Kia Sportage: kilometrazhi, riparimet dhe çmimet në Kore
Çfarë tregojnë regjistrat e inspektimit të makinave në Korenë e Jugut për këtë model.
Inspektime nga 2 tetor 2018 deri më 3 nëntor 2026
- Makina të inspektuara
- 63 072
- Kilometrazhi tipik në vit
- 13 400 km
- Panele të jashtme të riparuara ose të zëvendësuara
- 41%
- Riparime strukturore
- 7,1%
- Çmime tipike shitjeje
- ₩4 940 000 – ₩41 500 000
- ≈ $3 675 – $30 876
Kilometrazhi sipas moshës
Leximet e matësit të kilometrave gjatë inspektimit, sipas moshës së makinës në vite. Gjysma e makinave bie brenda intervalit të treguar.
| Mosha, vjet | Viti i modelit | Kilometrazhi tipik | Gjysma e makinave | Makina |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 7 300 km | 3 700 – 13 100 | 1 334 |
| 1 | 2025 | 19 300 km | 11 400 – 29 600 | 3 231 |
| 2 | 2024 | 35 800 km | 23 400 – 53 000 | 5 169 |
| 3 | 2023 | 58 700 km | 39 700 – 83 800 | 8 427 |
| 4 | 2022 | 69 000 km | 48 900 – 94 800 | 9 513 |
| 5 | 2021 | 80 000 km | 57 900 – 104 500 | 5 594 |
| 6 | 2020 | 90 100 km | 67 900 – 116 300 | 4 489 |
| 7 | 2019 | 100 800 km | 76 500 – 127 400 | 4 823 |
| 8 | 2018 | 109 200 km | 84 900 – 136 600 | 4 535 |
| 9 | 2017 | 118 100 km | 91 400 – 147 500 | 4 063 |
| 10 | 2016 | 124 200 km | 96 900 – 155 600 | 3 468 |
| 11 | 2015 | 129 800 km | 99 200 – 159 300 | 2 276 |
| 12 | 2014 | 135 100 km | 105 700 – 170 400 | 1 721 |
| 13 | 2013 | 139 500 km | 109 600 – 173 800 | 1 229 |
| 14 | 2012 | 148 100 km | 115 100 – 184 300 | 849 |
| 15 | 2011 | 151 800 km | 118 200 – 191 200 | 568 |
| 16 | 2010 | 153 600 km | 120 200 – 197 600 | 260 |
| 17 | 2009 | 140 900 km | 115 800 – 184 000 | 133 |
| 18 | 2008 | 135 900 km | 113 700 – 190 600 | 54 |
A është normal ky kilometrazh?
Krahaso kilometrazhin e një makine me makina të tjera Kia Sportage të së njëjtës moshë.
Riparime të karrocerisë të gjetura në inspektim
Inspektimet koreane regjistrojnë zëvendësimin ose riparimin e paneleve të jashtme (dyert, parafangot, kapakun e motorit, kapakun e bagazhit) veçmas nga riparimet strukturore. Në Kore vetëm dëmtimi strukturor quhet aksident.
| Mosha e makinës | Panelet e jashtme | Struktura | Makina |
|---|---|---|---|
| Deri në 3 vjet | 27% | 4,1% | 11 572 |
| 4–7 vjet | 39% | 6,2% | 14 970 |
| 8–11 vjet | 53% | 9,3% | 9 762 |
| 12 vjet e më shumë | 58% | 13% | 4 060 |
| Të gjitha moshat | 41% | 7,1% | 40 364 |
Çfarë gjejnë më shpesh inspektorët
Pjesa e makinave të inspektuara me këtë problem. Rrjedhjet përfshijnë edhe djersitjen e lehtë.
| Problemi | Të gjitha moshat | Deri në 3 vjet | 4–7 vjet | 8–11 vjet | 12 vjet e më shumë |
|---|---|---|---|---|---|
| Rrjedhje e vajit të motorit | 11%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 1,3% | 1,9% | 6,9% | 15% | 42% |
| Rrjedhje e lëngut të servotimonit | 2,5%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 0,4% | 0% | 0,3% | 2,4% | 19% |
| Rrjedhje e vajit të kutisë së shpejtësisë | 1,5%Rrjedhje e vërtetë, jo vetëm djersitje: 0,2% | 0,4% | 1,0% | 1,6% | 7,2% |
Çmimet e shitjes në Kore
Çmimet e makinave të nxjerra në shitje në Korenë e Jugut gjatë vitit të fundit, pa transportin dhe doganën.
| Viti i modelit | Çmimi tipik | Gjysma e makinave | Makina |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩41 500 000≈ $30 876 | ₩36 500 000 – ₩48 500 000≈ $27 156 – $36 084 | 127 |
| 2025 | ₩37 900 000≈ $28 198 | ₩34 900 000 – ₩41 000 000≈ $25 966 – $30 504 | 534 |
| 2024 | ₩30 500 000≈ $22 692 | ₩27 900 000 – ₩33 880 000≈ $20 758 – $25 207 | 971 |
| 2023 | ₩27 900 000≈ $20 758 | ₩24 990 000 – ₩30 900 000≈ $18 593 – $22 990 | 1 221 |
| 2022 | ₩25 300 000≈ $18 823 | ₩21 900 000 – ₩27 900 000≈ $16 294 – $20 758 | 2 492 |
| 2021 | ₩23 500 000≈ $17 484 | ₩19 500 000 – ₩26 600 000≈ $14 508 – $19 790 | 916 |
| 2020 | ₩17 500 000≈ $13 020 | ₩15 500 000 – ₩19 000 000≈ $11 532 – $14 136 | 417 |
| 2019 | ₩15 300 000≈ $11 383 | ₩13 500 000 – ₩17 300 000≈ $10 044 – $12 871 | 774 |
| 2018 | ₩13 000 000≈ $9 672 | ₩11 200 000 – ₩14 900 000≈ $8 333 – $11 086 | 787 |
| 2017 | ₩11 500 000≈ $8 556 | ₩9 800 000 – ₩13 200 000≈ $7 291 – $9 821 | 513 |
| 2016 | ₩9 900 000≈ $7 366 | ₩8 500 000 – ₩11 800 000≈ $6 324 – $8 779 | 1 101 |
| 2015 | ₩8 600 000≈ $6 398 | ₩7 300 000 – ₩10 200 000≈ $5 431 – $7 589 | 491 |
| 2014 | ₩7 500 000≈ $5 580 | ₩6 300 000 – ₩8 500 000≈ $4 687 – $6 324 | 491 |
| 2013 | ₩6 540 000≈ $4 866 | ₩5 700 000 – ₩7 780 000≈ $4 241 – $5 788 | 330 |
| 2012 | ₩5 950 000≈ $4 427 | ₩5 100 000 – ₩6 900 000≈ $3 794 – $5 134 | 265 |
| 2011 | ₩5 500 000≈ $4 092 | ₩4 700 000 – ₩6 490 000≈ $3 497 – $4 829 | 208 |
| 2010 | ₩4 940 000≈ $3 675 | ₩3 960 000 – ₩5 820 000≈ $2 946 – $4 330 | 76 |
Kia Sportage: pyetje dhe përgjigje
- Çfarë kilometrazhi është normal për një Kia Sportage të vitit 2022?
- Makinat e kësaj moshe zakonisht tregojnë rreth 69 000 km në inspektim; gjysma e tyre kanë 48 900–94 800 km.
- Sa shpesh ka riparime karrocerie një Kia Sportage i përdorur?
- 41% e makinave të inspektuara kishin panele të jashtme të zëvendësuara ose të riparuara, dhe 7,1% kishin riparime strukturore.
- Sa kushton një Kia Sportage i përdorur në Kore?
- Gjatë vitit të fundit, një Kia Sportage i vitit 2022 zakonisht shitej për ₩25 300 000 (≈ $18 823); gjysma e këtyre makinave midis ₩21 900 000 (≈ $16 294) dhe ₩27 900 000 (≈ $20 758).
- Çfarë problemesh gjejnë inspektorët te një Kia Sportage?
- Më shpesh: Rrjedhje e vajit të motorit (11%), Rrjedhje e lëngut të servotimonit (2,5%), Rrjedhje e vajit të kutisë së shpejtësisë (1,5%).
Modele të tjera Kia
- CarnivalShitet edhe si SedonaMakina të inspektuara: 115 552 · 2006–2026
- MorningShitet edhe si PicantoMakina të inspektuara: 101 451 · 2004–2026
- K5Shitet edhe si OptimaMakina të inspektuara: 83 170 · 2010–2026
- SorentoMakina të inspektuara: 82 925 · 2002–2026
- RayMakina të inspektuara: 71 984 · 2012–2026
- K7Shitet edhe si CadenzaMakina të inspektuara: 59 980 · 2010–2021
- K3Shitet edhe si CeratoMakina të inspektuara: 49 304 · 2012–2024
- BongoShitet edhe si K2500Makina të inspektuara: 46 466 · 2004–2026
Po kontrolloni një makinë të caktuar?
Shkruani VIN-in e saj për të parë regjistrin e inspektimit, historikun e kilometrazhit dhe fotot.
Statistika nga regjistrat e inspektimit të automjeteve në Korenë e Jugut, një regjistrim për makinë. Përditësohen çdo javë; përditësimi i fundit: 4 nëntor 2026