Volvo V60: kilometraje, reparaciones y precios en Corea
Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.
Inspecciones del 23 de noviembre de 2017 al 3 de noviembre de 2026
- Coches inspeccionados
- 1 011
- Kilometraje típico por año
- 11 800 km
- Paneles exteriores reparados o sustituidos
- 20 %
- Reparaciones estructurales
- 3,2 %
- Precios de venta típicos
- ₩23 500 000 – ₩49 000 000
- ≈ $17 484 – $36 456
Kilometraje según la edad
Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.
| Edad, años | Año del modelo | Kilometraje típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 3 200 km | 1 800 – 5 900 | 130 |
| 1 | 2025 | 11 300 km | 5 000 – 20 500 | 119 |
| 2 | 2024 | 29 900 km | 18 900 – 39 300 | 115 |
| 3 | 2023 | 45 900 km | 34 700 – 61 300 | 112 |
| 4 | 2022 | 57 800 km | 38 600 – 76 600 | 129 |
| 5 | 2021 | 67 600 km | 44 800 – 89 800 | 154 |
| 6 | 2020 | 76 100 km | 52 900 – 95 300 | 103 |
| 7 | 2019 | 93 200 km | 75 500 – 117 600 | 67 |
| 8 | 2018 | 119 600 km | 89 900 – 152 100 | 35 |
| 9 | 2017 | 120 200 km | 93 500 – 149 800 | 42 |
¿Es normal este kilometraje?
Compara el kilometraje de un coche con otros Volvo V60 de la misma edad.
Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección
Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.
| Edad del coche | Paneles exteriores | Estructura | Coches |
|---|---|---|---|
| Hasta 3 años | 11 % | 2,8 % | 354 |
| 4–7 años | 26 % | 3,9 % | 307 |
| 8–11 años | 33 % | 1,1 % | 93 |
| Todas las edades | 20 % | 3,2 % | 759 |
Lo que más encuentran los inspectores
Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.
| Problema | Todas las edades | Hasta 3 años | 4–7 años | 8–11 años |
|---|---|---|---|---|
| Fuga de aceite del motor | 2,5 %Fuga real, no solo rezume: 0 % | 0 % | 2,9 % | 12 % |
Precios de venta en Corea
Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.
| Año del modelo | Precio típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|
| 2025 | ₩49 000 000≈ $36 456 | ₩47 500 000 – ₩51 500 000≈ $35 340 – $38 316 | 40 |
| 2021 | ₩30 900 000≈ $22 990 | ₩28 400 000 – ₩35 900 000≈ $21 130 – $26 710 | 77 |
| 2020 | ₩28 500 000≈ $21 204 | ₩24 980 000 – ₩31 580 000≈ $18 585 – $23 496 | 72 |
| 2019 | ₩23 500 000≈ $17 484 | ₩22 170 000 – ₩26 720 000≈ $16 494 – $19 880 | 34 |
Volvo V60: preguntas y respuestas
- ¿Qué kilometraje es normal para un Volvo V60 de 2021?
- Los coches de esta edad suelen tener unos 67 600 km en la inspección; la mitad tiene entre 44 800 y 89 800 km.
- ¿Con qué frecuencia un Volvo V60 usado tiene reparaciones de carrocería?
- El 20 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 3,2 % tenía reparaciones estructurales.
- ¿Cuánto cuesta un Volvo V60 usado en Corea?
- Durante el último año, un Volvo V60 de 2021 se anunciaba normalmente por ₩30 900 000 (≈ $22 990); la mitad de estos coches, entre ₩28 400 000 (≈ $21 130) y ₩35 900 000 (≈ $26 710).
- ¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Volvo V60?
- Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (2,5 %).
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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026