VINLID

Chevrolet Captiva: المسافة المقطوعة والإصلاحات والأسعار في كوريا

ما تكشفه سجلات فحص السيارات في كوريا الجنوبية عن هذا الطراز.

الفحوصات من 1 أكتوبر 2018 إلى 2 نوفمبر 2026

السيارات المفحوصة
4 486
المسافة المقطوعة المعتادة سنويًا
12 300 كم
ألواح خارجية مُصلَحة أو مُستبدَلة
42%
إصلاحات الهيكل الإنشائي
12%
أسعار البيع المعتادة
₩3 440 000 – ₩7 500 000
≈ $2 559 – $5 580

المسافة المقطوعة حسب العمر

قراءات عداد المسافات عند الفحص حسب عمر السيارة بالسنوات. نصف السيارات ضمن النطاق المعروض.

العمر بالسنواتسنة الطرازالمسافة المعتادةنصف السياراتالسيارات
2202434 000 كم
24 900 – 45 600
53
3202350 000 كم
37 100 – 72 900
140
4202253 800 كم
38 800 – 80 500
357
5202172 300 كم
55 300 – 95 500
481
6202087 600 كم
66 400 – 111 000
530
7201998 700 كم
76 900 – 123 400
543
82018111 500 كم
86 100 – 141 200
543
92017114 300 كم
90 800 – 148 400
526
102016123 900 كم
99 000 – 155 400
527
112015133 700 كم
104 600 – 165 400
430
122014139 100 كم
109 600 – 167 700
312
132013139 000 كم
112 400 – 160 000
153
142012137 800 كم
111 700 – 169 800
69

هل هذه المسافة المقطوعة طبيعية؟

قارن المسافة المقطوعة لسيارة مع سيارات Chevrolet Captiva أخرى بالعمر نفسه.

إصلاحات الهيكل المكتشفة أثناء الفحص

تسجّل الفحوصات الكورية استبدال الألواح الخارجية أو إصلاحها (الأبواب والرفارف وغطاء المحرك وغطاء صندوق الأمتعة) بشكل منفصل عن إصلاحات الهيكل الإنشائي. في كوريا، يُعدّ تضرر الهيكل الإنشائي وحده حادثًا.

عمر السيارةالألواح الخارجيةالهيكل الإنشائيالسيارات
حتى 3 سنوات26%6.5%31
4–7 سنوات34%10%676
8–11 سنة43%13%1 437
12 سنة فأكثر50%13%485
جميع الأعمار42%12%2 629

أكثر ما يجده الفاحصون

نسبة السيارات المفحوصة التي ظهرت فيها المشكلة. تشمل التسريبات الرشح الطفيف.

المشكلةجميع الأعمارحتى 3 سنوات4–7 سنوات8–11 سنة12 سنة فأكثر
تسرّب زيت المحرك20%تسرّب فعلي وليس مجرد رشح: 3.4%9.4%15%21%26%
تسرّب سائل التوجيه المعزّز5.3%تسرّب فعلي وليس مجرد رشح: 0.9%—2.6%5.6%11%
تسرّب زيت ناقل الحركة2.2%تسرّب فعلي وليس مجرد رشح: 0.5%6.3%1.2%2.1%4.9%
خلل في عمل المحرك1.3%3.1%1.2%0.7%3.6%

أسعار البيع في كوريا

أسعار السيارات المعروضة للبيع في كوريا الجنوبية خلال العام الماضي، من دون الشحن والجمارك.

سنة الطرازالسعر المعتادنصف السياراتالسيارات
2018₩7 500 000≈ $‪5 580‬₩6 200 000 – ₩8 800 000≈ $4 613 – $6 54733
2016₩7 000 000≈ $‪5 208‬₩5 900 000 – ₩8 290 000≈ $4 390 – $6 16885
2015₩4 700 000≈ $‪3 497‬₩3 860 000 – ₩5 550 000≈ $2 872 – $4 129139
2014₩4 200 000≈ $‪3 125‬₩3 500 000 – ₩4 850 000≈ $2 604 – $3 60899
2013₩3 900 000≈ $‪2 902‬₩3 490 000 – ₩4 980 000≈ $2 597 – $3 70578
2012₩3 440 000≈ $‪2 559‬₩2 960 000 – ₩3 980 000≈ $2 202 – $2 96140

Chevrolet Captiva: أسئلة وأجوبة

ما المسافة المقطوعة الطبيعية لسيارة Chevrolet Captiva موديل 2019؟
تُظهر السيارات بهذا العمر عادةً نحو 98 700 كم عند الفحص؛ ونصفها بين 76 900 و123 400 كم.
ما مدى شيوع إصلاحات الهيكل في سيارات Chevrolet Captiva المستعملة؟
استُبدلت الألواح الخارجية أو أُصلحت في 42% من السيارات المفحوصة، وأُجريت إصلاحات للهيكل الإنشائي في 12% منها.
كم تبلغ تكلفة سيارة Chevrolet Captiva مستعملة في كوريا؟
خلال العام الماضي عُرضت سيارة Chevrolet Captiva موديل 2015 عادةً بسعر ₩4 700 000 (≈ $3 497)؛ وعُرض نصف هذه السيارات بين ₩3 860 000 (≈ $2 872) و₩5 550 000 (≈ $4 129).
ما المشكلات التي يجدها الفاحصون في سيارات Chevrolet Captiva؟
الأكثر شيوعًا: تسرّب زيت المحرك (20%), تسرّب سائل التوجيه المعزّز (5.3%), تسرّب زيت ناقل الحركة (2.2%).

طرازات Chevrolet الأخرى

جميع طرازات Chevrolet

هل تتحقق من سيارة بعينها؟

أدخل رقم VIN الخاص بها لعرض سجل الفحص وسجل المسافة المقطوعة والصور.

NHTSASSL Secure

إحصاءات مستندة إلى سجلات فحص المركبات في كوريا الجنوبية، بسجل واحد لكل سيارة. تُحدَّث أسبوعيًا؛ آخر تحديث: 4 نوفمبر 2026