Kia Mohave: Кореядағы жүріс, жөндеу және бағалар
Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері осы модель туралы не көрсетеді.
Тексерулер: 2018 ж. 2 қазан – 2026 ж. 3 қараша
Кореядан тыс жерлерде Borrego атауымен сатылады
- Тексерілген көліктер
- 19 702
- Жылдық әдеттегі жүріс
- 16 100 км
- Сыртқы панельдер жөнделген немесе ауыстырылған
- 27%
- Шанақтың көтергіш элементтерін жөндеу
- 8,5%
- Әдеттегі сату бағалары
- ₩6 370 000 – ₩45 940 000
- ≈ $4 739 – $34 179
Жасы бойынша жүріс
Тексеру кезіндегі одометр көрсеткіштері, көліктің жылмен есептелген жасына қарай. Көліктердің жартысының жүрісі көрсетілген аралықта.
| Жасы, жыл | Шығарылған жылы | Әдеттегі жүріс | Көліктердің жартысы | Көліктер |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 8 500 км | 3 300 – 15 600 | 413 |
| 1 | 2025 | 25 300 км | 15 400 – 37 500 | 1 185 |
| 2 | 2024 | 37 500 км | 25 300 – 56 400 | 2 536 |
| 3 | 2023 | 64 500 км | 42 800 – 93 700 | 2 507 |
| 4 | 2022 | 81 000 км | 57 100 – 112 000 | 2 774 |
| 5 | 2021 | 94 400 км | 69 200 – 127 000 | 2 358 |
| 6 | 2020 | 104 600 км | 80 600 – 137 400 | 1 621 |
| 7 | 2019 | 120 800 км | 91 300 – 159 800 | 1 315 |
| 8 | 2018 | 134 100 км | 100 500 – 173 900 | 1 256 |
| 9 | 2017 | 149 300 км | 114 300 – 190 300 | 1 110 |
| 10 | 2016 | 158 200 км | 121 900 – 205 500 | 829 |
| 11 | 2015 | 174 600 км | 132 300 – 215 300 | 819 |
| 12 | 2014 | 182 500 км | 141 400 – 230 700 | 724 |
| 13 | 2013 | 188 800 км | 149 400 – 236 800 | 440 |
| 14 | 2012 | 208 900 км | 166 800 – 257 600 | 309 |
| 15 | 2011 | 201 700 км | 160 200 – 257 300 | 156 |
| 16 | 2010 | 206 500 км | 156 300 – 271 000 | 87 |
| 17 | 2009 | 187 700 км | 153 400 – 272 600 | 59 |
Бұл жүріс қалыпты ма?
Көліктің жүрісін дәл сондай жастағы басқа Kia Mohave көліктерімен салыстырыңыз.
Тексеруде анықталған шанақ жөндеулері
Корей тексеруі сыртқы панельдердің (есіктер, қанаттар, капот, жүк салғыш қақпағы) ауыстырылуын немесе жөнделуін шанақтың көтергіш элементтерін жөндеуден бөлек белгілейді. Кореяда тек көтергіш элементтердің зақымдануы ғана апат болып саналады.
| Көліктің жасы | Сыртқы панельдер | Көтергіш элементтер | Көліктер |
|---|---|---|---|
| 3 жылға дейін | 14% | 4,9% | 4 508 |
| 4–7 жыл | 26% | 7,6% | 5 568 |
| 8–11 жыл | 39% | 12% | 3 043 |
| 12 жыл және одан асқан | 48% | 15% | 1 582 |
| Барлық жас | 27% | 8,5% | 14 701 |
Тексеруде не жиі анықталады
Осы ақауы бар тексерілген көліктердің үлесі. Ағуларға болмашы терлеу де кіреді.
| Ақау | Барлық жас | 3 жылға дейін | 4–7 жыл | 8–11 жыл | 12 жыл және одан асқан |
|---|---|---|---|---|---|
| Мотор майының ағуы | 8,4%Терлеу емес, анық ағу: 0,9% | 1,9% | 6,5% | 18% | 23% |
| Беріліс қорабы майының ағуы | 4,0%Терлеу емес, анық ағу: 0,5% | 1,2% | 3,0% | 7,1% | 12% |
| Руль гидрокүшейткіші сұйықтығының ағуы | 3,8%Терлеу емес, анық ағу: 0,3% | 0,7% | 2,1% | 7,9% | 14% |
Кореядағы сату бағалары
Соңғы бір жылда Оңтүстік Кореяда сатылымға қойылған көліктердің бағалары, жеткізу мен кедендік ресімдеусіз.
| Шығарылған жылы | Әдеттегі баға | Көліктердің жартысы | Көліктер |
|---|---|---|---|
| 2024 | ₩45 940 000≈ $34 179 · 15 507 185 ₸ | ₩39 900 000 – ₩49 000 000≈ $29 686 – $36 456 | 98 |
| 2023 | ₩41 500 000≈ $30 876 · 14 008 450 ₸ | ₩36 400 000 – ₩46 020 000≈ $27 082 – $34 239 | 216 |
| 2022 | ₩36 050 000≈ $26 821 · 12 168 786 ₸ | ₩30 900 000 – ₩41 500 000≈ $22 990 – $30 876 | 584 |
| 2021 | ₩30 350 000≈ $22 580 · 10 244 734 ₸ | ₩26 800 000 – ₩34 900 000≈ $19 939 – $25 966 | 818 |
| 2020 | ₩28 000 000≈ $20 832 · 9 451 484 ₸ | ₩24 300 000 – ₩31 970 000≈ $18 079 – $23 786 | 527 |
| 2019 | ₩23 500 000≈ $17 484 · 7 932 496 ₸ | ₩18 650 000 – ₩28 750 000≈ $13 876 – $21 390 | 175 |
| 2018 | ₩16 800 000≈ $12 499 · 5 670 890 ₸ | ₩13 900 000 – ₩18 800 000≈ $10 342 – $13 987 | 316 |
| 2017 | ₩14 500 000≈ $10 788 · 4 894 519 ₸ | ₩11 900 000 – ₩16 700 000≈ $8 854 – $12 425 | 465 |
| 2016 | ₩13 990 000≈ $10 409 · 4 722 366 ₸ | ₩11 300 000 – ₩16 200 000≈ $8 407 – $12 053 | 179 |
| 2015 | ₩9 300 000≈ $6 919 · 3 139 243 ₸ | ₩7 920 000 – ₩11 500 000≈ $5 892 – $8 556 | 158 |
| 2014 | ₩8 300 000≈ $6 175 · 2 801 690 ₸ | ₩6 900 000 – ₩10 490 000≈ $5 134 – $7 805 | 237 |
| 2013 | ₩7 900 000≈ $5 878 · 2 666 669 ₸ | ₩6 410 000 – ₩9 500 000≈ $4 769 – $7 068 | 110 |
| 2012 | ₩6 900 000≈ $5 134 · 2 329 116 ₸ | ₩5 690 000 – ₩7 990 000≈ $4 233 – $5 945 | 97 |
| 2011 | ₩6 370 000≈ $4 739 · 2 150 213 ₸ | ₩4 990 000 – ₩8 390 000≈ $3 713 – $6 242 | 45 |
Kia Mohave: сұрақтар мен жауаптар
- 2022 жылғы Kia Mohave үшін қандай жүріс қалыпты?
- Осы жастағы көліктердің тексеру кезіндегі жүрісі әдетте шамамен 81 000 км; олардың жартысында 57 100 – 112 000 км.
- Пайдаланылған Kia Mohave шанағы қаншалықты жиі жөнделеді?
- Тексерілген көліктердің 27% сыртқы панельдері ауыстырылған немесе жөнделген, ал 8,5% шанағының көтергіш элементтері жөнделген.
- Кореяда пайдаланылған Kia Mohave қанша тұрады?
- Соңғы бір жылда 2021 жылғы Kia Mohave әдетте ₩30 350 000 (≈ $22 580) бағасымен сатылымға қойылды; көліктердің жартысы ₩26 800 000 (≈ $19 939) – ₩34 900 000 (≈ $25 966) аралығында.
- Kia Mohave тексеруінде қандай ақаулар анықталады?
- Ең жиі: Мотор майының ағуы (8,4%), Беріліс қорабы майының ағуы (4,0%), Руль гидрокүшейткіші сұйықтығының ағуы (3,8%).
Kia басқа модельдері
- CarnivalКореядан тыс жерлерде Sedona атауымен сатыладыТексерілген көліктер: 115 552 · 2006–2026
- MorningКореядан тыс жерлерде Picanto атауымен сатыладыТексерілген көліктер: 101 451 · 2004–2026
- K5Кореядан тыс жерлерде Optima атауымен сатыладыТексерілген көліктер: 83 170 · 2010–2026
- SorentoТексерілген көліктер: 82 925 · 2002–2026
- RayТексерілген көліктер: 71 984 · 2012–2026
- SportageТексерілген көліктер: 63 072 · 2005–2026
- K7Кореядан тыс жерлерде Cadenza атауымен сатыладыТексерілген көліктер: 59 980 · 2010–2021
- K3Кореядан тыс жерлерде Cerato атауымен сатыладыТексерілген көліктер: 49 304 · 2012–2024
Нақты бір көлікті тексеріп жатырсыз ба?
Тексеру деректерін, жүріс тарихын және фотосуреттерді көру үшін оның VIN кодын енгізіңіз.
Оңтүстік Кореядағы көліктерді тексеру деректері бойынша статистика, әр көлікке бір жазба. Апта сайын жаңартылады; соңғы жаңарту: 2026 ж. 4 қараша