყიდვის ფასები კორეაში

სამხრეთ კორეაში ბოლო ერთი წლის განმავლობაში გასაყიდად გამოტანილი ავტომობილების ფასები, ტრანსპორტირებისა და განბაჟების გარეშე.

გამოშვების წელი	ტიპური ფასი	ავტომობილების ნახევარი	ავტომობილები
2026	₩125 000 000≈ $‪93 000‬	₩115 950 000 – ₩127 000 000≈ $86 267 – $94 488	51
2025	₩125 000 000≈ $‪93 000‬	₩114 500 000 – ₩139 000 000≈ $85 188 – $103 416	150
2024	₩108 500 000≈ $‪80 724‬	₩96 970 000 – ₩117 570 000≈ $72 146 – $87 472	108
2023	₩94 500 000≈ $‪70 308‬	₩87 800 000 – ₩108 000 000≈ $65 323 – $80 352	164
2022	₩62 900 000≈ $‪46 798‬	₩55 990 000 – ₩71 000 000≈ $41 657 – $52 824	173
2021	₩55 500 000≈ $‪41 292‬	₩49 900 000 – ₩61 520 000≈ $37 126 – $45 771	224
2020	₩50 750 000≈ $‪37 758‬	₩44 650 000 – ₩56 820 000≈ $33 220 – $42 274	216
2019	₩44 800 000≈ $‪33 331‬	₩37 500 000 – ₩49 900 000≈ $27 900 – $37 126	89
2018	₩31 750 000≈ $‪23 622‬	₩27 050 000 – ₩35 900 000≈ $20 125 – $26 710	178
2017	₩28 500 000≈ $‪21 204‬	₩24 900 000 – ₩33 900 000≈ $18 526 – $25 222	183
2016	₩24 750 000≈ $‪18 414‬	₩21 200 000 – ₩27 750 000≈ $15 773 – $20 646	248
2015	₩16 700 000≈ $‪12 425‬	₩13 940 000 – ₩20 490 000≈ $10 371 – $15 245	68
2014	₩11 940 000≈ $‪8 883‬	₩9 600 000 – ₩13 800 000≈ $7 142 – $10 267	54
2013	₩11 000 000≈ $‪8 184‬	₩9 580 000 – ₩13 350 000≈ $7 128 – $9 932	31
2012	₩8 500 000≈ $‪6 324‬	₩7 080 000 – ₩10 750 000≈ $5 268 – $7 998	54
2011	₩7 690 000≈ $‪5 721‬	₩6 600 000 – ₩8 500 000≈ $4 910 – $6 324	39
2010	₩7 400 000≈ $‪5 506‬	₩6 040 000 – ₩8 800 000≈ $4 494 – $6 547	30

BMW 7 Series: კითხვები და პასუხები

რა გარბენია ნორმალური 2021 წლის BMW 7 Series-ისთვის?: ამ ასაკის ავტომობილებს შემოწმებისას ჩვეულებრივ დაახლოებით 96 700 კმ აქვთ; ნახევარს — 73 200–125 900 კმ.
რამდენად ხშირად აქვს მეორად BMW 7 Series-ს ძარის შეკეთება?: შემოწმებული ავტომობილების 39%-ს გარე პანელები ჰქონდა შეცვლილი ან შეკეთებული, ხოლო 5,2%-ს — მზიდი ელემენტების შეკეთება.
რა ღირს მეორადი BMW 7 Series კორეაში?: ბოლო ერთი წლის განმავლობაში 2016 წლის BMW 7 Series ჩვეულებრივ ₩24 750 000 (≈ $18 414)-ად გამოჰქონდათ გასაყიდად; ამ ავტომობილების ნახევარი — ₩21 200 000 (≈ $15 773)-დან ₩27 750 000 (≈ $20 646)-მდე.
რა პრობლემებს პოულობენ შემმოწმებლები BMW 7 Series-ზე?: ყველაზე ხშირად: ძრავის ზეთის ჟონვა (15%), გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა (3,4%), წამყვანი ლილვის ან შრუსის გაუმართაობა (2,2%).

BMW-ის სხვა მოდელები

BMW-ის ყველა მოდელი

კონკრეტულ ავტომობილს ამოწმებთ?

შეიყვანეთ მისი VIN, რომ ნახოთ შემოწმების ჩანაწერი, გარბენის ისტორია და ფოტოები.

|||

სტატისტიკა სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერების მიხედვით, თითო ჩანაწერი თითო ავტომობილზე. ახლდება ყოველკვირეულად; ბოლო განახლება: 4 ნოემბერი, 2026