2023 model Hyundai Ioniq için hangi kilometre normaldir?

Bu yaştaki araçlar muayenede genellikle yaklaşık 44 400 km gösterir; yarısı 30 600 ile 62 000 km arasındadır.

İkinci el Hyundai Ioniq araçlarda kaporta onarımı ne sıklıkla görülür?

Muayene edilen araçların %39 kadarında dış paneller değiştirilmiş veya onarılmış, %11 kadarında yapısal onarım yapılmış.

Kore'de ikinci el Hyundai Ioniq ne kadar?

Son bir yılda 2016 model Hyundai Ioniq genellikle ₩9 800 000 (≈ $7 291) fiyatla satışa çıkarıldı; bu araçların yarısı ₩8 420 000 (≈ $6 264) ile ₩11 600 000 (≈ $8 630) arasında.

Muayeneciler Hyundai Ioniq araçlarda hangi sorunları buluyor?

En sık: Motor yağı sızıntısı (%2,1).

Hyundai Ioniq: Kore'de kilometre, onarımlar ve fiyatlar

Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarının bu model hakkında gösterdikleri.

Muayeneler: 22 Ekim 2018 – 3 Kasım 2026

Muayene edilen araçlar: 4 585
Yıllık tipik kilometre: 13 300 km
Dış paneller onarılmış veya değiştirilmiş: %39
Yapısal (şasi) onarımlar: %11
Tipik satış fiyatları: ₩9 800 000 – ₩16 800 000; ≈ $7 291 – $12 499

Yaşa göre kilometre

Muayenedeki kilometre sayacı değerleri, aracın yıl cinsinden yaşına göre. Araçların yarısı gösterilen aralıktadır.

Yaş, yıl	Model yılı	Tipik kilometre	Araçların yarısı	Araçlar
0	2026	6 000 km	0 – 17 100	80
1	2025	29 500 km	15 500 – 44 600	209
2	2024	40 400 km	26 900 – 56 500	523
3	2023	44 400 km	30 600 – 62 000	784
4	2022	59 900 km	41 500 – 80 700	743
5	2021	67 900 km	47 900 – 92 700	648
6	2020	90 000 km	67 500 – 117 000	661
7	2019	97 200 km	74 000 – 128 900	457
8	2018	103 500 km	81 800 – 134 200	342
9	2017	115 700 km	90 000 – 152 200	280
10	2016	130 500 km	105 600 – 165 000	189

Bu kilometre normal mi?

Bir aracın kilometresini aynı yaştaki diğer Hyundai Ioniq araçlarıyla karşılaştırın.

Model yılı

Kilometre, km

Muayenede tespit edilen kaporta onarımları

Kore muayeneleri değiştirilen veya onarılan dış panelleri (kapılar, çamurluklar, kaput, bagaj kapağı) yapısal onarımlardan ayrı kaydeder. Kore'de yalnızca yapısal hasar kaza sayılır.

Araç yaşı	Dış paneller	Şasi	Araçlar
3 yaşa kadar	%25	%9,0	780
4–7 yaş	%41	%11	1 346
8–11 yaş	%53	%11	537
Tüm yaşlar	%39	%11	2 663

Muayenecilerin en sık bulduğu sorunlar

Bu sorunun görüldüğü muayene edilmiş araçların oranı. Sızıntılara hafif terleme de dahildir.

Sorun	Tüm yaşlar	3 yaşa kadar	4–7 yaş	8–11 yaş
Motor yağı sızıntısı	%2,1Terleme değil, gerçek sızıntı: %0,2	%0,9	%2,5	%5,0

Kore'deki satış fiyatları

Son bir yılda Güney Kore'de satışa çıkarılan araçların fiyatları; nakliye ve gümrük hariç.

Model yılı	Tipik fiyat	Araçların yarısı	Araçlar
2020	₩16 800 000≈ $‪12 499‬	₩15 400 000 – ₩18 600 000≈ $11 458 – $13 838	165
2019	₩13 850 000≈ $‪10 304‬	₩12 500 000 – ₩15 420 000≈ $9 300 – $11 472	116
2018	₩12 500 000≈ $‪9 300‬	₩11 280 000 – ₩13 900 000≈ $8 392 – $10 342	148
2017	₩11 300 000≈ $‪8 407‬	₩9 500 000 – ₩12 700 000≈ $7 068 – $9 449	159
2016	₩9 800 000≈ $‪7 291‬	₩8 420 000 – ₩11 600 000≈ $6 264 – $8 630	214

Hyundai Ioniq: sorular ve cevaplar

2023 model Hyundai Ioniq için hangi kilometre normaldir?: Bu yaştaki araçlar muayenede genellikle yaklaşık 44 400 km gösterir; yarısı 30 600 ile 62 000 km arasındadır.
İkinci el Hyundai Ioniq araçlarda kaporta onarımı ne sıklıkla görülür?: Muayene edilen araçların %39 kadarında dış paneller değiştirilmiş veya onarılmış, %11 kadarında yapısal onarım yapılmış.
Kore'de ikinci el Hyundai Ioniq ne kadar?: Son bir yılda 2016 model Hyundai Ioniq genellikle ₩9 800 000 (≈ $7 291) fiyatla satışa çıkarıldı; bu araçların yarısı ₩8 420 000 (≈ $6 264) ile ₩11 600 000 (≈ $8 630) arasında.
Muayeneciler Hyundai Ioniq araçlarda hangi sorunları buluyor?: En sık: Motor yağı sızıntısı (%2,1).

Diğer Hyundai modelleri

Tüm Hyundai modelleri

Belirli bir aracı mı kontrol ediyorsunuz?

Muayene kaydını, kilometre geçmişini ve fotoğrafları görmek için VIN numarasını girin.

|||

Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarına dayanan istatistikler, araç başına bir kayıt. Haftalık güncellenir; son güncelleme: 4 Kasım 2026