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Peugeot 3008: kilometraje, reparaciones y precios en Corea

Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.

Inspecciones del 12 de octubre de 2015 al 3 de noviembre de 2026

Coches inspeccionados
1 884
Kilometraje típico por año
13 300 km
Paneles exteriores reparados o sustituidos
25 %
Reparaciones estructurales
3,5 %
Precios de venta típicos
₩12 200 000 – ₩23 800 000
≈ $9 077 – $17 707

Kilometraje según la edad

Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.

Edad, añosAño del modeloKilometraje típicoLa mitad de los cochesCoches
1202514 000 km
8 300 – 25 000
114
2202433 600 km
21 100 – 48 000
191
3202349 600 km
31 600 – 68 100
259
4202263 400 km
44 500 – 83 800
280
5202172 300 km
55 000 – 100 900
260
6202088 000 km
66 700 – 114 100
222
7201999 600 km
75 800 – 131 100
200
82018108 700 km
82 600 – 154 200
168
92017133 700 km
102 600 – 167 500
152
102016161 100 km
121 700 – 202 000
74
112015145 700 km
122 300 – 184 800
64
122014144 800 km
130 600 – 184 500
40

¿Es normal este kilometraje?

Compara el kilometraje de un coche con otros Peugeot 3008 de la misma edad.

Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección

Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.

Edad del cochePaneles exterioresEstructuraCoches
Hasta 3 años13 %3,1 %326
4–7 años24 %2,8 %689
8–11 años34 %4,4 %361
12 años o más44 %9,3 %54
Todas las edades25 %3,5 %1 430

Lo que más encuentran los inspectores

Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.

ProblemaTodas las edadesHasta 3 años4–7 años8–11 años12 años o más
Fuga de aceite del motor10 %Fuga real, no solo rezume: 1,7 %0,7 %8,1 %24 %29 %
Fuga de aceite de la transmisión2,1 %Fuga real, no solo rezume: 0,4 %0 %0,9 %6,5 %8,8 %

Precios de venta en Corea

Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.

Año del modeloPrecio típicoLa mitad de los cochesCoches
2022₩23 800 000≈ $‪17 707‬₩21 900 000 – ₩25 850 000≈ $16 294 – $19 23243
2021₩21 000 000≈ $‪15 624‬₩15 500 000 – ₩23 500 000≈ $11 532 – $17 48433
2020₩18 100 000≈ $‪13 466‬₩15 680 000 – ₩19 920 000≈ $11 666 – $14 82030
2019₩14 950 000≈ $‪11 123‬₩13 300 000 – ₩16 500 000≈ $9 895 – $12 27676
2018₩14 000 000≈ $‪10 416‬₩13 300 000 – ₩15 000 000≈ $9 895 – $11 16071
2017₩12 200 000≈ $‪9 077‬₩11 500 000 – ₩13 340 000≈ $8 556 – $9 92544

Peugeot 3008: preguntas y respuestas

¿Qué kilometraje es normal para un Peugeot 3008 de 2022?
Los coches de esta edad suelen tener unos 63 400 km en la inspección; la mitad tiene entre 44 500 y 83 800 km.
¿Con qué frecuencia un Peugeot 3008 usado tiene reparaciones de carrocería?
El 25 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 3,5 % tenía reparaciones estructurales.
¿Cuánto cuesta un Peugeot 3008 usado en Corea?
Durante el último año, un Peugeot 3008 de 2019 se anunciaba normalmente por ₩14 950 000 (≈ $11 123); la mitad de estos coches, entre ₩13 300 000 (≈ $9 895) y ₩16 500 000 (≈ $12 276).
¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Peugeot 3008?
Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (10 %), Fuga de aceite de la transmisión (2,1 %).

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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026