Audi Q5: kilometraje, reparaciones y precios en Corea
Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.
Inspecciones del 27 de marzo de 2017 al 3 de noviembre de 2026
- Coches inspeccionados
- 2 752
- Kilometraje típico por año
- 13 000 km
- Paneles exteriores reparados o sustituidos
- 30 %
- Reparaciones estructurales
- 3,3 %
- Precios de venta típicos
- ₩12 900 000 – ₩73 900 000
- ≈ $9 598 – $54 982
Kilometraje según la edad
Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.
| Edad, años | Año del modelo | Kilometraje típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 2 900 km | 0 – 5 600 | 37 |
| 1 | 2025 | 6 300 km | 1 600 – 13 500 | 227 |
| 2 | 2024 | 24 100 km | 16 500 – 34 100 | 229 |
| 3 | 2023 | 42 500 km | 28 100 – 59 000 | 273 |
| 4 | 2022 | 63 800 km | 43 000 – 83 600 | 277 |
| 5 | 2021 | 81 300 km | 59 200 – 108 000 | 352 |
| 6 | 2020 | 102 900 km | 72 900 – 131 600 | 270 |
| 7 | 2019 | 119 300 km | 94 000 – 152 400 | 208 |
| 8 | 2018 | 128 000 km | 96 300 – 163 400 | 221 |
| 9 | 2017 | 138 200 km | 107 500 – 165 600 | 237 |
| 10 | 2016 | 147 200 km | 112 800 – 183 000 | 295 |
| 11 | 2015 | 149 100 km | 114 500 – 180 100 | 178 |
| 12 | 2014 | 159 200 km | 119 200 – 189 800 | 103 |
| 13 | 2013 | 141 300 km | 108 600 – 189 100 | 59 |
| 14 | 2012 | 155 200 km | 121 100 – 195 400 | 51 |
¿Es normal este kilometraje?
Compara el kilometraje de un coche con otros Audi Q5 de la misma edad.
Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección
Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.
| Edad del coche | Paneles exteriores | Estructura | Coches |
|---|---|---|---|
| Hasta 3 años | 10 % | 1,0 % | 629 |
| 4–7 años | 25 % | 4,7 % | 792 |
| 8–11 años | 43 % | 3,9 % | 738 |
| 12 años o más | 60 % | 2,8 % | 214 |
| Todas las edades | 30 % | 3,3 % | 2 373 |
Lo que más encuentran los inspectores
Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.
| Problema | Todas las edades | Hasta 3 años | 4–7 años | 8–11 años | 12 años o más |
|---|---|---|---|---|---|
| Fuga de aceite del motor | 11 %Fuga real, no solo rezume: 1,3 % | 0,4 % | 9,6 % | 18 % | 21 % |
| Fuga de aceite de la transmisión | 2,8 %Fuga real, no solo rezume: 0,4 % | 0 % | 1,6 % | 4,5 % | 8,4 % |
Precios de venta en Corea
Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.
| Año del modelo | Precio típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|
| 2025 | ₩73 900 000≈ $54 982 | ₩65 850 000 – ₩82 250 000≈ $48 992 – $61 194 | 87 |
| 2023 | ₩45 700 000≈ $34 001 | ₩41 120 000 – ₩49 580 000≈ $30 593 – $36 888 | 90 |
| 2022 | ₩40 700 000≈ $30 281 | ₩37 350 000 – ₩44 920 000≈ $27 788 – $33 420 | 72 |
| 2021 | ₩36 900 000≈ $27 454 | ₩33 600 000 – ₩41 000 000≈ $24 998 – $30 504 | 74 |
| 2020 | ₩31 900 000≈ $23 734 | ₩28 500 000 – ₩34 900 000≈ $21 204 – $25 966 | 84 |
| 2016 | ₩15 200 000≈ $11 309 | ₩13 500 000 – ₩16 450 000≈ $10 044 – $12 239 | 50 |
| 2015 | ₩12 900 000≈ $9 598 | ₩11 500 000 – ₩14 420 000≈ $8 556 – $10 728 | 66 |
Audi Q5: preguntas y respuestas
- ¿Qué kilometraje es normal para un Audi Q5 de 2021?
- Los coches de esta edad suelen tener unos 81 300 km en la inspección; la mitad tiene entre 59 200 y 108 000 km.
- ¿Con qué frecuencia un Audi Q5 usado tiene reparaciones de carrocería?
- El 30 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 3,3 % tenía reparaciones estructurales.
- ¿Cuánto cuesta un Audi Q5 usado en Corea?
- Durante el último año, un Audi Q5 de 2023 se anunciaba normalmente por ₩45 700 000 (≈ $34 001); la mitad de estos coches, entre ₩41 120 000 (≈ $30 593) y ₩49 580 000 (≈ $36 888).
- ¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Audi Q5?
- Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (11 %), Fuga de aceite de la transmisión (2,8 %).
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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026