Peugeot 5008: kilometraje, reparaciones y precios en Corea
Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.
Inspecciones del 15 de marzo de 2019 al 3 de noviembre de 2026
- Coches inspeccionados
- 909
- Kilometraje típico por año
- 14 500 km
- Paneles exteriores reparados o sustituidos
- 19 %
- Reparaciones estructurales
- 2,4 %
- Precios de venta típicos
- ₩12 900 000 – ₩21 400 000
- ≈ $9 598 – $15 922
Kilometraje según la edad
Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.
| Edad, años | Año del modelo | Kilometraje típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 10 200 km | 8 600 – 20 600 | 42 |
| 1 | 2025 | 18 400 km | 10 600 – 26 500 | 86 |
| 2 | 2024 | 34 400 km | 22 600 – 51 700 | 130 |
| 3 | 2023 | 49 000 km | 31 500 – 71 600 | 153 |
| 4 | 2022 | 62 300 km | 45 700 – 86 500 | 155 |
| 5 | 2021 | 84 300 km | 64 700 – 112 900 | 131 |
| 6 | 2020 | 98 500 km | 71 900 – 126 500 | 118 |
| 7 | 2019 | 113 700 km | 89 200 – 146 600 | 82 |
| 8 | 2018 | 123 400 km | 99 900 – 153 000 | 62 |
¿Es normal este kilometraje?
Compara el kilometraje de un coche con otros Peugeot 5008 de la misma edad.
Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección
Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.
| Edad del coche | Paneles exteriores | Estructura | Coches |
|---|---|---|---|
| Hasta 3 años | 6,4 % | 1,5 % | 266 |
| 4–7 años | 26 % | 3,5 % | 342 |
| 8–11 años | 34 % | 0 % | 65 |
| Todas las edades | 19 % | 2,4 % | 673 |
Lo que más encuentran los inspectores
Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.
| Problema | Todas las edades | Hasta 3 años | 4–7 años |
|---|---|---|---|
| Fuga de aceite del motor | 3,0 %Fuga real, no solo rezume: 0,8 % | 1,2 % | 4,8 % |
Precios de venta en Corea
Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.
| Año del modelo | Precio típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|
| 2021 | ₩21 400 000≈ $15 922 | ₩18 750 000 – ₩24 600 000≈ $13 950 – $18 302 | 32 |
| 2019 | ₩15 150 000≈ $11 272 | ₩13 370 000 – ₩17 220 000≈ $9 947 – $12 812 | 60 |
| 2018 | ₩12 900 000≈ $9 598 | ₩11 500 000 – ₩15 090 000≈ $8 556 – $11 227 | 64 |
Peugeot 5008: preguntas y respuestas
- ¿Qué kilometraje es normal para un Peugeot 5008 de 2022?
- Los coches de esta edad suelen tener unos 62 300 km en la inspección; la mitad tiene entre 45 700 y 86 500 km.
- ¿Con qué frecuencia un Peugeot 5008 usado tiene reparaciones de carrocería?
- El 19 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 2,4 % tenía reparaciones estructurales.
- ¿Cuánto cuesta un Peugeot 5008 usado en Corea?
- Durante el último año, un Peugeot 5008 de 2018 se anunciaba normalmente por ₩12 900 000 (≈ $9 598); la mitad de estos coches, entre ₩11 500 000 (≈ $8 556) y ₩15 090 000 (≈ $11 227).
- ¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Peugeot 5008?
- Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (3,0 %).
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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026