Ford Mondeo: kilometraje, reparaciones y precios en Corea
Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.
Inspecciones del 30 de noviembre de 2016 al 29 de octubre de 2026
- Coches inspeccionados
- 692
- Kilometraje típico por año
- 13 900 km
- Paneles exteriores reparados o sustituidos
- 42 %
- Reparaciones estructurales
- 5,8 %
- Precios de venta típicos
- ₩4 990 000 – ₩6 800 000
- ≈ $3 713 – $5 059
Kilometraje según la edad
Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.
| Edad, años | Año del modelo | Kilometraje típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|---|
| 2 | 2024 | 28 400 km | 21 800 – 44 700 | 35 |
| 3 | 2023 | 51 100 km | 37 700 – 70 000 | 55 |
| 4 | 2022 | 63 300 km | 49 100 – 83 000 | 113 |
| 5 | 2021 | 81 200 km | 60 200 – 105 400 | 133 |
| 6 | 2020 | 97 300 km | 72 400 – 129 000 | 107 |
| 7 | 2019 | 99 200 km | 73 100 – 143 900 | 98 |
| 8 | 2018 | 118 000 km | 95 000 – 151 600 | 81 |
| 9 | 2017 | 120 300 km | 91 500 – 151 300 | 61 |
| 10 | 2016 | 128 100 km | 106 200 – 161 800 | 62 |
| 11 | 2015 | 145 100 km | 114 000 – 166 600 | 30 |
¿Es normal este kilometraje?
Compara el kilometraje de un coche con otros Ford Mondeo de la misma edad.
Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección
Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.
| Edad del coche | Paneles exteriores | Estructura | Coches |
|---|---|---|---|
| Hasta 3 años | 21 % | 2,3 % | 43 |
| 4–7 años | 37 % | 7,2 % | 265 |
| 8–11 años | 52 % | 4,4 % | 203 |
| Todas las edades | 42 % | 5,8 % | 516 |
Lo que más encuentran los inspectores
Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.
| Problema | Todas las edades | Hasta 3 años | 4–7 años | 8–11 años |
|---|---|---|---|---|
| Fuga de aceite del motor | 11 %Fuga real, no solo rezume: 1,6 % | 7,0 % | 9,1 % | 13 % |
| Fuga de aceite de la transmisión | 3,2 %Fuga real, no solo rezume: 0,5 % | 2,3 % | 2,7 % | 3,0 % |
Precios de venta en Corea
Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.
| Año del modelo | Precio típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|
| 2016 | ₩6 800 000≈ $5 059 | ₩5 990 000 – ₩8 300 000≈ $4 457 – $6 175 | 33 |
| 2015 | ₩4 990 000≈ $3 713 | ₩3 900 000 – ₩5 990 000≈ $2 902 – $4 457 | 33 |
Ford Mondeo: preguntas y respuestas
- ¿Qué kilometraje es normal para un Ford Mondeo de 2021?
- Los coches de esta edad suelen tener unos 81 200 km en la inspección; la mitad tiene entre 60 200 y 105 400 km.
- ¿Con qué frecuencia un Ford Mondeo usado tiene reparaciones de carrocería?
- El 42 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 5,8 % tenía reparaciones estructurales.
- ¿Cuánto cuesta un Ford Mondeo usado en Corea?
- Durante el último año, un Ford Mondeo de 2016 se anunciaba normalmente por ₩6 800 000 (≈ $5 059); la mitad de estos coches, entre ₩5 990 000 (≈ $4 457) y ₩8 300 000 (≈ $6 175).
- ¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Ford Mondeo?
- Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (11 %), Fuga de aceite de la transmisión (3,2 %).
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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026