Hyundai i30: Kore'de kilometre, onarımlar ve fiyatlar
Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarının bu model hakkında gösterdikleri.
Muayeneler: 4 Ekim 2018 – 3 Kasım 2026
- Muayene edilen araçlar
- 10 541
- Yıllık tipik kilometre
- 10 500 km
- Dış paneller onarılmış veya değiştirilmiş
- %61
- Yapısal (şasi) onarımlar
- %13
- Tipik satış fiyatları
- ₩4 000 000 – ₩15 500 000
- ≈ $2 976 – $11 532
Yaşa göre kilometre
Muayenedeki kilometre sayacı değerleri, aracın yıl cinsinden yaşına göre. Araçların yarısı gösterilen aralıktadır.
| Yaş, yıl | Model yılı | Tipik kilometre | Araçların yarısı | Araçlar |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 7 200 km | 3 400 – 13 700 | 43 |
| 1 | 2025 | 18 100 km | 8 900 – 27 700 | 141 |
| 2 | 2024 | 32 500 km | 22 300 – 49 200 | 369 |
| 3 | 2023 | 49 500 km | 33 100 – 70 200 | 497 |
| 4 | 2022 | 63 700 km | 44 500 – 91 900 | 663 |
| 5 | 2021 | 72 000 km | 52 200 – 98 600 | 766 |
| 6 | 2020 | 81 900 km | 59 800 – 108 500 | 890 |
| 7 | 2019 | 89 000 km | 64 400 – 119 800 | 1 020 |
| 8 | 2018 | 99 800 km | 71 400 – 128 100 | 1 137 |
| 9 | 2017 | 107 500 km | 82 200 – 137 500 | 1 163 |
| 10 | 2016 | 106 800 km | 82 100 – 135 800 | 1 032 |
| 11 | 2015 | 109 700 km | 82 000 – 142 200 | 1 181 |
| 12 | 2014 | 109 800 km | 83 700 – 143 600 | 930 |
| 13 | 2013 | 113 200 km | 84 000 – 142 800 | 722 |
| 14 | 2012 | 115 900 km | 85 900 – 149 400 | 512 |
| 15 | 2011 | 112 500 km | 85 900 – 149 000 | 182 |
| 16 | 2010 | 114 300 km | 81 800 – 146 600 | 109 |
| 17 | 2009 | 102 800 km | 77 400 – 147 400 | 73 |
| 18 | 2008 | 108 900 km | 74 800 – 153 800 | 33 |
Bu kilometre normal mi?
Bir aracın kilometresini aynı yaştaki diğer Hyundai i30 araçlarıyla karşılaştırın.
Muayenede tespit edilen kaporta onarımları
Kore muayeneleri değiştirilen veya onarılan dış panelleri (kapılar, çamurluklar, kaput, bagaj kapağı) yapısal onarımlardan ayrı kaydeder. Kore'de yalnızca yapısal hasar kaza sayılır.
| Araç yaşı | Dış paneller | Şasi | Araçlar |
|---|---|---|---|
| 3 yaşa kadar | %30 | %7,7 | 439 |
| 4–7 yaş | %53 | %12 | 1 470 |
| 8–11 yaş | %63 | %14 | 2 647 |
| 12 yaş ve üzeri | %71 | %13 | 1 840 |
| Tüm yaşlar | %61 | %13 | 6 396 |
Muayenecilerin en sık bulduğu sorunlar
Bu sorunun görüldüğü muayene edilmiş araçların oranı. Sızıntılara hafif terleme de dahildir.
| Sorun | Tüm yaşlar | 3 yaşa kadar | 4–7 yaş | 8–11 yaş | 12 yaş ve üzeri |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor yağı sızıntısı | %17Terleme değil, gerçek sızıntı: %2,1 | %1,8 | %8,6 | %19 | %28 |
| Şanzıman yağı sızıntısı | %2,4Terleme değil, gerçek sızıntı: %0,3 | %0 | %0,7 | %2,0 | %5,2 |
| Direksiyon arızası | %1,1 | %0 | %0,4 | %1,3 | %1,9 |
| Aks veya homokinetik mafsal arızası | %1,0 | %0 | %0,1 | %0,3 | %3,4 |
Kore'deki satış fiyatları
Son bir yılda Güney Kore'de satışa çıkarılan araçların fiyatları; nakliye ve gümrük hariç.
| Model yılı | Tipik fiyat | Araçların yarısı | Araçlar |
|---|---|---|---|
| 2020 | ₩15 500 000≈ $11 532 | ₩13 750 000 – ₩16 650 000≈ $10 230 – $12 388 | 43 |
| 2019 | ₩13 500 000≈ $10 044 | ₩11 900 000 – ₩14 900 000≈ $8 854 – $11 086 | 57 |
| 2018 | ₩11 100 000≈ $8 258 | ₩9 900 000 – ₩12 900 000≈ $7 366 – $9 598 | 164 |
| 2017 | ₩10 000 000≈ $7 440 | ₩8 700 000 – ₩11 850 000≈ $6 473 – $8 816 | 147 |
| 2016 | ₩7 800 000≈ $5 803 | ₩6 970 000 – ₩8 900 000≈ $5 186 – $6 622 | 56 |
| 2015 | ₩6 700 000≈ $4 985 | ₩5 990 000 – ₩7 820 000≈ $4 457 – $5 818 | 75 |
| 2014 | ₩6 500 000≈ $4 836 | ₩5 500 000 – ₩7 500 000≈ $4 092 – $5 580 | 124 |
| 2013 | ₩6 000 000≈ $4 464 | ₩5 490 000 – ₩6 820 000≈ $4 085 – $5 074 | 80 |
| 2012 | ₩5 590 000≈ $4 159 | ₩5 000 000 – ₩6 500 000≈ $3 720 – $4 836 | 187 |
| 2009 | ₩4 000 000≈ $2 976 | ₩3 500 000 – ₩4 300 000≈ $2 604 – $3 199 | 33 |
Hyundai i30: sorular ve cevaplar
- 2015 model Hyundai i30 için hangi kilometre normaldir?
- Bu yaştaki araçlar muayenede genellikle yaklaşık 109 700 km gösterir; yarısı 82 000 ile 142 200 km arasındadır.
- İkinci el Hyundai i30 araçlarda kaporta onarımı ne sıklıkla görülür?
- Muayene edilen araçların %61 kadarında dış paneller değiştirilmiş veya onarılmış, %13 kadarında yapısal onarım yapılmış.
- Kore'de ikinci el Hyundai i30 ne kadar?
- Son bir yılda 2012 model Hyundai i30 genellikle ₩5 590 000 (≈ $4 159) fiyatla satışa çıkarıldı; bu araçların yarısı ₩5 000 000 (≈ $3 720) ile ₩6 500 000 (≈ $4 836) arasında.
- Muayeneciler Hyundai i30 araçlarda hangi sorunları buluyor?
- En sık: Motor yağı sızıntısı (%17), Şanzıman yağı sızıntısı (%2,4), Direksiyon arızası (%1,1).
Diğer Hyundai modelleri
- GrandeurKore dışında Azera adıyla da satılırMuayene edilen araçlar: 156 707 · 2004–2026
- AvanteKore dışında Elantra adıyla da satılırMuayene edilen araçlar: 126 815 · 2001–2026
- SonataMuayene edilen araçlar: 101 714 · 2003–2026
- Santa FeMuayene edilen araçlar: 77 793 · 2002–2026
- PorterKore dışında H100 adıyla da satılırMuayene edilen araçlar: 67 941 · 2004–2026
- TucsonMuayene edilen araçlar: 53 447 · 2004–2026
- Grand StarexKore dışında H-1 adıyla da satılırMuayene edilen araçlar: 49 394 · 2008–2021
- PalisadeMuayene edilen araçlar: 32 317 · 2019–2026
Belirli bir aracı mı kontrol ediyorsunuz?
Muayene kaydını, kilometre geçmişini ve fotoğrafları görmek için VIN numarasını girin.
Güney Kore'deki araç muayene kayıtlarına dayanan istatistikler, araç başına bir kayıt. Haftalık güncellenir; son güncelleme: 4 Kasım 2026