Kia Mohave: გარბენი, შეკეთებები და ფასები კორეაში
რას აჩვენებს სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერები ამ მოდელის შესახებ.
შემოწმებები: 2 ოქტომბერი, 2018 – 3 ნოემბერი, 2026
კორეის ფარგლებს გარეთ იყიდება როგორც Borrego
- შემოწმებული ავტომობილები
- 19 702
- ტიპური წლიური გარბენი
- 16 100 კმ
- გარე პანელები შეკეთებული ან შეცვლილი
- 27%
- ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთება
- 8,5%
- ტიპური გაყიდვის ფასები
- ₩6 370 000 – ₩45 940 000
- ≈ $4 739 – $34 179
გარბენი ასაკის მიხედვით
ოდომეტრის ჩვენებები შემოწმებისას, ავტომობილის ასაკის (წლებში) მიხედვით. ავტომობილების ნახევარი ნაჩვენებ დიაპაზონშია.
| ასაკი, წელი | გამოშვების წელი | ტიპური გარბენი | ავტომობილების ნახევარი | ავტომობილები |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 8 500 კმ | 3 300 – 15 600 | 413 |
| 1 | 2025 | 25 300 კმ | 15 400 – 37 500 | 1 185 |
| 2 | 2024 | 37 500 კმ | 25 300 – 56 400 | 2 536 |
| 3 | 2023 | 64 500 კმ | 42 800 – 93 700 | 2 507 |
| 4 | 2022 | 81 000 კმ | 57 100 – 112 000 | 2 774 |
| 5 | 2021 | 94 400 კმ | 69 200 – 127 000 | 2 358 |
| 6 | 2020 | 104 600 კმ | 80 600 – 137 400 | 1 621 |
| 7 | 2019 | 120 800 კმ | 91 300 – 159 800 | 1 315 |
| 8 | 2018 | 134 100 კმ | 100 500 – 173 900 | 1 256 |
| 9 | 2017 | 149 300 კმ | 114 300 – 190 300 | 1 110 |
| 10 | 2016 | 158 200 კმ | 121 900 – 205 500 | 829 |
| 11 | 2015 | 174 600 კმ | 132 300 – 215 300 | 819 |
| 12 | 2014 | 182 500 კმ | 141 400 – 230 700 | 724 |
| 13 | 2013 | 188 800 კმ | 149 400 – 236 800 | 440 |
| 14 | 2012 | 208 900 კმ | 166 800 – 257 600 | 309 |
| 15 | 2011 | 201 700 კმ | 160 200 – 257 300 | 156 |
| 16 | 2010 | 206 500 კმ | 156 300 – 271 000 | 87 |
| 17 | 2009 | 187 700 კმ | 153 400 – 272 600 | 59 |
ნორმალურია ეს გარბენი?
შეადარეთ ავტომობილის გარბენი იმავე ასაკის სხვა Kia Mohave ავტომობილებს.
შემოწმებისას აღმოჩენილი ძარის შეკეთებები
კორეული შემოწმება გარე პანელების (კარები, ფრთები, კაპოტი, საბარგულის სახურავი) შეცვლას ან შეკეთებას ძარის მზიდი ელემენტების შეკეთებისგან ცალკე აღრიცხავს. კორეაში ავარიად მხოლოდ მზიდი ელემენტების დაზიანება ითვლება.
| ავტომობილის ასაკი | გარე პანელები | მზიდი ელემენტები | ავტომობილები |
|---|---|---|---|
| 3 წლამდე | 14% | 4,9% | 4 508 |
| 4–7 წელი | 26% | 7,6% | 5 568 |
| 8–11 წელი | 39% | 12% | 3 043 |
| 12 წელი და მეტი | 48% | 15% | 1 582 |
| ყველა ასაკი | 27% | 8,5% | 14 701 |
რას პოულობენ შემმოწმებლები ყველაზე ხშირად
შემოწმებული ავტომობილების წილი, რომლებსაც ეს პრობლემა აქვს. ჟონვა მოიცავს მსუბუქ გაოფლიანებასაც.
| პრობლემა | ყველა ასაკი | 3 წლამდე | 4–7 წელი | 8–11 წელი | 12 წელი და მეტი |
|---|---|---|---|---|---|
| ძრავის ზეთის ჟონვა | 8,4%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,9% | 1,9% | 6,5% | 18% | 23% |
| გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა | 4,0%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,5% | 1,2% | 3,0% | 7,1% | 12% |
| საჭის ჰიდროგამაძლიერებლის სითხის ჟონვა | 3,8%ნამდვილი ჟონვა და არა მხოლოდ გაოფლიანება: 0,3% | 0,7% | 2,1% | 7,9% | 14% |
გაყიდვის ფასები კორეაში
სამხრეთ კორეაში ბოლო ერთი წლის განმავლობაში გასაყიდად გამოტანილი ავტომობილების ფასები, ტრანსპორტირებისა და განბაჟების გარეშე.
| გამოშვების წელი | ტიპური ფასი | ავტომობილების ნახევარი | ავტომობილები |
|---|---|---|---|
| 2024 | ₩45 940 000≈ $34 179 | ₩39 900 000 – ₩49 000 000≈ $29 686 – $36 456 | 98 |
| 2023 | ₩41 500 000≈ $30 876 | ₩36 400 000 – ₩46 020 000≈ $27 082 – $34 239 | 216 |
| 2022 | ₩36 050 000≈ $26 821 | ₩30 900 000 – ₩41 500 000≈ $22 990 – $30 876 | 584 |
| 2021 | ₩30 350 000≈ $22 580 | ₩26 800 000 – ₩34 900 000≈ $19 939 – $25 966 | 818 |
| 2020 | ₩28 000 000≈ $20 832 | ₩24 300 000 – ₩31 970 000≈ $18 079 – $23 786 | 527 |
| 2019 | ₩23 500 000≈ $17 484 | ₩18 650 000 – ₩28 750 000≈ $13 876 – $21 390 | 175 |
| 2018 | ₩16 800 000≈ $12 499 | ₩13 900 000 – ₩18 800 000≈ $10 342 – $13 987 | 316 |
| 2017 | ₩14 500 000≈ $10 788 | ₩11 900 000 – ₩16 700 000≈ $8 854 – $12 425 | 465 |
| 2016 | ₩13 990 000≈ $10 409 | ₩11 300 000 – ₩16 200 000≈ $8 407 – $12 053 | 179 |
| 2015 | ₩9 300 000≈ $6 919 | ₩7 920 000 – ₩11 500 000≈ $5 892 – $8 556 | 158 |
| 2014 | ₩8 300 000≈ $6 175 | ₩6 900 000 – ₩10 490 000≈ $5 134 – $7 805 | 237 |
| 2013 | ₩7 900 000≈ $5 878 | ₩6 410 000 – ₩9 500 000≈ $4 769 – $7 068 | 110 |
| 2012 | ₩6 900 000≈ $5 134 | ₩5 690 000 – ₩7 990 000≈ $4 233 – $5 945 | 97 |
| 2011 | ₩6 370 000≈ $4 739 | ₩4 990 000 – ₩8 390 000≈ $3 713 – $6 242 | 45 |
Kia Mohave: კითხვები და პასუხები
- რა გარბენია ნორმალური 2022 წლის Kia Mohave-ისთვის?
- ამ ასაკის ავტომობილებს შემოწმებისას ჩვეულებრივ დაახლოებით 81 000 კმ აქვთ; ნახევარს — 57 100–112 000 კმ.
- რამდენად ხშირად აქვს მეორად Kia Mohave-ს ძარის შეკეთება?
- შემოწმებული ავტომობილების 27%-ს გარე პანელები ჰქონდა შეცვლილი ან შეკეთებული, ხოლო 8,5%-ს — მზიდი ელემენტების შეკეთება.
- რა ღირს მეორადი Kia Mohave კორეაში?
- ბოლო ერთი წლის განმავლობაში 2021 წლის Kia Mohave ჩვეულებრივ ₩30 350 000 (≈ $22 580)-ად გამოჰქონდათ გასაყიდად; ამ ავტომობილების ნახევარი — ₩26 800 000 (≈ $19 939)-დან ₩34 900 000 (≈ $25 966)-მდე.
- რა პრობლემებს პოულობენ შემმოწმებლები Kia Mohave-ზე?
- ყველაზე ხშირად: ძრავის ზეთის ჟონვა (8,4%), გადაცემათა კოლოფის ზეთის ჟონვა (4,0%), საჭის ჰიდროგამაძლიერებლის სითხის ჟონვა (3,8%).
Kia-ის სხვა მოდელები
- Carnivalკორეის ფარგლებს გარეთ იყიდება როგორც Sedonaშემოწმებული ავტომობილები: 115 552 · 2006–2026
- Morningკორეის ფარგლებს გარეთ იყიდება როგორც Picantoშემოწმებული ავტომობილები: 101 451 · 2004–2026
- K5კორეის ფარგლებს გარეთ იყიდება როგორც Optimaშემოწმებული ავტომობილები: 83 170 · 2010–2026
- Sorentoშემოწმებული ავტომობილები: 82 925 · 2002–2026
- Rayშემოწმებული ავტომობილები: 71 984 · 2012–2026
- Sportageშემოწმებული ავტომობილები: 63 072 · 2005–2026
- K7კორეის ფარგლებს გარეთ იყიდება როგორც Cadenzaშემოწმებული ავტომობილები: 59 980 · 2010–2021
- K3კორეის ფარგლებს გარეთ იყიდება როგორც Ceratoშემოწმებული ავტომობილები: 49 304 · 2012–2024
კონკრეტულ ავტომობილს ამოწმებთ?
შეიყვანეთ მისი VIN, რომ ნახოთ შემოწმების ჩანაწერი, გარბენის ისტორია და ფოტოები.
სტატისტიკა სამხრეთ კორეაში ავტომობილების შემოწმების ჩანაწერების მიხედვით, თითო ჩანაწერი თითო ავტომობილზე. ახლდება ყოველკვირეულად; ბოლო განახლება: 4 ნოემბერი, 2026