Kia Morning: rida, remontai ir kainos Korėjoje
Ką automobilių patikros įrašai Pietų Korėjoje rodo apie šį modelį.
Patikros nuo 2018 m. spalio 1 d. iki 2026 m. lapkričio 4 d.
Už Korėjos ribų parduodamas kaip Picanto
- Patikrinti automobiliai
- 101 451
- Įprasta metinė rida
- 8 100 km
- Taisytos arba keistos išorinės plokštės
- 46 %
- Kėbulo laikančiųjų elementų remontas
- 12 %
- Įprastos pardavimo kainos
- ₩1 950 000 – ₩16 900 000
- ≈ $1 451 – $12 574
Rida pagal amžių
Odometro rodmenys patikros metu pagal automobilio amžių metais. Pusė automobilių patenka į nurodytą intervalą.
| Amžius, metai | Modelio metai | Įprasta rida | Pusė automobilių | Automobiliai |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 5 400 km | 2 100 – 10 500 | 2 013 |
| 1 | 2025 | 12 900 km | 7 300 – 20 700 | 3 516 |
| 2 | 2024 | 21 100 km | 13 500 – 32 800 | 5 303 |
| 3 | 2023 | 32 500 km | 20 500 – 49 300 | 8 339 |
| 4 | 2022 | 41 400 km | 27 300 – 61 600 | 10 333 |
| 5 | 2021 | 48 100 km | 32 500 – 69 400 | 9 037 |
| 6 | 2020 | 55 000 km | 37 700 – 77 000 | 8 208 |
| 7 | 2019 | 64 100 km | 44 300 – 88 700 | 9 119 |
| 8 | 2018 | 70 300 km | 49 000 – 95 800 | 9 989 |
| 9 | 2017 | 75 700 km | 54 300 – 101 000 | 9 840 |
| 10 | 2016 | 80 200 km | 59 300 – 106 200 | 8 527 |
| 11 | 2015 | 85 800 km | 63 400 – 112 200 | 6 541 |
| 12 | 2014 | 89 200 km | 66 500 – 116 500 | 4 949 |
| 13 | 2013 | 94 900 km | 70 900 – 122 100 | 3 897 |
| 14 | 2012 | 99 500 km | 74 500 – 125 600 | 2 284 |
| 15 | 2011 | 104 800 km | 79 300 – 130 400 | 1 117 |
| 16 | 2010 | 102 600 km | 78 700 – 135 800 | 482 |
| 17 | 2009 | 105 300 km | 77 900 – 132 300 | 237 |
| 18 | 2008 | 99 000 km | 78 900 – 130 400 | 97 |
Ar ši rida normali?
Palyginkite automobilio ridą su kitais to paties amžiaus Kia Morning.
Patikros metu rasti kėbulo remontai
Korėjos patikros išorinių plokščių (durų, sparnų, variklio dangčio, bagažinės dangčio) keitimą ar remontą registruoja atskirai nuo kėbulo laikančiųjų elementų remonto. Korėjoje avarija laikomas tik laikančiųjų elementų pažeidimas.
| Automobilio amžius | Išorinės plokštės | Laikantieji elementai | Automobiliai |
|---|---|---|---|
| Iki 3 metų | 21 % | 4,7 % | 8 837 |
| 4–7 metai | 38 % | 8,7 % | 18 158 |
| 8–11 metų | 56 % | 14 % | 18 821 |
| 12 metų ir daugiau | 66 % | 18 % | 9 415 |
| Visi amžiai | 46 % | 12 % | 55 231 |
Ką tikrintojai randa dažniausiai
Patikrintų automobilių su šia problema dalis. Nuotėkiai apima ir nedidelį prakaitavimą.
| Problema | Visi amžiai | Iki 3 metų | 4–7 metai | 8–11 metų | 12 metų ir daugiau |
|---|---|---|---|---|---|
| Variklio alyvos nuotėkis | 17 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 2,5 % | 2,3 % | 9,9 % | 23 % | 40 % |
| Pavarų dėžės alyvos nuotėkis | 2,5 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 0,3 % | 0,7 % | 1,9 % | 2,4 % | 6,3 % |
| Pusašio arba lankstinės jungties gedimas | 2,3 % | 0,2 % | 0,6 % | 2,3 % | 9,2 % |
| Vairo stiprintuvo skysčio nuotėkis | 1,2 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 0 % | 0 % | 0,3 % | 1,5 % | 4,1 % |
Pardavimo kainos Korėjoje
Automobilių, per pastaruosius metus parduodamų Pietų Korėjoje, kainos be pervežimo ir muitinės išlaidų.
| Modelio metai | Įprasta kaina | Pusė automobilių | Automobiliai |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩16 900 000≈ $12 574 | ₩15 500 000 – ₩18 000 000≈ $11 532 – $13 392 | 181 |
| 2025 | ₩15 900 000≈ $11 830 | ₩14 900 000 – ₩17 500 000≈ $11 086 – $13 020 | 247 |
| 2024 | ₩15 250 000≈ $11 346 | ₩13 970 000 – ₩16 500 000≈ $10 394 – $12 276 | 336 |
| 2023 | ₩13 600 000≈ $10 118 | ₩12 500 000 – ₩14 900 000≈ $9 300 – $11 086 | 737 |
| 2022 | ₩12 400 000≈ $9 226 | ₩11 080 000 – ₩13 500 000≈ $8 244 – $10 044 | 584 |
| 2021 | ₩10 900 000≈ $8 110 | ₩9 800 000 – ₩12 000 000≈ $7 291 – $8 928 | 935 |
| 2020 | ₩9 500 000≈ $7 068 | ₩8 300 000 – ₩10 500 000≈ $6 175 – $7 812 | 625 |
| 2019 | ₩8 600 000≈ $6 398 | ₩7 600 000 – ₩9 500 000≈ $5 654 – $7 068 | 512 |
| 2018 | ₩8 400 000≈ $6 250 | ₩7 300 000 – ₩9 200 000≈ $5 431 – $6 845 | 1 253 |
| 2017 | ₩7 900 000≈ $5 878 | ₩6 990 000 – ₩8 600 000≈ $5 201 – $6 398 | 1 229 |
| 2016 | ₩6 200 000≈ $4 613 | ₩5 300 000 – ₩6 900 000≈ $3 943 – $5 134 | 2 040 |
| 2015 | ₩5 500 000≈ $4 092 | ₩4 600 000 – ₩6 000 000≈ $3 422 – $4 464 | 1 104 |
| 2014 | ₩4 900 000≈ $3 646 | ₩4 200 000 – ₩5 600 000≈ $3 125 – $4 166 | 826 |
| 2013 | ₩4 500 000≈ $3 348 | ₩3 800 000 – ₩5 200 000≈ $2 827 – $3 869 | 952 |
| 2012 | ₩4 000 000≈ $2 976 | ₩3 500 000 – ₩4 800 000≈ $2 604 – $3 571 | 1 044 |
| 2011 | ₩3 500 000≈ $2 604 | ₩2 900 000 – ₩4 100 000≈ $2 158 – $3 050 | 531 |
| 2010 | ₩2 450 000≈ $1 823 | ₩2 000 000 – ₩2 880 000≈ $1 488 – $2 143 | 158 |
| 2009 | ₩2 300 000≈ $1 711 | ₩1 900 000 – ₩2 700 000≈ $1 414 – $2 009 | 130 |
| 2008 | ₩1 950 000≈ $1 451 | ₩1 700 000 – ₩2 390 000≈ $1 265 – $1 778 | 60 |
Kia Morning: klausimai ir atsakymai
- Kokia rida normali 2022 metų Kia Morning?
- Šio amžiaus automobiliai patikros metu paprastai turi apie 41 400 km; pusė jų — nuo 27 300 iki 61 600 km.
- Kaip dažnai naudotas Kia Morning turi kėbulo remontą?
- 46 % patikrintų automobilių turėjo keistas ar taisytas išorines plokštes, o 12 % — laikančiųjų elementų remontą.
- Kiek kainuoja naudotas Kia Morning Korėjoje?
- Per pastaruosius metus 2016 metų Kia Morning paprastai buvo parduodamas už ₩6 200 000 (≈ $4 613); pusė šių automobilių — nuo ₩5 300 000 (≈ $3 943) iki ₩6 900 000 (≈ $5 134).
- Kokias problemas tikrintojai randa Kia Morning?
- Dažniausiai: Variklio alyvos nuotėkis (17 %), Pavarų dėžės alyvos nuotėkis (2,5 %), Pusašio arba lankstinės jungties gedimas (2,3 %).
Kiti Kia modeliai
- CarnivalUž Korėjos ribų parduodamas kaip SedonaPatikrinti automobiliai: 115 552 · 2006–2026
- K5Už Korėjos ribų parduodamas kaip OptimaPatikrinti automobiliai: 83 170 · 2010–2026
- SorentoPatikrinti automobiliai: 82 925 · 2002–2026
- RayPatikrinti automobiliai: 71 984 · 2012–2026
- SportagePatikrinti automobiliai: 63 072 · 2005–2026
- K7Už Korėjos ribų parduodamas kaip CadenzaPatikrinti automobiliai: 59 980 · 2010–2021
- K3Už Korėjos ribų parduodamas kaip CeratoPatikrinti automobiliai: 49 304 · 2012–2024
- BongoUž Korėjos ribų parduodamas kaip K2500Patikrinti automobiliai: 46 466 · 2004–2026
Tikrinate konkretų automobilį?
Įveskite jo VIN, kad pamatytumėte patikros įrašą, ridos istoriją ir nuotraukas.
Statistika pagal automobilių patikros įrašus Pietų Korėjoje, vienas įrašas vienam automobiliui. Atnaujinama kas savaitę; paskutinis atnaujinimas: 2026 m. lapkričio 4 d.