Welche Laufleistung ist für einen Hyundai Aslan von 2021 normal?

Fahrzeuge dieses Alters haben bei der Prüfung meist etwa 84 700 km; die Hälfte liegt zwischen 64 900 und 113 200 km.

Wie oft hat ein gebrauchter Hyundai Aslan Karosseriereparaturen?

53 % der geprüften Fahrzeuge hatten ersetzte oder reparierte Außenteile, 12 % hatten Reparaturen an tragenden Teilen.

Was kostet ein gebrauchter Hyundai Aslan in Korea?

Im letzten Jahr wurde ein Hyundai Aslan von 2015 meist für ₩8 500 000 (≈ $6 324) angeboten; die Hälfte dieser Fahrzeuge für ₩6 900 000 (≈ $5 134) bis ₩10 000 000 (≈ $7 440).

Welche Mängel finden Prüfer bei einem Hyundai Aslan?

Am häufigsten: Motoröl-Undichtigkeit (13 %), Getriebeöl-Undichtigkeit (1,2 %), Störung an Antriebswelle oder Gleichlaufgelenk (1,0 %).

Hyundai Aslan: Laufleistung, Reparaturen und Preise in Korea

Was die Prüfberichte von Fahrzeugen in Südkorea über dieses Modell zeigen.

Prüfungen vom 4. Oktober 2018 bis 3. November 2026

Geprüfte Fahrzeuge: 2 942
Typische Laufleistung pro Jahr: 14 100 km
Außenteile repariert oder ersetzt: 53 %
Reparaturen an tragenden Teilen: 12 %
Typische Angebotspreise: ₩7 200 000 – ₩10 850 000; ≈ $5 357 – $8 072

Laufleistung nach Alter

Kilometerstände bei der Prüfung nach Fahrzeugalter in Jahren. Die Hälfte der Fahrzeuge liegt im angegebenen Bereich.

Alter, Jahre	Modelljahr	Typische Laufleistung	Hälfte der Fahrzeuge	Fahrzeuge
2	2024	48 800 km	33 600 – 63 100	71
3	2023	59 900 km	43 800 – 78 100	264
4	2022	71 000 km	51 100 – 97 900	434
5	2021	84 700 km	64 900 – 113 200	497
6	2020	97 700 km	70 600 – 128 000	415
7	2019	104 500 km	81 300 – 138 300	363
8	2018	114 000 km	89 100 – 147 500	309
9	2017	116 200 km	87 200 – 153 500	321
10	2016	123 700 km	93 300 – 154 700	283
11	2015	132 300 km	99 300 – 170 400	231
12	2014	154 800 km	122 100 – 189 000	38

Ist dieser Kilometerstand normal?

Vergleichen Sie den Kilometerstand eines Fahrzeugs mit anderen Hyundai Aslan gleichen Alters.

Modelljahr

Kilometerstand, km

Bei der Prüfung festgestellte Karosseriereparaturen

Koreanische Prüfungen erfassen ersetzte oder reparierte Außenteile (Türen, Kotflügel, Motorhaube, Kofferraumdeckel) getrennt von Reparaturen an tragenden Teilen. In Korea gilt nur ein Schaden an tragenden Teilen als Unfall.

Fahrzeugalter	Außenteile	Tragende Teile	Fahrzeuge
Bis 3 Jahre	33 %	4,8 %	105
4–7 Jahre	45 %	13 %	695
8–11 Jahre	63 %	13 %	723
12 Jahre und älter	58 %	7,9 %	38
Alle Altersgruppen	53 %	12 %	1 561

Was Prüfer am häufigsten finden

Anteil der geprüften Fahrzeuge mit dem Mangel. Undichtigkeiten umfassen leichtes Schwitzen.

Mangel	Alle Altersgruppen	Bis 3 Jahre	4–7 Jahre	8–11 Jahre
Motoröl-Undichtigkeit	13 %Echte Undichtigkeit, nicht nur Schwitzen: 1,4 %	13 %	14 %	11 %
Getriebeöl-Undichtigkeit	1,2 %Echte Undichtigkeit, nicht nur Schwitzen: 0,1 %	1,0 %	1,4 %	0,8 %
Störung an Antriebswelle oder Gleichlaufgelenk	1,0 %	0 %	0,7 %	1,6 %

Angebotspreise in Korea

Angebotspreise von Fahrzeugen, die im letzten Jahr in Südkorea zum Verkauf standen, ohne Versand und Zoll.

Modelljahr	Typischer Preis	Hälfte der Fahrzeuge	Fahrzeuge
2017	₩10 850 000≈ $‪8 072‬	₩9 520 000 – ₩12 580 000≈ $7 083 – $9 360	40
2016	₩9 440 000≈ $‪7 023‬	₩7 500 000 – ₩11 020 000≈ $5 580 – $8 199	104
2015	₩8 500 000≈ $‪6 324‬	₩6 900 000 – ₩10 000 000≈ $5 134 – $7 440	242
2014	₩7 200 000≈ $‪5 357‬	₩6 300 000 – ₩8 900 000≈ $4 687 – $6 622	41

Hyundai Aslan: Fragen und Antworten

Welche Laufleistung ist für einen Hyundai Aslan von 2021 normal?: Fahrzeuge dieses Alters haben bei der Prüfung meist etwa 84 700 km; die Hälfte liegt zwischen 64 900 und 113 200 km.
Wie oft hat ein gebrauchter Hyundai Aslan Karosseriereparaturen?: 53 % der geprüften Fahrzeuge hatten ersetzte oder reparierte Außenteile, 12 % hatten Reparaturen an tragenden Teilen.
Was kostet ein gebrauchter Hyundai Aslan in Korea?: Im letzten Jahr wurde ein Hyundai Aslan von 2015 meist für ₩8 500 000 (≈ $6 324) angeboten; die Hälfte dieser Fahrzeuge für ₩6 900 000 (≈ $5 134) bis ₩10 000 000 (≈ $7 440).
Welche Mängel finden Prüfer bei einem Hyundai Aslan?: Am häufigsten: Motoröl-Undichtigkeit (13 %), Getriebeöl-Undichtigkeit (1,2 %), Störung an Antriebswelle oder Gleichlaufgelenk (1,0 %).

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Statistik aus Prüfberichten von Fahrzeugen in Südkorea, ein Eintrag pro Fahrzeug. Wöchentlich aktualisiert; letzte Aktualisierung: 4. November 2026