VINLID

BMW X1: გარბენი, შეკეთებები და ფასები კორეაში

რას აჩვენებს სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერები ამ მოდელის შესახებ.

შემოწმებები: 11 ივნისი, 2012 – 3 ნოემბერი, 2026

შემოწმებული ავტომობილები
3 227
ტიპური წლიური გარბენი
11 600 კმ
გარე პანელები შეკეთებული ან შეცვლილი
26%
ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთება
3,0%
ტიპური გაყიდვის ფასები
₩14 500 000 – ₩49 500 000
≈ $10 788 – $36 828

გარბენი ასაკის მიხედვით

ოდომეტრის ჩვენებები შემოწმებისას, ავტომობილის ასაკის (წლებში) მიხედვით. ავტომობილების ნახევარი ნაჩვენებ დიაპაზონშია.

ასაკი, წელიგამოშვების წელიტიპური გარბენიავტომობილების ნახევარიავტომობილები
020267 400 კმ
4 100 – 10 400
143
1202511 600 კმ
7 700 – 18 300
363
2202424 600 კმ
16 100 – 35 200
326
3202339 500 კმ
25 500 – 54 100
382
4202258 100 კმ
41 100 – 79 900
419
5202171 800 კმ
50 100 – 96 000
357
6202081 500 კმ
61 000 – 105 200
283
7201992 400 კმ
71 400 – 122 800
228
82018103 800 კმ
81 200 – 130 500
246
92017122 600 კმ
92 300 – 156 200
205
102016126 200 კმ
99 700 – 165 900
163
112015141 900 კმ
108 100 – 173 800
93
122014140 500 კმ
108 000 – 178 800
93
132013168 100 კმ
140 700 – 183 100
57
142012151 800 კმ
123 100 – 190 300
35
152011159 700 კმ
126 000 – 188 200
35

ნორმალურია ეს გარბენი?

შეადარეთ ავტომობილის გარბენი იმავე ასაკის სხვა BMW X1 ავტომობილებს.

შემოწმებისას აღმოჩენილი ძარის შეკეთებები

კორეული შემოწმება გარე პანელების (კარები, ფრთები, კაპოტი, საბარგულის სახურავი) შეცვლას ან შეკეთებას ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთებისგან ცალკე აღრიცხავს. კორეაში ავარიად მხოლოდ მზიდი ელემენტების დაზიანება ითვლება.

ავტომობილის ასაკიგარე პანელებიმზიდი ელემენტებიავტომობილები
3 წლამდე11%1,1%887
4–7 წელი27%2,9%858
8–11 წელი40%5,7%543
12 წელი და მეტი49%4,0%199
ყველა ასაკი26%3,0%2 487

რას პოულობენ შემმოწმებლები ყველაზე ხშირად

შემოწმებული ავტომობილების წილი, რომლებსაც ეს პრობლემა აქვს. ჟონვა მოიცავს მსუბუქ გაოფლიანებასაც.

პრობლემაყველა ასაკი3 წლამდე4–7 წელი8–11 წელი12 წელი და მეტი
ძრავის ზეთის ჟონვა5,7%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,6%0,3%3,6%16%12%
გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა1,2%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,3%0%1,1%2,5%3,1%

გაყიდვის ფასები კორეაში

სამხრეთ კორეაში ბოლო ერთი წლის განმავლობაში გასაყიდად გამოტანილი ავტომობილების ფასები, ტრანსპორტირებისა და განბაჟების გარეშე.

გამოშვების წელიტიპური ფასიავტომობილების ნახევარიავტომობილები
2025₩49 500 000≈ $‪36 828‬₩46 500 000 – ₩52 500 000≈ $34 596 – $39 060129
2024₩46 250 000≈ $‪34 410‬₩43 900 000 – ₩49 900 000≈ $32 662 – $37 126100
2023₩43 500 000≈ $‪32 364‬₩40 400 000 – ₩44 900 000≈ $30 058 – $33 40667
2022₩28 000 000≈ $‪20 832‬₩23 500 000 – ₩32 900 000≈ $17 484 – $24 478181
2021₩28 350 000≈ $‪21 092‬₩25 800 000 – ₩32 000 000≈ $19 195 – $23 808108
2020₩25 700 000≈ $‪19 121‬₩22 800 000 – ₩28 500 000≈ $16 963 – $21 20461
2018₩18 500 000≈ $‪13 764‬₩16 920 000 – ₩20 800 000≈ $12 588 – $15 47550
2017₩15 200 000≈ $‪11 309‬₩14 000 000 – ₩17 400 000≈ $10 416 – $12 94658
2016₩14 500 000≈ $‪10 788‬₩13 550 000 – ₩15 990 000≈ $10 081 – $11 89767

BMW X1: კითხვები და პასუხები

რა გარბენია ნორმალური 2022 წლის BMW X1-ისთვის?
ამ ასაკის ავტომობილებს შემოწმებისას ჩვეულებრივ დაახლოებით 58 100 კმ აქვთ; ნახევარს — 41 100–79 900 კმ.
რამდენად ხშირად აქვს მეორად BMW X1-ს ძარის შეკეთება?
შემოწმებული ავტომობილების 26%-ს გარე პანელები ჰქონდა შეცვლილი ან შეკეთებული, ხოლო 3,0%-ს — მზიდი ელემენტების შეკეთება.
რა ღირს მეორადი BMW X1 კორეაში?
ბოლო ერთი წლის განმავლობაში 2022 წლის BMW X1 ჩვეულებრივ ₩28 000 000 (≈ $20 832)-ად გამოჰქონდათ გასაყიდად; ამ ავტომობილების ნახევარი — ₩23 500 000 (≈ $17 484)-დან ₩32 900 000 (≈ $24 478)-მდე.
რა პრობლემებს პოულობენ შემმოწმებლები BMW X1-ზე?
ყველაზე ხშირად: ძრავის ზეთის ჟონვა (5,7%), გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა (1,2%).

BMW-ის სხვა მოდელები

BMW-ის ყველა მოდელი

კონკრეტულ ავტომობილს ამოწმებთ?

შეიყვანეთ მისი VIN, რომ ნახოთ შემოწმების ჩანაწერი, გარბენის ისტორია და ფოტოები.

NHTSASSL Secure

სტატისტიკა სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერების მიხედვით, თითო ჩანაწერი თითო ავტომობილზე. ახლდება ყოველკვირეულად; ბოლო განახლება: 4 ნოემბერი, 2026