Quel kilométrage est normal pour une Mercedes-Benz M-Class de 2017 ?

Les voitures de cet âge affichent généralement environ 140 700 km à l'inspection ; la moitié entre 109 400 et 177 200 km.

À quelle fréquence une Mercedes-Benz M-Class d'occasion a-t-elle des réparations de carrosserie ?

32 % des voitures inspectées avaient des panneaux extérieurs remplacés ou réparés, et 4,2 % des réparations structurelles.

Quels problèmes les inspecteurs trouvent-ils sur une Mercedes-Benz M-Class ?

Le plus souvent : Fuite d'huile moteur (26 %), Fuite d'huile de boîte de vitesses (5,3 %), Fuite de liquide de direction assistée (3,0 %).

Mercedes-Benz M-Class : kilométrage, réparations et prix en Corée

Ce que les rapports d'inspection des voitures en Corée du Sud montrent sur ce modèle.

Inspections du 13 novembre 2015 au 19 octobre 2026

Voitures inspectées: 770
Kilométrage typique par an: 14 000 km
Panneaux extérieurs réparés ou remplacés: 32 %
Réparations structurelles: 4,2 %

Kilométrage selon l'âge

Relevés du compteur lors de l'inspection, selon l'âge de la voiture en années. La moitié des voitures se situe dans la fourchette indiquée.

Âge, ans	Année modèle	Kilométrage typique	La moitié des voitures	Voitures
5	2021	107 100 km	83 000 – 130 300	35
6	2020	109 000 km	83 900 – 154 700	69
7	2019	133 700 km	101 400 – 165 300	93
8	2018	129 000 km	99 400 – 159 000	118
9	2017	140 700 km	109 400 – 177 200	142
10	2016	148 600 km	115 800 – 184 900	116
11	2015	155 700 km	120 000 – 181 200	93
12	2014	164 200 km	131 700 – 196 500	71
13	2013	181 500 km	145 200 – 209 500	43
14	2012	181 600 km	150 500 – 205 600	45
15	2011	178 700 km	138 100 – 200 000	51
16	2010	171 900 km	128 300 – 225 000	30

Ce kilométrage est-il normal ?

Comparez le kilométrage d'une voiture avec d'autres Mercedes-Benz M-Class du même âge.

Année modèle

Kilométrage, km

Réparations de carrosserie relevées à l'inspection

Les inspections coréennes enregistrent le remplacement ou la réparation des panneaux extérieurs (portes, ailes, capot, hayon) séparément des réparations structurelles. En Corée, seuls les dommages structurels comptent comme un accident.

Âge de la voiture	Panneaux extérieurs	Structure	Voitures
4–7 ans	20 %	3,9 %	153
8–11 ans	32 %	3,7 %	350
12 ans et plus	43 %	5,2 %	212
Tous âges	32 %	4,2 %	715

Ce que les inspecteurs trouvent le plus souvent

Part des voitures inspectées présentant le problème. Les fuites incluent le léger suintement.

Problème	Tous âges	4–7 ans	8–11 ans	12 ans et plus
Fuite d'huile moteur	26 %Vraie fuite, pas seulement un suintement : 3,5 %	17 %	19 %	43 %
Fuite d'huile de boîte de vitesses	5,3 %Vraie fuite, pas seulement un suintement : 0,8 %	3,3 %	4,0 %	9,2 %
Fuite de liquide de direction assistée	3,0 %Vraie fuite, pas seulement un suintement : 0,3 %	0 %	0,6 %	9,2 %
Défaut de fonctionnement du moteur	1,5 %	1,3 %	1,1 %	2,4 %
Défaut d'arbre de transmission ou de cardan	1,4 %	0,7 %	0,6 %	3,4 %

Mercedes-Benz M-Class : questions et réponses

Quel kilométrage est normal pour une Mercedes-Benz M-Class de 2017 ?: Les voitures de cet âge affichent généralement environ 140 700 km à l'inspection ; la moitié entre 109 400 et 177 200 km.
À quelle fréquence une Mercedes-Benz M-Class d'occasion a-t-elle des réparations de carrosserie ?: 32 % des voitures inspectées avaient des panneaux extérieurs remplacés ou réparés, et 4,2 % des réparations structurelles.
Quels problèmes les inspecteurs trouvent-ils sur une Mercedes-Benz M-Class ?: Le plus souvent : Fuite d'huile moteur (26 %), Fuite d'huile de boîte de vitesses (5,3 %), Fuite de liquide de direction assistée (3,0 %).

Autres modèles Mercedes-Benz

Tous les modèles Mercedes-Benz

Vous vérifiez une voiture précise ?

Saisissez son VIN pour voir le rapport d'inspection, l'historique du kilométrage et les photos.

|||

Statistiques issues des rapports d'inspection de véhicules en Corée du Sud, un enregistrement par voiture. Mises à jour chaque semaine ; dernière mise à jour : 4 novembre 2026