VINLID

BMW X4: გარბენი, შეკეთებები და ფასები კორეაში

რას აჩვენებს სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერები ამ მოდელის შესახებ.

შემოწმებები: 24 იანვარი, 2018 – 3 ნოემბერი, 2026

შემოწმებული ავტომობილები
5 219
ტიპური წლიური გარბენი
12 400 კმ
გარე პანელები შეკეთებული ან შეცვლილი
26%
ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთება
2,3%
ტიპური გაყიდვის ფასები
₩14 800 000 – ₩74 000 000
≈ $11 011 – $55 056

გარბენი ასაკის მიხედვით

ოდომეტრის ჩვენებები შემოწმებისას, ავტომობილის ასაკის (წლებში) მიხედვით. ავტომობილების ნახევარი ნაჩვენებ დიაპაზონშია.

ასაკი, წელიგამოშვების წელიტიპური გარბენიავტომობილების ნახევარიავტომობილები
020266 100 კმ
4 000 – 9 500
186
1202512 100 კმ
7 500 – 19 900
769
2202428 800 კმ
19 900 – 40 300
804
3202343 500 კმ
31 800 – 60 000
893
4202258 400 კმ
42 300 – 79 700
859
5202177 900 კმ
55 200 – 103 200
723
6202085 900 კმ
65 300 – 108 900
484
72019106 700 კმ
80 300 – 136 700
253
82018121 500 კმ
99 600 – 153 500
214
92017129 600 კმ
94 900 – 170 000
164
102016144 500 კმ
110 100 – 164 400
114
112015140 000 კმ
117 700 – 173 000
74

ნორმალურია ეს გარბენი?

შეადარეთ ავტომობილის გარბენი იმავე ასაკის სხვა BMW X4 ავტომობილებს.

შემოწმებისას აღმოჩენილი ძარის შეკეთებები

კორეული შემოწმება გარე პანელების (კარები, ფრთები, კაპოტი, საბარგულის სახურავი) შეცვლას ან შეკეთებას ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთებისგან ცალკე აღრიცხავს. კორეაში ავარიად მხოლოდ მზიდი ელემენტების დაზიანება ითვლება.

ავტომობილის ასაკიგარე პანელებიმზიდი ელემენტებიავტომობილები
3 წლამდე14%1,8%2 212
4–7 წელი33%2,3%1 848
8–11 წელი49%4,5%467
ყველა ასაკი26%2,3%4 542

რას პოულობენ შემმოწმებლები ყველაზე ხშირად

შემოწმებული ავტომობილების წილი, რომლებსაც ეს პრობლემა აქვს. ჟონვა მოიცავს მსუბუქ გაოფლიანებასაც.

პრობლემაყველა ასაკი3 წლამდე4–7 წელი8–11 წელი
ძრავის ზეთის ჟონვა1,1%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,4%0,1%1,7%4,4%

გაყიდვის ფასები კორეაში

სამხრეთ კორეაში ბოლო ერთი წლის განმავლობაში გასაყიდად გამოტანილი ავტომობილების ფასები, ტრანსპორტირებისა და განბაჟების გარეშე.

გამოშვების წელიტიპური ფასიავტომობილების ნახევარიავტომობილები
2025₩74 000 000≈ $‪55 056‬₩65 370 000 – ₩79 900 000≈ $48 635 – $59 446216
2024₩61 250 000≈ $‪45 570‬₩54 500 000 – ₩67 330 000≈ $40 548 – $50 094182
2023₩54 400 000≈ $‪40 474‬₩48 000 000 – ₩59 940 000≈ $35 712 – $44 595279
2022₩47 500 000≈ $‪35 340‬₩41 000 000 – ₩53 700 000≈ $30 504 – $39 953261
2021₩40 500 000≈ $‪30 132‬₩35 300 000 – ₩45 920 000≈ $26 263 – $34 164272
2020₩35 990 000≈ $‪26 777‬₩31 000 000 – ₩39 900 000≈ $23 064 – $29 686197
2019₩31 800 000≈ $‪23 659‬₩28 900 000 – ₩33 940 000≈ $21 502 – $25 25183
2018₩24 750 000≈ $‪18 414‬₩21 900 000 – ₩28 920 000≈ $16 294 – $21 51652
2017₩18 900 000≈ $‪14 062‬₩16 200 000 – ₩22 240 000≈ $12 053 – $16 54759
2016₩17 400 000≈ $‪12 946‬₩14 700 000 – ₩20 100 000≈ $10 937 – $14 95459
2015₩14 800 000≈ $‪11 011‬₩12 800 000 – ₩17 540 000≈ $9 523 – $13 05071

BMW X4: კითხვები და პასუხები

რა გარბენია ნორმალური 2023 წლის BMW X4-ისთვის?
ამ ასაკის ავტომობილებს შემოწმებისას ჩვეულებრივ დაახლოებით 43 500 კმ აქვთ; ნახევარს — 31 800–60 000 კმ.
რამდენად ხშირად აქვს მეორად BMW X4-ს ძარის შეკეთება?
შემოწმებული ავტომობილების 26%-ს გარე პანელები ჰქონდა შეცვლილი ან შეკეთებული, ხოლო 2,3%-ს — მზიდი ელემენტების შეკეთება.
რა ღირს მეორადი BMW X4 კორეაში?
ბოლო ერთი წლის განმავლობაში 2023 წლის BMW X4 ჩვეულებრივ ₩54 400 000 (≈ $40 474)-ად გამოჰქონდათ გასაყიდად; ამ ავტომობილების ნახევარი — ₩48 000 000 (≈ $35 712)-დან ₩59 940 000 (≈ $44 595)-მდე.
რა პრობლემებს პოულობენ შემმოწმებლები BMW X4-ზე?
ყველაზე ხშირად: ძრავის ზეთის ჟონვა (1,1%).

BMW-ის სხვა მოდელები

BMW-ის ყველა მოდელი

კონკრეტულ ავტომობილს ამოწმებთ?

შეიყვანეთ მისი VIN, რომ ნახოთ შემოწმების ჩანაწერი, გარბენის ისტორია და ფოტოები.

NHTSASSL Secure

სტატისტიკა სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერების მიხედვით, თითო ჩანაწერი თითო ავტომობილზე. ახლდება ყოველკვირეულად; ბოლო განახლება: 4 ნოემბერი, 2026