Volvo V90: kilometraje, reparaciones y precios en Corea
Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.
Inspecciones del 1 de agosto de 2019 al 2 de noviembre de 2026
- Coches inspeccionados
- 501
- Kilometraje típico por año
- 14 400 km
- Paneles exteriores reparados o sustituidos
- 23 %
- Reparaciones estructurales
- 1,4 %
Kilometraje según la edad
Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.
| Edad, años | Año del modelo | Kilometraje típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 5 500 km | 3 900 – 8 300 | 64 |
| 1 | 2025 | 10 700 km | 7 200 – 21 700 | 68 |
| 2 | 2024 | 40 700 km | 28 300 – 63 800 | 72 |
| 3 | 2023 | 53 200 km | 36 900 – 71 700 | 61 |
| 4 | 2022 | 63 800 km | 48 300 – 93 600 | 60 |
| 5 | 2021 | 82 900 km | 61 700 – 108 800 | 76 |
| 6 | 2020 | 99 200 km | 76 800 – 130 300 | 54 |
| 7 | 2019 | 129 200 km | 99 900 – 159 200 | 40 |
| 8 | 2018 | 120 300 km | 92 600 – 164 000 | 30 |
¿Es normal este kilometraje?
Compara el kilometraje de un coche con otros Volvo V90 de la misma edad.
Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección
Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.
| Edad del coche | Paneles exteriores | Estructura | Coches |
|---|---|---|---|
| Hasta 3 años | 13 % | 1,0 % | 209 |
| 4–7 años | 31 % | 1,2 % | 169 |
| 8–11 años | 36 % | 4,4 % | 45 |
| Todas las edades | 23 % | 1,4 % | 423 |
Volvo V90: preguntas y respuestas
- ¿Qué kilometraje es normal para un Volvo V90 de 2021?
- Los coches de esta edad suelen tener unos 82 900 km en la inspección; la mitad tiene entre 61 700 y 108 800 km.
- ¿Con qué frecuencia un Volvo V90 usado tiene reparaciones de carrocería?
- El 23 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 1,4 % tenía reparaciones estructurales.
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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026