Mercedes-Benz G-Class: Laufleistung, Reparaturen und Preise in Korea
Was die Prüfberichte von Fahrzeugen in Südkorea über dieses Modell zeigen.
Prüfungen vom 29. Juni 2019 bis 3. November 2026
- Geprüfte Fahrzeuge
- 1 830
- Typische Laufleistung pro Jahr
- 8 500 km
- Außenteile repariert oder ersetzt
- 8,1 %
- Reparaturen an tragenden Teilen
- 1,9 %
- Typische Angebotspreise
- ₩157 240 000 – ₩257 900 000
- ≈ $116 987 – $191 878
Laufleistung nach Alter
Kilometerstände bei der Prüfung nach Fahrzeugalter in Jahren. Die Hälfte der Fahrzeuge liegt im angegebenen Bereich.
| Alter, Jahre | Modelljahr | Typische Laufleistung | Hälfte der Fahrzeuge | Fahrzeuge |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 100 km | 0 – 2 400 | 162 |
| 1 | 2025 | 7 800 km | 3 600 – 13 100 | 258 |
| 2 | 2024 | 17 700 km | 11 000 – 27 000 | 268 |
| 3 | 2023 | 31 400 km | 19 800 – 45 800 | 303 |
| 4 | 2022 | 41 900 km | 28 300 – 57 400 | 273 |
| 5 | 2021 | 50 200 km | 35 300 – 69 700 | 237 |
| 6 | 2020 | 59 000 km | 46 900 – 78 200 | 100 |
| 7 | 2019 | 71 900 km | 49 600 – 98 100 | 97 |
| 8 | 2018 | 83 700 km | 69 000 – 110 700 | 71 |
| 9 | 2017 | 96 400 km | 74 700 – 114 000 | 76 |
| 10 | 2016 | 97 300 km | 83 700 – 142 500 | 43 |
| 11 | 2015 | 114 700 km | 95 300 – 144 000 | 33 |
Ist dieser Kilometerstand normal?
Vergleichen Sie den Kilometerstand eines Fahrzeugs mit anderen Mercedes-Benz G-Class gleichen Alters.
Bei der Prüfung festgestellte Karosseriereparaturen
Koreanische Prüfungen erfassen ersetzte oder reparierte Außenteile (Türen, Kotflügel, Motorhaube, Kofferraumdeckel) getrennt von Reparaturen an tragenden Teilen. In Korea gilt nur ein Schaden an tragenden Teilen als Unfall.
| Fahrzeugalter | Außenteile | Tragende Teile | Fahrzeuge |
|---|---|---|---|
| Bis 3 Jahre | 2,8 % | 1,3 % | 850 |
| 4–7 Jahre | 9,1 % | 1,0 % | 593 |
| 8–11 Jahre | 21 % | 4,6 % | 174 |
| 12 Jahre und älter | 36 % | 10 % | 58 |
| Alle Altersgruppen | 8,1 % | 1,9 % | 1 675 |
Was Prüfer am häufigsten finden
Anteil der geprüften Fahrzeuge mit dem Mangel. Undichtigkeiten umfassen leichtes Schwitzen.
| Mangel | Alle Altersgruppen | Bis 3 Jahre | 4–7 Jahre | 8–11 Jahre | 12 Jahre und älter |
|---|---|---|---|---|---|
| Motoröl-Undichtigkeit | 3,7 %Echte Undichtigkeit, nicht nur Schwitzen: 0,9 % | 0,2 % | 2,1 % | 16 % | 32 % |
| Getriebeöl-Undichtigkeit | 1,6 %Echte Undichtigkeit, nicht nur Schwitzen: 0,3 % | 0 % | 1,0 % | 8,1 % | 8,1 % |
Angebotspreise in Korea
Angebotspreise von Fahrzeugen, die im letzten Jahr in Südkorea zum Verkauf standen, ohne Versand und Zoll.
| Modelljahr | Typischer Preis | Hälfte der Fahrzeuge | Fahrzeuge |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩257 900 000≈ $191 878 | ₩219 710 000 – ₩316 250 000≈ $163 464 – $235 290 | 32 |
| 2025 | ₩231 750 000≈ $172 422 | ₩207 000 000 – ₩278 880 000≈ $154 008 – $207 487 | 66 |
| 2024 | ₩219 990 000≈ $163 673 | ₩191 500 000 – ₩236 470 000≈ $142 476 – $175 934 | 61 |
| 2023 | ₩218 000 000≈ $162 192 | ₩179 990 000 – ₩235 900 000≈ $133 913 – $175 510 | 69 |
| 2022 | ₩199 900 000≈ $148 726 | ₩190 000 000 – ₩214 500 000≈ $141 360 – $159 588 | 39 |
| 2021 | ₩171 900 000≈ $127 894 | ₩158 000 000 – ₩187 450 000≈ $117 552 – $139 463 | 135 |
| 2020 | ₩157 240 000≈ $116 987 | ₩151 460 000 – ₩165 220 000≈ $112 686 – $122 924 | 44 |
Mercedes-Benz G-Class: Fragen und Antworten
- Welche Laufleistung ist für einen Mercedes-Benz G-Class von 2023 normal?
- Fahrzeuge dieses Alters haben bei der Prüfung meist etwa 31 400 km; die Hälfte liegt zwischen 19 800 und 45 800 km.
- Wie oft hat ein gebrauchter Mercedes-Benz G-Class Karosseriereparaturen?
- 8,1 % der geprüften Fahrzeuge hatten ersetzte oder reparierte Außenteile, 1,9 % hatten Reparaturen an tragenden Teilen.
- Was kostet ein gebrauchter Mercedes-Benz G-Class in Korea?
- Im letzten Jahr wurde ein Mercedes-Benz G-Class von 2021 meist für ₩171 900 000 (≈ $127 894) angeboten; die Hälfte dieser Fahrzeuge für ₩158 000 000 (≈ $117 552) bis ₩187 450 000 (≈ $139 463).
- Welche Mängel finden Prüfer bei einem Mercedes-Benz G-Class?
- Am häufigsten: Motoröl-Undichtigkeit (3,7 %), Getriebeöl-Undichtigkeit (1,6 %).
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Statistik aus Prüfberichten von Fahrzeugen in Südkorea, ein Eintrag pro Fahrzeug. Wöchentlich aktualisiert; letzte Aktualisierung: 4. November 2026