Kia Sportage: Kore'de kilometre, onarımlar ve fiyatlar
Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarının bu model hakkında gösterdikleri.
Muayeneler: 2 Ekim 2018 – 3 Kasım 2026
- Muayene edilen araçlar
- 63 072
- Yıllık tipik kilometre
- 13 400 km
- Dış paneller onarılmış veya değiştirilmiş
- %41
- Yapısal (şasi) onarımlar
- %7,1
- Tipik satış fiyatları
- ₩4 940 000 – ₩41 500 000
- ≈ $3 675 – $30 876
Yaşa göre kilometre
Muayenedeki kilometre sayacı değerleri, aracın yıl cinsinden yaşına göre. Araçların yarısı gösterilen aralıktadır.
| Yaş, yıl | Model yılı | Tipik kilometre | Araçların yarısı | Araçlar |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 7 300 km | 3 700 – 13 100 | 1 334 |
| 1 | 2025 | 19 300 km | 11 400 – 29 600 | 3 231 |
| 2 | 2024 | 35 800 km | 23 400 – 53 000 | 5 169 |
| 3 | 2023 | 58 700 km | 39 700 – 83 800 | 8 427 |
| 4 | 2022 | 69 000 km | 48 900 – 94 800 | 9 513 |
| 5 | 2021 | 80 000 km | 57 900 – 104 500 | 5 594 |
| 6 | 2020 | 90 100 km | 67 900 – 116 300 | 4 489 |
| 7 | 2019 | 100 800 km | 76 500 – 127 400 | 4 823 |
| 8 | 2018 | 109 200 km | 84 900 – 136 600 | 4 535 |
| 9 | 2017 | 118 100 km | 91 400 – 147 500 | 4 063 |
| 10 | 2016 | 124 200 km | 96 900 – 155 600 | 3 468 |
| 11 | 2015 | 129 800 km | 99 200 – 159 300 | 2 276 |
| 12 | 2014 | 135 100 km | 105 700 – 170 400 | 1 721 |
| 13 | 2013 | 139 500 km | 109 600 – 173 800 | 1 229 |
| 14 | 2012 | 148 100 km | 115 100 – 184 300 | 849 |
| 15 | 2011 | 151 800 km | 118 200 – 191 200 | 568 |
| 16 | 2010 | 153 600 km | 120 200 – 197 600 | 260 |
| 17 | 2009 | 140 900 km | 115 800 – 184 000 | 133 |
| 18 | 2008 | 135 900 km | 113 700 – 190 600 | 54 |
Bu kilometre normal mi?
Bir aracın kilometresini aynı yaştaki diğer Kia Sportage araçlarıyla karşılaştırın.
Muayenede tespit edilen kaporta onarımları
Kore muayeneleri değiştirilen veya onarılan dış panelleri (kapılar, çamurluklar, kaput, bagaj kapağı) yapısal onarımlardan ayrı kaydeder. Kore'de yalnızca yapısal hasar kaza sayılır.
| Araç yaşı | Dış paneller | Şasi | Araçlar |
|---|---|---|---|
| 3 yaşa kadar | %27 | %4,1 | 11 572 |
| 4–7 yaş | %39 | %6,2 | 14 970 |
| 8–11 yaş | %53 | %9,3 | 9 762 |
| 12 yaş ve üzeri | %58 | %13 | 4 060 |
| Tüm yaşlar | %41 | %7,1 | 40 364 |
Muayenecilerin en sık bulduğu sorunlar
Bu sorunun görüldüğü muayene edilmiş araçların oranı. Sızıntılara hafif terleme de dahildir.
| Sorun | Tüm yaşlar | 3 yaşa kadar | 4–7 yaş | 8–11 yaş | 12 yaş ve üzeri |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor yağı sızıntısı | %11Terleme değil, gerçek sızıntı: %1,3 | %1,9 | %6,9 | %15 | %42 |
| Hidrolik direksiyon yağı sızıntısı | %2,5Terleme değil, gerçek sızıntı: %0,4 | %0 | %0,3 | %2,4 | %19 |
| Şanzıman yağı sızıntısı | %1,5Terleme değil, gerçek sızıntı: %0,2 | %0,4 | %1,0 | %1,6 | %7,2 |
Kore'deki satış fiyatları
Son bir yılda Güney Kore'de satışa çıkarılan araçların fiyatları; nakliye ve gümrük hariç.
| Model yılı | Tipik fiyat | Araçların yarısı | Araçlar |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩41 500 000≈ $30 876 | ₩36 500 000 – ₩48 500 000≈ $27 156 – $36 084 | 127 |
| 2025 | ₩37 900 000≈ $28 198 | ₩34 900 000 – ₩41 000 000≈ $25 966 – $30 504 | 534 |
| 2024 | ₩30 500 000≈ $22 692 | ₩27 900 000 – ₩33 880 000≈ $20 758 – $25 207 | 971 |
| 2023 | ₩27 900 000≈ $20 758 | ₩24 990 000 – ₩30 900 000≈ $18 593 – $22 990 | 1 221 |
| 2022 | ₩25 300 000≈ $18 823 | ₩21 900 000 – ₩27 900 000≈ $16 294 – $20 758 | 2 492 |
| 2021 | ₩23 500 000≈ $17 484 | ₩19 500 000 – ₩26 600 000≈ $14 508 – $19 790 | 916 |
| 2020 | ₩17 500 000≈ $13 020 | ₩15 500 000 – ₩19 000 000≈ $11 532 – $14 136 | 417 |
| 2019 | ₩15 300 000≈ $11 383 | ₩13 500 000 – ₩17 300 000≈ $10 044 – $12 871 | 774 |
| 2018 | ₩13 000 000≈ $9 672 | ₩11 200 000 – ₩14 900 000≈ $8 333 – $11 086 | 787 |
| 2017 | ₩11 500 000≈ $8 556 | ₩9 800 000 – ₩13 200 000≈ $7 291 – $9 821 | 513 |
| 2016 | ₩9 900 000≈ $7 366 | ₩8 500 000 – ₩11 800 000≈ $6 324 – $8 779 | 1 101 |
| 2015 | ₩8 600 000≈ $6 398 | ₩7 300 000 – ₩10 200 000≈ $5 431 – $7 589 | 491 |
| 2014 | ₩7 500 000≈ $5 580 | ₩6 300 000 – ₩8 500 000≈ $4 687 – $6 324 | 491 |
| 2013 | ₩6 540 000≈ $4 866 | ₩5 700 000 – ₩7 780 000≈ $4 241 – $5 788 | 330 |
| 2012 | ₩5 950 000≈ $4 427 | ₩5 100 000 – ₩6 900 000≈ $3 794 – $5 134 | 265 |
| 2011 | ₩5 500 000≈ $4 092 | ₩4 700 000 – ₩6 490 000≈ $3 497 – $4 829 | 208 |
| 2010 | ₩4 940 000≈ $3 675 | ₩3 960 000 – ₩5 820 000≈ $2 946 – $4 330 | 76 |
Kia Sportage: sorular ve cevaplar
- 2022 model Kia Sportage için hangi kilometre normaldir?
- Bu yaştaki araçlar muayenede genellikle yaklaşık 69 000 km gösterir; yarısı 48 900 ile 94 800 km arasındadır.
- İkinci el Kia Sportage araçlarda kaporta onarımı ne sıklıkla görülür?
- Muayene edilen araçların %41 kadarında dış paneller değiştirilmiş veya onarılmış, %7,1 kadarında yapısal onarım yapılmış.
- Kore'de ikinci el Kia Sportage ne kadar?
- Son bir yılda 2022 model Kia Sportage genellikle ₩25 300 000 (≈ $18 823) fiyatla satışa çıkarıldı; bu araçların yarısı ₩21 900 000 (≈ $16 294) ile ₩27 900 000 (≈ $20 758) arasında.
- Muayeneciler Kia Sportage araçlarda hangi sorunları buluyor?
- En sık: Motor yağı sızıntısı (%11), Hidrolik direksiyon yağı sızıntısı (%2,5), Şanzıman yağı sızıntısı (%1,5).
Diğer Kia modelleri
- CarnivalKore dışında Sedona adıyla da satılırMuayene edilen araçlar: 115 552 · 2006–2026
- MorningKore dışında Picanto adıyla da satılırMuayene edilen araçlar: 101 451 · 2004–2026
- K5Kore dışında Optima adıyla da satılırMuayene edilen araçlar: 83 170 · 2010–2026
- SorentoMuayene edilen araçlar: 82 925 · 2002–2026
- RayMuayene edilen araçlar: 71 984 · 2012–2026
- K7Kore dışında Cadenza adıyla da satılırMuayene edilen araçlar: 59 980 · 2010–2021
- K3Kore dışında Cerato adıyla da satılırMuayene edilen araçlar: 49 304 · 2012–2024
- BongoKore dışında K2500 adıyla da satılırMuayene edilen araçlar: 46 466 · 2004–2026
Belirli bir aracı mı kontrol ediyorsunuz?
Muayene kaydını, kilometre geçmişini ve fotoğrafları görmek için VIN numarasını girin.
Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarına dayanan istatistikler, araç başına bir kayıt. Haftalık güncellenir; son güncelleme: 4 Kasım 2026