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Audi A7: kilometraje, reparaciones y precios en Corea

Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.

Inspecciones del 24 de diciembre de 2016 al 2 de noviembre de 2026

Coches inspeccionados
4 302
Kilometraje típico por año
14 100 km
Paneles exteriores reparados o sustituidos
42 %
Reparaciones estructurales
4,8 %
Precios de venta típicos
₩8 900 000 – ₩49 900 000
≈ $6 622 – $37 126

Kilometraje según la edad

Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.

Edad, añosAño del modeloKilometraje típicoLa mitad de los cochesCoches
020265 300 km
3 800 – 9 800
45
1202515 700 km
10 000 – 23 100
182
2202428 400 km
18 900 – 40 600
195
3202347 900 km
34 900 – 68 100
323
4202270 200 km
51 000 – 92 100
532
5202185 800 km
64 000 – 110 000
716
62020102 000 km
74 700 – 134 600
637
72019121 400 km
92 600 – 152 600
588
82018125 700 km
99 000 – 165 100
517
92017129 800 km
102 500 – 165 200
532
102016138 800 km
116 000 – 174 600
408
112015148 400 km
118 900 – 180 400
331
122014142 700 km
113 400 – 181 300
169
132013141 900 km
113 200 – 179 800
85
142012150 400 km
111 800 – 184 400
36

¿Es normal este kilometraje?

Compara el kilometraje de un coche con otros Audi A7 de la misma edad.

Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección

Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.

Edad del cochePaneles exterioresEstructuraCoches
Hasta 3 años19 %2,7 %519
4–7 años35 %4,3 %1 650
8–11 años54 %6,3 %1 403
12 años o más65 %4,8 %271
Todas las edades42 %4,8 %3 843

Lo que más encuentran los inspectores

Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.

ProblemaTodas las edadesHasta 3 años4–7 años8–11 años12 años o más
Fuga de aceite del motor14 %Fuga real, no solo rezume: 3,0 %1,0 %14 %21 %17 %
Fuga de aceite de la transmisión1,8 %Fuga real, no solo rezume: 0,4 %0 %1,2 %2,8 %5,6 %

Precios de venta en Corea

Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.

Año del modeloPrecio típicoLa mitad de los cochesCoches
2022₩49 900 000≈ $‪37 126‬₩44 800 000 – ₩53 920 000≈ $33 331 – $40 11660
2021₩42 900 000≈ $‪31 918‬₩38 470 000 – ₩47 580 000≈ $28 622 – $35 400116
2020₩40 500 000≈ $‪30 132‬₩37 490 000 – ₩44 900 000≈ $27 893 – $33 406138
2016₩16 500 000≈ $‪12 276‬₩14 800 000 – ₩19 900 000≈ $11 011 – $14 806115
2015₩14 900 000≈ $‪11 086‬₩12 020 000 – ₩18 880 000≈ $8 943 – $14 047118
2014₩11 000 000≈ $‪8 184‬₩9 000 000 – ₩12 970 000≈ $6 696 – $9 65062
2013₩9 950 000≈ $‪7 403‬₩8 520 000 – ₩12 480 000≈ $6 339 – $9 28542
2012₩8 900 000≈ $‪6 622‬₩7 000 000 – ₩11 200 000≈ $5 208 – $8 33340

Audi A7: preguntas y respuestas

¿Qué kilometraje es normal para un Audi A7 de 2021?
Los coches de esta edad suelen tener unos 85 800 km en la inspección; la mitad tiene entre 64 000 y 110 000 km.
¿Con qué frecuencia un Audi A7 usado tiene reparaciones de carrocería?
El 42 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 4,8 % tenía reparaciones estructurales.
¿Cuánto cuesta un Audi A7 usado en Corea?
Durante el último año, un Audi A7 de 2020 se anunciaba normalmente por ₩40 500 000 (≈ $30 132); la mitad de estos coches, entre ₩37 490 000 (≈ $27 893) y ₩44 900 000 (≈ $33 406).
¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Audi A7?
Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (14 %), Fuga de aceite de la transmisión (1,8 %).

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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026