Hyundai Porter: Kore'de kilometre, onarımlar ve fiyatlar
Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarının bu model hakkında gösterdikleri.
Muayeneler: 5 Ekim 2018 – 3 Kasım 2026
Kore dışında H100 adıyla da satılır
- Muayene edilen araçlar
- 67 941
- Yıllık tipik kilometre
- 16 100 km
- Dış paneller onarılmış veya değiştirilmiş
- %41
- Yapısal (şasi) onarımlar
- %16
- Tipik satış fiyatları
- ₩5 000 000 – ₩24 100 000
- ≈ $3 720 – $17 930
Yaşa göre kilometre
Muayenedeki kilometre sayacı değerleri, aracın yıl cinsinden yaşına göre. Araçların yarısı gösterilen aralıktadır.
| Yaş, yıl | Model yılı | Tipik kilometre | Araçların yarısı | Araçlar |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 6 300 km | 1 500 – 14 200 | 2 495 |
| 1 | 2025 | 19 100 km | 9 600 – 33 300 | 5 222 |
| 2 | 2024 | 37 400 km | 21 700 – 61 000 | 7 456 |
| 3 | 2023 | 59 000 km | 35 500 – 94 300 | 8 708 |
| 4 | 2022 | 79 500 km | 49 100 – 120 900 | 8 226 |
| 5 | 2021 | 99 500 km | 61 900 – 148 700 | 8 056 |
| 6 | 2020 | 119 900 km | 76 600 – 174 700 | 6 667 |
| 7 | 2019 | 137 000 km | 89 800 – 198 600 | 6 122 |
| 8 | 2018 | 148 500 km | 98 000 – 204 700 | 4 890 |
| 9 | 2017 | 155 700 km | 103 700 – 211 300 | 4 192 |
| 10 | 2016 | 164 100 km | 114 800 – 219 200 | 3 485 |
| 11 | 2015 | 168 700 km | 118 600 – 224 600 | 2 760 |
| 12 | 2014 | 170 200 km | 119 200 – 228 300 | 1 928 |
| 13 | 2013 | 172 500 km | 123 300 – 229 800 | 1 302 |
| 14 | 2012 | 171 900 km | 121 900 – 229 200 | 796 |
| 15 | 2011 | 170 500 km | 115 800 – 238 300 | 451 |
| 16 | 2010 | 180 900 km | 128 900 – 249 700 | 268 |
| 17 | 2009 | 196 200 km | 143 100 – 241 000 | 144 |
| 18 | 2008 | 176 900 km | 129 200 – 233 600 | 80 |
| 19 | 2007 | 194 100 km | 138 100 – 248 300 | 59 |
Bu kilometre normal mi?
Bir aracın kilometresini aynı yaştaki diğer Hyundai Porter araçlarıyla karşılaştırın.
Muayenede tespit edilen kaporta onarımları
Kore muayeneleri değiştirilen veya onarılan dış panelleri (kapılar, çamurluklar, kaput, bagaj kapağı) yapısal onarımlardan ayrı kaydeder. Kore'de yalnızca yapısal hasar kaza sayılır.
| Araç yaşı | Dış paneller | Şasi | Araçlar |
|---|---|---|---|
| 3 yaşa kadar | %20 | %6,7 | 18 346 |
| 4–7 yaş | %43 | %16 | 23 626 |
| 8–11 yaş | %60 | %24 | 13 243 |
| 12 yaş ve üzeri | %66 | %28 | 4 448 |
| Tüm yaşlar | %41 | %16 | 59 663 |
Muayenecilerin en sık bulduğu sorunlar
Bu sorunun görüldüğü muayene edilmiş araçların oranı. Sızıntılara hafif terleme de dahildir.
| Sorun | Tüm yaşlar | 3 yaşa kadar | 4–7 yaş | 8–11 yaş | 12 yaş ve üzeri |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor yağı sızıntısı | %18Terleme değil, gerçek sızıntı: %1,7 | %3,1 | %16 | %35 | %45 |
| Hidrolik direksiyon yağı sızıntısı | %2,8Terleme değil, gerçek sızıntı: %0,1 | %0,3 | %2,0 | %5,7 | %9,2 |
| Şanzıman yağı sızıntısı | %2,4Terleme değil, gerçek sızıntı: %0,2 | %0,4 | %2,0 | %4,4 | %7,0 |
Kore'deki satış fiyatları
Son bir yılda Güney Kore'de satışa çıkarılan araçların fiyatları; nakliye ve gümrük hariç.
| Model yılı | Tipik fiyat | Araçların yarısı | Araçlar |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩24 100 000≈ $17 930 | ₩22 500 000 – ₩25 720 000≈ $16 740 – $19 136 | 100 |
| 2025 | ₩21 500 000≈ $15 996 | ₩19 800 000 – ₩24 500 000≈ $14 731 – $18 228 | 544 |
| 2024 | ₩19 900 000≈ $14 806 | ₩18 300 000 – ₩23 120 000≈ $13 615 – $17 201 | 748 |
| 2023 | ₩19 900 000≈ $14 806 | ₩17 900 000 – ₩23 100 000≈ $13 318 – $17 186 | 975 |
| 2022 | ₩17 990 000≈ $13 385 | ₩15 900 000 – ₩20 500 000≈ $11 830 – $15 252 | 1 029 |
| 2021 | ₩16 800 000≈ $12 499 | ₩14 900 000 – ₩18 940 000≈ $11 086 – $14 091 | 783 |
| 2020 | ₩15 000 000≈ $11 160 | ₩13 400 000 – ₩17 000 000≈ $9 970 – $12 648 | 745 |
| 2019 | ₩12 900 000≈ $9 598 | ₩11 100 000 – ₩14 700 000≈ $8 258 – $10 937 | 673 |
| 2018 | ₩11 600 000≈ $8 630 | ₩9 500 000 – ₩13 520 000≈ $7 068 – $10 059 | 603 |
| 2017 | ₩10 350 000≈ $7 700 | ₩8 700 000 – ₩12 500 000≈ $6 473 – $9 300 | 522 |
| 2016 | ₩9 400 000≈ $6 994 | ₩7 800 000 – ₩10 900 000≈ $5 803 – $8 110 | 383 |
| 2015 | ₩8 500 000≈ $6 324 | ₩6 900 000 – ₩9 990 000≈ $5 134 – $7 433 | 333 |
| 2014 | ₩7 500 000≈ $5 580 | ₩6 300 000 – ₩8 900 000≈ $4 687 – $6 622 | 268 |
| 2013 | ₩6 600 000≈ $4 910 | ₩5 800 000 – ₩7 700 000≈ $4 315 – $5 729 | 189 |
| 2012 | ₩6 150 000≈ $4 576 | ₩5 000 000 – ₩7 720 000≈ $3 720 – $5 744 | 156 |
| 2011 | ₩5 800 000≈ $4 315 | ₩4 520 000 – ₩6 500 000≈ $3 363 – $4 836 | 74 |
| 2010 | ₩5 000 000≈ $3 720 | ₩4 000 000 – ₩6 500 000≈ $2 976 – $4 836 | 49 |
Hyundai Porter: sorular ve cevaplar
- 2023 model Hyundai Porter için hangi kilometre normaldir?
- Bu yaştaki araçlar muayenede genellikle yaklaşık 59 000 km gösterir; yarısı 35 500 ile 94 300 km arasındadır.
- İkinci el Hyundai Porter araçlarda kaporta onarımı ne sıklıkla görülür?
- Muayene edilen araçların %41 kadarında dış paneller değiştirilmiş veya onarılmış, %16 kadarında yapısal onarım yapılmış.
- Kore'de ikinci el Hyundai Porter ne kadar?
- Son bir yılda 2022 model Hyundai Porter genellikle ₩17 990 000 (≈ $13 385) fiyatla satışa çıkarıldı; bu araçların yarısı ₩15 900 000 (≈ $11 830) ile ₩20 500 000 (≈ $15 252) arasında.
- Muayeneciler Hyundai Porter araçlarda hangi sorunları buluyor?
- En sık: Motor yağı sızıntısı (%18), Hidrolik direksiyon yağı sızıntısı (%2,8), Şanzıman yağı sızıntısı (%2,4).
Diğer Hyundai modelleri
- GrandeurKore dışında Azera adıyla da satılırMuayene edilen araçlar: 156 707 · 2004–2026
- AvanteKore dışında Elantra adıyla da satılırMuayene edilen araçlar: 126 815 · 2001–2026
- SonataMuayene edilen araçlar: 101 714 · 2003–2026
- Santa FeMuayene edilen araçlar: 77 793 · 2002–2026
- TucsonMuayene edilen araçlar: 53 447 · 2004–2026
- Grand StarexKore dışında H-1 adıyla da satılırMuayene edilen araçlar: 49 394 · 2008–2021
- PalisadeMuayene edilen araçlar: 32 317 · 2019–2026
- GenesisMuayene edilen araçlar: 23 271 · 2008–2016
Belirli bir aracı mı kontrol ediyorsunuz?
Muayene kaydını, kilometre geçmişini ve fotoğrafları görmek için VIN numarasını girin.
Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarına dayanan istatistikler, araç başına bir kayıt. Haftalık güncellenir; son güncelleme: 4 Kasım 2026