Kia K8: Kore'de kilometre, onarımlar ve fiyatlar
Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarının bu model hakkında gösterdikleri.
Muayeneler: 3 Haziran 1900 – 3 Kasım 2026
- Muayene edilen araçlar
- 18 326
- Yıllık tipik kilometre
- 16 300 km
- Dış paneller onarılmış veya değiştirilmiş
- %32
- Yapısal (şasi) onarımlar
- %6,0
- Tipik satış fiyatları
- ₩23 900 000 – ₩40 900 000
- ≈ $17 782 – $30 430
Yaşa göre kilometre
Muayenedeki kilometre sayacı değerleri, aracın yıl cinsinden yaşına göre. Araçların yarısı gösterilen aralıktadır.
| Yaş, yıl | Model yılı | Tipik kilometre | Araçların yarısı | Araçlar |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 9 800 km | 4 900 – 17 600 | 1 293 |
| 1 | 2025 | 23 700 km | 15 300 – 35 100 | 2 903 |
| 2 | 2024 | 40 500 km | 26 800 – 60 000 | 4 420 |
| 3 | 2023 | 61 700 km | 43 300 – 85 800 | 5 082 |
| 4 | 2022 | 71 900 km | 52 000 – 96 300 | 2 807 |
| 5 | 2021 | 78 000 km | 58 300 – 104 600 | 709 |
Bu kilometre normal mi?
Bir aracın kilometresini aynı yaştaki diğer Kia K8 araçlarıyla karşılaştırın.
Muayenede tespit edilen kaporta onarımları
Kore muayeneleri değiştirilen veya onarılan dış panelleri (kapılar, çamurluklar, kaput, bagaj kapağı) yapısal onarımlardan ayrı kaydeder. Kore'de yalnızca yapısal hasar kaza sayılır.
| Araç yaşı | Dış paneller | Şasi | Araçlar |
|---|---|---|---|
| 3 yaşa kadar | %28 | %5,8 | 8 240 |
| 4–7 yaş | %43 | %6,9 | 2 461 |
| Tüm yaşlar | %32 | %6,0 | 10 701 |
Muayenecilerin en sık bulduğu sorunlar
Bu sorunun görüldüğü muayene edilmiş araçların oranı. Sızıntılara hafif terleme de dahildir.
| Sorun | Tüm yaşlar | 3 yaşa kadar | 4–7 yaş |
|---|---|---|---|
| Motor yağı sızıntısı | %1,3Terleme değil, gerçek sızıntı: %0,4 | %1,2 | %3,2 |
Kore'deki satış fiyatları
Son bir yılda Güney Kore'de satışa çıkarılan araçların fiyatları; nakliye ve gümrük hariç.
| Model yılı | Tipik fiyat | Araçların yarısı | Araçlar |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩40 900 000≈ $30 430 | ₩37 900 000 – ₩42 900 000≈ $28 198 – $31 918 | 98 |
| 2025 | ₩40 900 000≈ $30 430 | ₩36 900 000 – ₩43 500 000≈ $27 454 – $32 364 | 452 |
| 2024 | ₩32 990 000≈ $24 545 | ₩28 500 000 – ₩37 800 000≈ $21 204 – $28 123 | 695 |
| 2023 | ₩27 990 000≈ $20 825 | ₩24 600 000 – ₩31 420 000≈ $18 302 – $23 376 | 1 860 |
| 2022 | ₩25 500 000≈ $18 972 | ₩22 900 000 – ₩28 000 000≈ $17 038 – $20 832 | 2 513 |
| 2021 | ₩23 900 000≈ $17 782 | ₩21 500 000 – ₩26 900 000≈ $15 996 – $20 014 | 763 |
Kia K8: sorular ve cevaplar
- 2023 model Kia K8 için hangi kilometre normaldir?
- Bu yaştaki araçlar muayenede genellikle yaklaşık 61 700 km gösterir; yarısı 43 300 ile 85 800 km arasındadır.
- İkinci el Kia K8 araçlarda kaporta onarımı ne sıklıkla görülür?
- Muayene edilen araçların %32 kadarında dış paneller değiştirilmiş veya onarılmış, %6,0 kadarında yapısal onarım yapılmış.
- Kore'de ikinci el Kia K8 ne kadar?
- Son bir yılda 2022 model Kia K8 genellikle ₩25 500 000 (≈ $18 972) fiyatla satışa çıkarıldı; bu araçların yarısı ₩22 900 000 (≈ $17 038) ile ₩28 000 000 (≈ $20 832) arasında.
- Muayeneciler Kia K8 araçlarda hangi sorunları buluyor?
- En sık: Motor yağı sızıntısı (%1,3).
Diğer Kia modelleri
- CarnivalKore dışında Sedona adıyla da satılırMuayene edilen araçlar: 115 552 · 2006–2026
- MorningKore dışında Picanto adıyla da satılırMuayene edilen araçlar: 101 451 · 2004–2026
- K5Kore dışında Optima adıyla da satılırMuayene edilen araçlar: 83 170 · 2010–2026
- SorentoMuayene edilen araçlar: 82 925 · 2002–2026
- RayMuayene edilen araçlar: 71 984 · 2012–2026
- SportageMuayene edilen araçlar: 63 072 · 2005–2026
- K7Kore dışında Cadenza adıyla da satılırMuayene edilen araçlar: 59 980 · 2010–2021
- K3Kore dışında Cerato adıyla da satılırMuayene edilen araçlar: 49 304 · 2012–2024
Belirli bir aracı mı kontrol ediyorsunuz?
Muayene kaydını, kilometre geçmişini ve fotoğrafları görmek için VIN numarasını girin.
Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarına dayanan istatistikler, araç başına bir kayıt. Haftalık güncellenir; son güncelleme: 4 Kasım 2026