Welche Laufleistung ist für einen Hyundai Solati von 2021 normal?

Fahrzeuge dieses Alters haben bei der Prüfung meist etwa 80 000 km; die Hälfte liegt zwischen 49 900 und 149 600 km.

Wie oft hat ein gebrauchter Hyundai Solati Karosseriereparaturen?

28 % der geprüften Fahrzeuge hatten ersetzte oder reparierte Außenteile, 8,9 % hatten Reparaturen an tragenden Teilen.

Was kostet ein gebrauchter Hyundai Solati in Korea?

Im letzten Jahr wurde ein Hyundai Solati von 2024 meist für ₩58 500 000 (≈ $43 524) angeboten; die Hälfte dieser Fahrzeuge für ₩54 900 000 (≈ $40 846) bis ₩59 900 000 (≈ $44 566).

Welche Mängel finden Prüfer bei einem Hyundai Solati?

Am häufigsten: Motoröl-Undichtigkeit (4,4 %).

Hyundai Solati: Laufleistung, Reparaturen und Preise in Korea

Was die Prüfberichte von Fahrzeugen in Südkorea über dieses Modell zeigen.

Prüfungen vom 3. Dezember 2018 bis 2. November 2026

Geprüfte Fahrzeuge: 1 161
Typische Laufleistung pro Jahr: 15 200 km
Außenteile repariert oder ersetzt: 28 %
Reparaturen an tragenden Teilen: 8,9 %
Typische Angebotspreise: ₩33 700 000 – ₩58 500 000; ≈ $25 073 – $43 524

Laufleistung nach Alter

Kilometerstände bei der Prüfung nach Fahrzeugalter in Jahren. Die Hälfte der Fahrzeuge liegt im angegebenen Bereich.

Alter, Jahre	Modelljahr	Typische Laufleistung	Hälfte der Fahrzeuge	Fahrzeuge
0	2026	2 800 km	600 – 8 300	30
1	2025	18 000 km	10 300 – 37 400	77
2	2024	35 400 km	22 100 – 69 200	147
3	2023	56 400 km	34 300 – 95 500	179
4	2022	66 700 km	32 500 – 129 300	188
5	2021	80 000 km	49 900 – 149 600	223
6	2020	112 000 km	53 600 – 184 100	126
7	2019	98 600 km	54 000 – 141 600	128
8	2018	126 200 km	61 300 – 195 600	91
9	2017	137 700 km	68 200 – 213 300	36

Ist dieser Kilometerstand normal?

Vergleichen Sie den Kilometerstand eines Fahrzeugs mit anderen Hyundai Solati gleichen Alters.

Modelljahr

Kilometerstand, km

Bei der Prüfung festgestellte Karosseriereparaturen

Koreanische Prüfungen erfassen ersetzte oder reparierte Außenteile (Türen, Kotflügel, Motorhaube, Kofferraumdeckel) getrennt von Reparaturen an tragenden Teilen. In Korea gilt nur ein Schaden an tragenden Teilen als Unfall.

Fahrzeugalter	Außenteile	Tragende Teile	Fahrzeuge
Bis 3 Jahre	14 %	3,3 %	336
4–7 Jahre	29 %	9,7 %	507
8–11 Jahre	53 %	19 %	154
Alle Altersgruppen	28 %	8,9 %	997

Was Prüfer am häufigsten finden

Anteil der geprüften Fahrzeuge mit dem Mangel. Undichtigkeiten umfassen leichtes Schwitzen.

Mangel	Alle Altersgruppen	Bis 3 Jahre	4–7 Jahre	8–11 Jahre
Motoröl-Undichtigkeit	4,4 %Echte Undichtigkeit, nicht nur Schwitzen: 0,5 %	2,2 %	5,0 %	7,8 %

Angebotspreise in Korea

Angebotspreise von Fahrzeugen, die im letzten Jahr in Südkorea zum Verkauf standen, ohne Versand und Zoll.

Modelljahr	Typischer Preis	Hälfte der Fahrzeuge	Fahrzeuge
2024	₩58 500 000≈ $‪43 524‬	₩54 900 000 – ₩59 900 000≈ $40 846 – $44 566	33
2018	₩33 700 000≈ $‪25 073‬	₩31 500 000 – ₩38 720 000≈ $23 436 – $28 808	30

Hyundai Solati: Fragen und Antworten

Welche Laufleistung ist für einen Hyundai Solati von 2021 normal?: Fahrzeuge dieses Alters haben bei der Prüfung meist etwa 80 000 km; die Hälfte liegt zwischen 49 900 und 149 600 km.
Wie oft hat ein gebrauchter Hyundai Solati Karosseriereparaturen?: 28 % der geprüften Fahrzeuge hatten ersetzte oder reparierte Außenteile, 8,9 % hatten Reparaturen an tragenden Teilen.
Was kostet ein gebrauchter Hyundai Solati in Korea?: Im letzten Jahr wurde ein Hyundai Solati von 2024 meist für ₩58 500 000 (≈ $43 524) angeboten; die Hälfte dieser Fahrzeuge für ₩54 900 000 (≈ $40 846) bis ₩59 900 000 (≈ $44 566).
Welche Mängel finden Prüfer bei einem Hyundai Solati?: Am häufigsten: Motoröl-Undichtigkeit (4,4 %).

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Statistik aus Prüfberichten von Fahrzeugen in Südkorea, ein Eintrag pro Fahrzeug. Wöchentlich aktualisiert; letzte Aktualisierung: 4. November 2026