Kokia rida normali 2022 metų Kia K5?

Šio amžiaus automobiliai patikros metu paprastai turi apie 69 400 km; pusė jų — nuo 48 700 iki 93 400 km.

Kaip dažnai naudotas Kia K5 turi kėbulo remontą?

48 % patikrintų automobilių turėjo keistas ar taisytas išorines plokštes, o 11 % — laikančiųjų elementų remontą.

Kiek kainuoja naudotas Kia K5 Korėjoje?

Per pastaruosius metus 2020 metų Kia K5 paprastai buvo parduodamas už ₩18 500 000 (≈ $13 764); pusė šių automobilių — nuo ₩16 500 000 (≈ $12 276) iki ₩20 700 000 (≈ $15 401).

Kokias problemas tikrintojai randa Kia K5?

Dažniausiai: Variklio alyvos nuotėkis (12 %), Pavarų dėžės alyvos nuotėkis (1,5 %), Variklio veikimo gedimas (1,2 %).

Kia K5: rida, remontai ir kainos Korėjoje

Ką automobilių patikros įrašai Pietų Korėjoje rodo apie šį modelį.

Patikros nuo 2018 m. spalio 2 d. iki 2026 m. lapkričio 3 d.

Už Korėjos ribų parduodamas kaip Optima

Patikrinti automobiliai: 83 170
Įprasta metinė rida: 13 600 km
Taisytos arba keistos išorinės plokštės: 48 %
Kėbulo laikančiųjų elementų remontas: 11 %
Įprastos pardavimo kainos: ₩4 500 000 – ₩33 500 000; ≈ $3 348 – $24 924

Rida pagal amžių

Odometro rodmenys patikros metu pagal automobilio amžių metais. Pusė automobilių patenka į nurodytą intervalą.

Amžius, metai	Modelio metai	Įprasta rida	Pusė automobilių	Automobiliai
0	2026	7 300 km	2 800 – 14 300	1 712
1	2025	19 600 km	11 900 – 31 000	4 503
2	2024	37 700 km	25 000 – 54 900	8 203
3	2023	56 300 km	38 600 – 80 300	11 972
4	2022	69 400 km	48 700 – 93 400	12 499
5	2021	76 800 km	54 900 – 100 000	9 130
6	2020	91 200 km	67 800 – 119 600	7 578
7	2019	103 800 km	78 100 – 134 300	5 921
8	2018	110 800 km	84 100 – 141 700	5 697
9	2017	119 900 km	91 000 – 154 600	5 542
10	2016	123 500 km	94 900 – 158 600	4 636
11	2015	128 100 km	97 300 – 165 100	3 280
12	2014	135 500 km	103 700 – 168 600	2 015
13	2013	137 000 km	103 900 – 170 200	1 408
14	2012	141 200 km	105 200 – 174 400	803
15	2011	140 900 km	101 400 – 178 400	456
16	2010	140 500 km	110 500 – 169 900	123

Ar ši rida normali?

Palyginkite automobilio ridą su kitais to paties amžiaus Kia K5.

Modelio metai

Rida, km

Patikros metu rasti kėbulo remontai

Korėjos patikros išorinių plokščių (durų, sparnų, variklio dangčio, bagažinės dangčio) keitimą ar remontą registruoja atskirai nuo kėbulo laikančiųjų elementų remonto. Korėjoje avarija laikomas tik laikančiųjų elementų pažeidimas.

Automobilio amžius	Išorinės plokštės	Laikantieji elementai	Automobiliai
Iki 3 metų	31 %	6,9 %	15 047
4–7 metai	49 %	11 %	20 215
8–11 metų	60 %	16 %	12 948
12 metų ir daugiau	68 %	15 %	3 993
Visi amžiai	48 %	11 %	52 203

Ką tikrintojai randa dažniausiai

Patikrintų automobilių su šia problema dalis. Nuotėkiai apima ir nedidelį prakaitavimą.

Problema	Visi amžiai	Iki 3 metų	4–7 metai	8–11 metų	12 metų ir daugiau
Variklio alyvos nuotėkis	12 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 1,5 %	3,9 %	12 %	20 %	20 %
Pavarų dėžės alyvos nuotėkis	1,5 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 0,2 %	1,2 %	1,6 %	1,5 %	2,0 %
Variklio veikimo gedimas	1,2 %	1,6 %	1,4 %	0,6 %	1,4 %
Vairavimo sistemos gedimas	1,0 %	1,2 %	1,0 %	0,6 %	2,1 %
Pusašio arba lankstinės jungties gedimas	1,0 %	0,8 %	1,1 %	0,9 %	2,3 %

Pardavimo kainos Korėjoje

Automobilių, per pastaruosius metus parduodamų Pietų Korėjoje, kainos be pervežimo ir muitinės išlaidų.

Modelio metai	Įprasta kaina	Pusė automobilių	Automobiliai
2026	₩33 500 000≈ $‪24 924‬	₩28 500 000 – ₩39 990 000≈ $21 204 – $29 753	157
2025	₩30 900 000≈ $‪22 990‬	₩27 500 000 – ₩33 950 000≈ $20 460 – $25 259	379
2024	₩28 900 000≈ $‪21 502‬	₩25 900 000 – ₩31 500 000≈ $19 270 – $23 436	910
2023	₩24 500 000≈ $‪18 228‬	₩21 500 000 – ₩27 780 000≈ $15 996 – $20 668	1 436
2022	₩21 900 000≈ $‪16 294‬	₩18 600 000 – ₩25 200 000≈ $13 838 – $18 749	1 517
2021	₩20 000 000≈ $‪14 880‬	₩17 800 000 – ₩22 500 000≈ $13 243 – $16 740	1 808
2020	₩18 500 000≈ $‪13 764‬	₩16 500 000 – ₩20 700 000≈ $12 276 – $15 401	2 363
2019	₩13 300 000≈ $‪9 895‬	₩11 400 000 – ₩14 900 000≈ $8 482 – $11 086	968
2018	₩11 200 000≈ $‪8 333‬	₩9 550 000 – ₩13 100 000≈ $7 105 – $9 746	631
2017	₩9 800 000≈ $‪7 291‬	₩8 490 000 – ₩11 400 000≈ $6 317 – $8 482	457
2016	₩9 000 000≈ $‪6 696‬	₩7 500 000 – ₩10 500 000≈ $5 580 – $7 812	869
2015	₩7 800 000≈ $‪5 803‬	₩6 300 000 – ₩8 990 000≈ $4 687 – $6 689	616
2014	₩6 500 000≈ $‪4 836‬	₩5 300 000 – ₩7 800 000≈ $3 943 – $5 803	430
2013	₩5 800 000≈ $‪4 315‬	₩4 700 000 – ₩6 850 000≈ $3 497 – $5 096	547
2012	₩4 900 000≈ $‪3 646‬	₩4 200 000 – ₩5 900 000≈ $3 125 – $4 390	418
2011	₩4 700 000≈ $‪3 497‬	₩3 900 000 – ₩5 400 000≈ $2 902 – $4 018	391
2010	₩4 500 000≈ $‪3 348‬	₩3 800 000 – ₩5 000 000≈ $2 827 – $3 720	135

Kia K5: klausimai ir atsakymai

Kokia rida normali 2022 metų Kia K5?: Šio amžiaus automobiliai patikros metu paprastai turi apie 69 400 km; pusė jų — nuo 48 700 iki 93 400 km.
Kaip dažnai naudotas Kia K5 turi kėbulo remontą?: 48 % patikrintų automobilių turėjo keistas ar taisytas išorines plokštes, o 11 % — laikančiųjų elementų remontą.
Kiek kainuoja naudotas Kia K5 Korėjoje?: Per pastaruosius metus 2020 metų Kia K5 paprastai buvo parduodamas už ₩18 500 000 (≈ $13 764); pusė šių automobilių — nuo ₩16 500 000 (≈ $12 276) iki ₩20 700 000 (≈ $15 401).
Kokias problemas tikrintojai randa Kia K5?: Dažniausiai: Variklio alyvos nuotėkis (12 %), Pavarų dėžės alyvos nuotėkis (1,5 %), Variklio veikimo gedimas (1,2 %).

Kiti Kia modeliai

Visi Kia modeliai

Tikrinate konkretų automobilį?

Įveskite jo VIN, kad pamatytumėte patikros įrašą, ridos istoriją ir nuotraukas.

|||

Statistika pagal automobilių patikros įrašus Pietų Korėjoje, vienas įrašas vienam automobiliui. Atnaujinama kas savaitę; paskutinis atnaujinimas: 2026 m. lapkričio 4 d.