¿Qué kilometraje es normal para un Hyundai i30 de 2015?

Los coches de esta edad suelen tener unos 109 700 km en la inspección; la mitad tiene entre 82 000 y 142 200 km.

¿Con qué frecuencia un Hyundai i30 usado tiene reparaciones de carrocería?

El 61 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 13 % tenía reparaciones estructurales.

¿Cuánto cuesta un Hyundai i30 usado en Corea?

Durante el último año, un Hyundai i30 de 2012 se anunciaba normalmente por ₩5 590 000 (≈ $4 159); la mitad de estos coches, entre ₩5 000 000 (≈ $3 720) y ₩6 500 000 (≈ $4 836).

¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Hyundai i30?

Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (17 %), Fuga de aceite de la transmisión (2,4 %), Fallo de la dirección (1,1 %).

Hyundai i30: kilometraje, reparaciones y precios en Corea

Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.

Inspecciones del 4 de octubre de 2018 al 3 de noviembre de 2026

Coches inspeccionados: 10 541
Kilometraje típico por año: 10 500 km
Paneles exteriores reparados o sustituidos: 61 %
Reparaciones estructurales: 13 %
Precios de venta típicos: ₩4 000 000 – ₩15 500 000; ≈ $2 976 – $11 532

Kilometraje según la edad

Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.

Edad, años	Año del modelo	Kilometraje típico	La mitad de los coches	Coches
0	2026	7 200 km	3 400 – 13 700	43
1	2025	18 100 km	8 900 – 27 700	141
2	2024	32 500 km	22 300 – 49 200	369
3	2023	49 500 km	33 100 – 70 200	497
4	2022	63 700 km	44 500 – 91 900	663
5	2021	72 000 km	52 200 – 98 600	766
6	2020	81 900 km	59 800 – 108 500	890
7	2019	89 000 km	64 400 – 119 800	1 020
8	2018	99 800 km	71 400 – 128 100	1 137
9	2017	107 500 km	82 200 – 137 500	1 163
10	2016	106 800 km	82 100 – 135 800	1 032
11	2015	109 700 km	82 000 – 142 200	1 181
12	2014	109 800 km	83 700 – 143 600	930
13	2013	113 200 km	84 000 – 142 800	722
14	2012	115 900 km	85 900 – 149 400	512
15	2011	112 500 km	85 900 – 149 000	182
16	2010	114 300 km	81 800 – 146 600	109
17	2009	102 800 km	77 400 – 147 400	73
18	2008	108 900 km	74 800 – 153 800	33

¿Es normal este kilometraje?

Compara el kilometraje de un coche con otros Hyundai i30 de la misma edad.

Año del modelo

Kilometraje, km

Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección

Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.

Edad del coche	Paneles exteriores	Estructura	Coches
Hasta 3 años	30 %	7,7 %	439
4–7 años	53 %	12 %	1 470
8–11 años	63 %	14 %	2 647
12 años o más	71 %	13 %	1 840
Todas las edades	61 %	13 %	6 396

Lo que más encuentran los inspectores

Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.

Problema	Todas las edades	Hasta 3 años	4–7 años	8–11 años	12 años o más
Fuga de aceite del motor	17 %Fuga real, no solo rezume: 2,1 %	1,8 %	8,6 %	19 %	28 %
Fuga de aceite de la transmisión	2,4 %Fuga real, no solo rezume: 0,3 %	0 %	0,7 %	2,0 %	5,2 %
Fallo de la dirección	1,1 %	0 %	0,4 %	1,3 %	1,9 %
Fallo del palier o de la junta homocinética	1,0 %	0 %	0,1 %	0,3 %	3,4 %

Precios de venta en Corea

Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.

Año del modelo	Precio típico	La mitad de los coches	Coches
2020	₩15 500 000≈ $‪11 532‬	₩13 750 000 – ₩16 650 000≈ $10 230 – $12 388	43
2019	₩13 500 000≈ $‪10 044‬	₩11 900 000 – ₩14 900 000≈ $8 854 – $11 086	57
2018	₩11 100 000≈ $‪8 258‬	₩9 900 000 – ₩12 900 000≈ $7 366 – $9 598	164
2017	₩10 000 000≈ $‪7 440‬	₩8 700 000 – ₩11 850 000≈ $6 473 – $8 816	147
2016	₩7 800 000≈ $‪5 803‬	₩6 970 000 – ₩8 900 000≈ $5 186 – $6 622	56
2015	₩6 700 000≈ $‪4 985‬	₩5 990 000 – ₩7 820 000≈ $4 457 – $5 818	75
2014	₩6 500 000≈ $‪4 836‬	₩5 500 000 – ₩7 500 000≈ $4 092 – $5 580	124
2013	₩6 000 000≈ $‪4 464‬	₩5 490 000 – ₩6 820 000≈ $4 085 – $5 074	80
2012	₩5 590 000≈ $‪4 159‬	₩5 000 000 – ₩6 500 000≈ $3 720 – $4 836	187
2009	₩4 000 000≈ $‪2 976‬	₩3 500 000 – ₩4 300 000≈ $2 604 – $3 199	33

Hyundai i30: preguntas y respuestas

¿Qué kilometraje es normal para un Hyundai i30 de 2015?: Los coches de esta edad suelen tener unos 109 700 km en la inspección; la mitad tiene entre 82 000 y 142 200 km.
¿Con qué frecuencia un Hyundai i30 usado tiene reparaciones de carrocería?: El 61 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 13 % tenía reparaciones estructurales.
¿Cuánto cuesta un Hyundai i30 usado en Corea?: Durante el último año, un Hyundai i30 de 2012 se anunciaba normalmente por ₩5 590 000 (≈ $4 159); la mitad de estos coches, entre ₩5 000 000 (≈ $3 720) y ₩6 500 000 (≈ $4 836).
¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Hyundai i30?: Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (17 %), Fuga de aceite de la transmisión (2,4 %), Fallo de la dirección (1,1 %).

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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026