Kia Bongo: rida, remontai ir kainos Korėjoje
Ką automobilių patikros įrašai Pietų Korėjoje rodo apie šį modelį.
Patikros nuo 2018 m. spalio 2 d. iki 2026 m. lapkričio 3 d.
Už Korėjos ribų parduodamas kaip K2500
- Patikrinti automobiliai
- 46 466
- Įprasta metinė rida
- 14 700 km
- Taisytos arba keistos išorinės plokštės
- 30 %
- Kėbulo laikančiųjų elementų remontas
- 8,4 %
- Įprastos pardavimo kainos
- ₩5 900 000 – ₩23 900 000
- ≈ $4 390 – $17 782
Rida pagal amžių
Odometro rodmenys patikros metu pagal automobilio amžių metais. Pusė automobilių patenka į nurodytą intervalą.
| Amžius, metai | Modelio metai | Įprasta rida | Pusė automobilių | Automobiliai |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 4 500 km | 800 – 11 300 | 2 064 |
| 1 | 2025 | 17 400 km | 8 800 – 31 200 | 3 921 |
| 2 | 2024 | 34 200 km | 19 800 – 56 200 | 5 090 |
| 3 | 2023 | 57 200 km | 34 500 – 88 100 | 6 623 |
| 4 | 2022 | 73 300 km | 48 400 – 108 700 | 6 540 |
| 5 | 2021 | 88 300 km | 57 000 – 134 600 | 5 266 |
| 6 | 2020 | 102 600 km | 67 600 – 160 100 | 4 850 |
| 7 | 2019 | 120 000 km | 79 600 – 176 900 | 4 029 |
| 8 | 2018 | 135 000 km | 88 200 – 192 900 | 3 001 |
| 9 | 2017 | 141 600 km | 97 700 – 199 900 | 2 665 |
| 10 | 2016 | 146 100 km | 101 300 – 203 200 | 2 102 |
| 11 | 2015 | 151 700 km | 105 500 – 206 300 | 1 688 |
| 12 | 2014 | 153 500 km | 110 800 – 205 400 | 1 211 |
| 13 | 2013 | 152 700 km | 106 000 – 203 300 | 745 |
| 14 | 2012 | 152 500 km | 108 300 – 204 700 | 420 |
| 15 | 2011 | 160 200 km | 114 400 – 210 600 | 265 |
| 16 | 2010 | 149 100 km | 107 200 – 202 400 | 138 |
| 17 | 2009 | 173 300 km | 113 900 – 243 600 | 101 |
| 18 | 2008 | 164 200 km | 111 900 – 209 100 | 63 |
Ar ši rida normali?
Palyginkite automobilio ridą su kitais to paties amžiaus Kia Bongo.
Patikros metu rasti kėbulo remontai
Korėjos patikros išorinių plokščių (durų, sparnų, variklio dangčio, bagažinės dangčio) keitimą ar remontą registruoja atskirai nuo kėbulo laikančiųjų elementų remonto. Korėjoje avarija laikomas tik laikančiųjų elementų pažeidimas.
| Automobilio amžius | Išorinės plokštės | Laikantieji elementai | Automobiliai |
|---|---|---|---|
| Iki 3 metų | 14 % | 3,6 % | 13 750 |
| 4–7 metai | 32 % | 8,4 % | 17 259 |
| 8–11 metų | 45 % | 14 % | 8 092 |
| 12 metų ir daugiau | 54 % | 19 % | 2 641 |
| Visi amžiai | 30 % | 8,4 % | 41 742 |
Ką tikrintojai randa dažniausiai
Patikrintų automobilių su šia problema dalis. Nuotėkiai apima ir nedidelį prakaitavimą.
| Problema | Visi amžiai | Iki 3 metų | 4–7 metai | 8–11 metų | 12 metų ir daugiau |
|---|---|---|---|---|---|
| Variklio alyvos nuotėkis | 16 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 1,7 % | 2,4 % | 15 % | 33 % | 47 % |
| Pavarų dėžės alyvos nuotėkis | 2,2 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 0,1 % | 0,4 % | 1,3 % | 4,8 % | 10 % |
| Vairo stiprintuvo skysčio nuotėkis | 2,1 %Tikras nuotėkis, ne tik prakaitavimas: 0,1 % | 0,2 % | 1,4 % | 4,8 % | 8,3 % |
Pardavimo kainos Korėjoje
Automobilių, per pastaruosius metus parduodamų Pietų Korėjoje, kainos be pervežimo ir muitinės išlaidų.
| Modelio metai | Įprasta kaina | Pusė automobilių | Automobiliai |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩23 900 000≈ $17 782 | ₩22 240 000 – ₩25 500 000≈ $16 547 – $18 972 | 83 |
| 2025 | ₩22 500 000≈ $16 740 | ₩20 500 000 – ₩24 000 000≈ $15 252 – $17 856 | 399 |
| 2024 | ₩21 200 000≈ $15 773 | ₩18 500 000 – ₩23 320 000≈ $13 764 – $17 350 | 564 |
| 2023 | ₩20 700 000≈ $15 401 | ₩17 650 000 – ₩24 800 000≈ $13 132 – $18 451 | 551 |
| 2022 | ₩17 500 000≈ $13 020 | ₩14 990 000 – ₩21 780 000≈ $11 153 – $16 204 | 766 |
| 2021 | ₩16 700 000≈ $12 425 | ₩14 500 000 – ₩20 400 000≈ $10 788 – $15 178 | 453 |
| 2020 | ₩13 800 000≈ $10 267 | ₩11 990 000 – ₩16 900 000≈ $8 921 – $12 574 | 649 |
| 2019 | ₩11 990 000≈ $8 921 | ₩10 000 000 – ₩13 900 000≈ $7 440 – $10 342 | 530 |
| 2018 | ₩10 700 000≈ $7 961 | ₩9 400 000 – ₩12 780 000≈ $6 994 – $9 508 | 370 |
| 2017 | ₩10 000 000≈ $7 440 | ₩8 400 000 – ₩12 200 000≈ $6 250 – $9 077 | 339 |
| 2016 | ₩8 700 000≈ $6 473 | ₩7 500 000 – ₩11 000 000≈ $5 580 – $8 184 | 301 |
| 2015 | ₩8 000 000≈ $5 952 | ₩6 900 000 – ₩9 890 000≈ $5 134 – $7 358 | 264 |
| 2014 | ₩7 500 000≈ $5 580 | ₩6 000 000 – ₩9 520 000≈ $4 464 – $7 083 | 176 |
| 2013 | ₩7 900 000≈ $5 878 | ₩6 500 000 – ₩9 990 000≈ $4 836 – $7 433 | 125 |
| 2012 | ₩7 500 000≈ $5 580 | ₩6 040 000 – ₩8 940 000≈ $4 494 – $6 651 | 75 |
| 2011 | ₩5 900 000≈ $4 390 | ₩4 900 000 – ₩7 500 000≈ $3 646 – $5 580 | 37 |
Kia Bongo: klausimai ir atsakymai
- Kokia rida normali 2023 metų Kia Bongo?
- Šio amžiaus automobiliai patikros metu paprastai turi apie 57 200 km; pusė jų — nuo 34 500 iki 88 100 km.
- Kaip dažnai naudotas Kia Bongo turi kėbulo remontą?
- 30 % patikrintų automobilių turėjo keistas ar taisytas išorines plokštes, o 8,4 % — laikančiųjų elementų remontą.
- Kiek kainuoja naudotas Kia Bongo Korėjoje?
- Per pastaruosius metus 2022 metų Kia Bongo paprastai buvo parduodamas už ₩17 500 000 (≈ $13 020); pusė šių automobilių — nuo ₩14 990 000 (≈ $11 153) iki ₩21 780 000 (≈ $16 204).
- Kokias problemas tikrintojai randa Kia Bongo?
- Dažniausiai: Variklio alyvos nuotėkis (16 %), Pavarų dėžės alyvos nuotėkis (2,2 %), Vairo stiprintuvo skysčio nuotėkis (2,1 %).
Kiti Kia modeliai
- CarnivalUž Korėjos ribų parduodamas kaip SedonaPatikrinti automobiliai: 115 552 · 2006–2026
- MorningUž Korėjos ribų parduodamas kaip PicantoPatikrinti automobiliai: 101 451 · 2004–2026
- K5Už Korėjos ribų parduodamas kaip OptimaPatikrinti automobiliai: 83 170 · 2010–2026
- SorentoPatikrinti automobiliai: 82 925 · 2002–2026
- RayPatikrinti automobiliai: 71 984 · 2012–2026
- SportagePatikrinti automobiliai: 63 072 · 2005–2026
- K7Už Korėjos ribų parduodamas kaip CadenzaPatikrinti automobiliai: 59 980 · 2010–2021
- K3Už Korėjos ribų parduodamas kaip CeratoPatikrinti automobiliai: 49 304 · 2012–2024
Tikrinate konkretų automobilį?
Įveskite jo VIN, kad pamatytumėte patikros įrašą, ridos istoriją ir nuotraukas.
Statistika pagal automobilių patikros įrašus Pietų Korėjoje, vienas įrašas vienam automobiliui. Atnaujinama kas savaitę; paskutinis atnaujinimas: 2026 m. lapkričio 4 d.