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Audi Q7: kilometraje, reparaciones y precios en Corea

Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.

Inspecciones del 9 de junio de 2015 al 3 de noviembre de 2026

Coches inspeccionados
2 481
Kilometraje típico por año
14 100 km
Paneles exteriores reparados o sustituidos
27 %
Reparaciones estructurales
2,2 %
Precios de venta típicos
₩26 700 000 – ₩76 450 000
≈ $19 865 – $56 879

Kilometraje según la edad

Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.

Edad, añosAño del modeloKilometraje típicoLa mitad de los cochesCoches
020262 000 km
300 – 7 600
49
1202513 200 km
8 200 – 22 300
151
2202427 300 km
19 400 – 41 200
238
3202343 200 km
30 000 – 59 700
322
4202267 300 km
50 200 – 88 100
387
5202188 300 km
62 800 – 121 700
311
6202098 100 km
72 600 – 126 500
263
72019114 500 km
77 600 – 150 500
270
82018144 300 km
107 800 – 184 200
116
92017161 700 km
128 400 – 191 100
118
102016161 100 km
130 000 – 193 600
132
112015177 000 km
143 800 – 208 100
97
122014168 500 km
144 100 – 225 600
84
132013174 400 km
155 400 – 227 300
75
142012190 500 km
135 500 – 214 300
57
152011177 900 km
141 100 – 236 500
37

¿Es normal este kilometraje?

Compara el kilometraje de un coche con otros Audi Q7 de la misma edad.

Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección

Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.

Edad del cochePaneles exterioresEstructuraCoches
Hasta 3 años9,4 %1,0 %577
4–7 años24 %1,7 %945
8–11 años41 %3,6 %360
12 años o más58 %5,2 %233
Todas las edades27 %2,2 %2 115

Lo que más encuentran los inspectores

Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.

ProblemaTodas las edadesHasta 3 años4–7 años8–11 años12 años o más
Fuga de aceite del motor11 %Fuga real, no solo rezume: 1,7 %0,2 %7,5 %23 %36 %
Fuga de aceite de la transmisión2,8 %Fuga real, no solo rezume: 0,4 %0 %1,0 %5,5 %12 %
Fuga de líquido de la dirección asistida1,1 %Fuga real, no solo rezume: 0,2 %0 %0,7 %1,3 %4,6 %

Precios de venta en Corea

Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.

Año del modeloPrecio típicoLa mitad de los cochesCoches
2023₩76 450 000≈ $‪56 879‬₩67 600 000 – ₩86 800 000≈ $50 294 – $64 57950
2022₩58 350 000≈ $‪43 412‬₩53 800 000 – ₩70 380 000≈ $40 027 – $52 36360
2021₩50 790 000≈ $‪37 788‬₩43 900 000 – ₩55 990 000≈ $32 662 – $41 65785
2019₩27 900 000≈ $‪20 758‬₩24 280 000 – ₩32 880 000≈ $18 064 – $24 463162
2016₩26 700 000≈ $‪19 865‬₩21 250 000 – ₩30 350 000≈ $15 810 – $22 58042

Audi Q7: preguntas y respuestas

¿Qué kilometraje es normal para un Audi Q7 de 2022?
Los coches de esta edad suelen tener unos 67 300 km en la inspección; la mitad tiene entre 50 200 y 88 100 km.
¿Con qué frecuencia un Audi Q7 usado tiene reparaciones de carrocería?
El 27 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 2,2 % tenía reparaciones estructurales.
¿Cuánto cuesta un Audi Q7 usado en Corea?
Durante el último año, un Audi Q7 de 2019 se anunciaba normalmente por ₩27 900 000 (≈ $20 758); la mitad de estos coches, entre ₩24 280 000 (≈ $18 064) y ₩32 880 000 (≈ $24 463).
¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Audi Q7?
Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (11 %), Fuga de aceite de la transmisión (2,8 %), Fuga de líquido de la dirección asistida (1,1 %).

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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026