Ford Taurus: kilometraje, reparaciones y precios en Corea
Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.
Inspecciones del 7 de noviembre de 2012 al 22 de octubre de 2026
- Coches inspeccionados
- 1 121
- Kilometraje típico por año
- 12 000 km
- Paneles exteriores reparados o sustituidos
- 44 %
- Reparaciones estructurales
- 8,0 %
Kilometraje según la edad
Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.
| Edad, años | Año del modelo | Kilometraje típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|---|
| 4 | 2022 | 58 600 km | 42 200 – 84 700 | 53 |
| 5 | 2021 | 72 600 km | 54 700 – 97 200 | 86 |
| 6 | 2020 | 89 800 km | 56 400 – 120 800 | 99 |
| 7 | 2019 | 94 900 km | 73 500 – 119 100 | 134 |
| 8 | 2018 | 105 000 km | 76 300 – 134 400 | 156 |
| 9 | 2017 | 119 100 km | 91 300 – 160 800 | 176 |
| 10 | 2016 | 127 900 km | 94 900 – 160 900 | 171 |
| 11 | 2015 | 136 200 km | 106 500 – 167 900 | 136 |
| 12 | 2014 | 134 000 km | 109 800 – 163 700 | 84 |
| 13 | 2013 | 138 200 km | 101 500 – 170 700 | 59 |
| 14 | 2012 | 126 300 km | 90 500 – 156 100 | 34 |
¿Es normal este kilometraje?
Compara el kilometraje de un coche con otros Ford Taurus de la misma edad.
Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección
Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.
| Edad del coche | Paneles exteriores | Estructura | Coches |
|---|---|---|---|
| 4–7 años | 38 % | 12 % | 219 |
| 8–11 años | 44 % | 7,8 % | 502 |
| 12 años o más | 54 % | 4,4 % | 161 |
| Todas las edades | 44 % | 8,0 % | 895 |
Lo que más encuentran los inspectores
Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.
| Problema | Todas las edades | 4–7 años | 8–11 años | 12 años o más |
|---|---|---|---|---|
| Fuga de aceite del motor | 26 %Fuga real, no solo rezume: 2,3 % | 21 % | 27 % | 34 % |
| Fuga de líquido de la dirección asistida | 5,4 %Fuga real, no solo rezume: 0,8 % | 0 % | 5,6 % | 15 % |
| Fuga de aceite de la transmisión | 3,9 %Fuga real, no solo rezume: 0,7 % | 1,8 % | 4,1 % | 7,1 % |
Ford Taurus: preguntas y respuestas
- ¿Qué kilometraje es normal para un Ford Taurus de 2017?
- Los coches de esta edad suelen tener unos 119 100 km en la inspección; la mitad tiene entre 91 300 y 160 800 km.
- ¿Con qué frecuencia un Ford Taurus usado tiene reparaciones de carrocería?
- El 44 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 8,0 % tenía reparaciones estructurales.
- ¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Ford Taurus?
- Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (26 %), Fuga de líquido de la dirección asistida (5,4 %), Fuga de aceite de la transmisión (3,9 %).
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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026