VINLID

SsangYong Chairman: kilometrazhi, riparimet dhe çmimet në Kore

Çfarë tregojnë regjistrat e inspektimit të makinave në Korenë e Jugut për këtë model.

Inspektime nga 1 janar 2018 deri më 3 nëntor 2026

Makina të inspektuara
2 956
Kilometrazhi tipik në vit
12 600 km
Panele të jashtme të riparuara ose të zëvendësuara
56%
Riparime strukturore
18%
Çmime tipike shitjeje
₩5 840 000
≈ $4 345

Kilometrazhi sipas moshës

Leximet e matësit të kilometrave gjatë inspektimit, sipas moshës së makinës në vite. Gjysma e makinave bie brenda intervalit të treguar.

Mosha, vjetViti i modelitKilometrazhi tipikGjysma e makinaveMakina
3202361 200 km
41 600 – 88 800
65
4202279 200 km
54 600 – 108 500
50
5202192 100 km
65 500 – 121 700
132
62020106 000 km
76 300 – 140 800
153
72019111 900 km
81 400 – 163 600
235
82018122 000 km
86 000 – 162 200
310
92017138 300 km
101 700 – 189 900
374
102016149 600 km
106 600 – 188 900
383
112015146 400 km
107 200 – 191 100
389
122014147 500 km
112 000 – 193 600
363
132013147 600 km
109 300 – 186 400
312
142012140 400 km
106 600 – 187 900
224
152011140 100 km
105 000 – 182 100
122
162010129 900 km
88 100 – 184 700
71
172009127 700 km
105 200 – 170 300
48

A është normal ky kilometrazh?

Krahaso kilometrazhin e një makine me makina të tjera SsangYong Chairman të së njëjtës moshë.

Riparime të karrocerisë të gjetura në inspektim

Inspektimet koreane regjistrojnë zëvendësimin ose riparimin e paneleve të jashtme (dyert, parafangot, kapakun e motorit, kapakun e bagazhit) veçmas nga riparimet strukturore. Në Kore vetëm dëmtimi strukturor quhet aksident.

Mosha e makinësPanelet e jashtmeStrukturaMakina
Deri në 3 vjet46%12%33
4–7 vjet47%16%340
8–11 vjet57%18%1 174
12 vjet e më shumë57%17%1 048
Të gjitha moshat56%18%2 595

Çfarë gjejnë më shpesh inspektorët

Pjesa e makinave të inspektuara me këtë problem. Rrjedhjet përfshijnë edhe djersitjen e lehtë.

ProblemiTë gjitha moshatDeri në 3 vjet4–7 vjet8–11 vjet12 vjet e më shumë
Rrjedhje e vajit të motorit49%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 7,6%24%37%48%56%
Rrjedhje e lëngut të servotimonit13%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 1,2%12%7,6%12%16%
Rrjedhje e vajit të kutisë së shpejtësisë11%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 1,2%15%7,6%7,3%16%
Rrjedhje e lëngut ftohës2,1%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 0,7%6,1%0,9%2,3%2,2%
Defekt në punën e motorit1,3%3,0%0,3%1,3%1,5%
Defekt i drejtimit1,1%6,1%0,9%0,5%1,6%

Çmimet e shitjes në Kore

Çmimet e makinave të nxjerra në shitje në Korenë e Jugut gjatë vitit të fundit, pa transportin dhe doganën.

Viti i modelitÇmimi tipikGjysma e makinaveMakina
2013₩5 840 000≈ $‪4 345‬₩4 480 000 – ₩7 860 000≈ $3 333 – $5 84832

SsangYong Chairman: pyetje dhe përgjigje

Çfarë kilometrazhi është normal për një SsangYong Chairman të vitit 2015?
Makinat e kësaj moshe zakonisht tregojnë rreth 146 400 km në inspektim; gjysma e tyre kanë 107 200–191 100 km.
Sa shpesh ka riparime karrocerie një SsangYong Chairman i përdorur?
56% e makinave të inspektuara kishin panele të jashtme të zëvendësuara ose të riparuara, dhe 18% kishin riparime strukturore.
Sa kushton një SsangYong Chairman i përdorur në Kore?
Gjatë vitit të fundit, një SsangYong Chairman i vitit 2013 zakonisht shitej për ₩5 840 000 (≈ $4 345); gjysma e këtyre makinave midis ₩4 480 000 (≈ $3 333) dhe ₩7 860 000 (≈ $5 848).
Çfarë problemesh gjejnë inspektorët te një SsangYong Chairman?
Më shpesh: Rrjedhje e vajit të motorit (49%), Rrjedhje e lëngut të servotimonit (13%), Rrjedhje e vajit të kutisë së shpejtësisë (11%).

Modele të tjera SsangYong

Të gjitha modelet SsangYong

Po kontrolloni një makinë të caktuar?

Shkruani VIN-in e saj për të parë regjistrin e inspektimit, historikun e kilometrazhit dhe fotot.

NHTSASSL Secure

Statistika nga regjistrat e inspektimit të automjeteve në Korenë e Jugut, një regjistrim për makinë. Përditësohen çdo javë; përditësimi i fundit: 4 nëntor 2026