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Ford Mustang : kilométrage, réparations et prix en Corée

Ce que les rapports d'inspection des voitures en Corée du Sud montrent sur ce modèle.

Inspections du 5 octobre 2018 au 3 novembre 2026

Voitures inspectées
2 974
Kilométrage typique par an
10 200 km
Panneaux extérieurs réparés ou remplacés
41 %
Réparations structurelles
8,4 %
Prix de vente typiques
₩15 900 000 – ₩52 900 000
≈ $11 830 – $39 358

Kilométrage selon l'âge

Relevés du compteur lors de l'inspection, selon l'âge de la voiture en années. La moitié des voitures se situe dans la fourchette indiquée.

Âge, ansAnnée modèleKilométrage typiqueLa moitié des voituresVoitures
020265 500 km
2 400 – 7 700
43
1202511 600 km
7 300 – 19 000
261
2202422 100 km
14 800 – 33 100
426
3202336 900 km
24 800 – 50 500
474
4202247 400 km
35 600 – 63 200
479
5202162 200 km
45 700 – 79 300
491
6202070 200 km
53 500 – 89 400
498
7201982 700 km
62 100 – 106 300
390
8201892 500 km
73 400 – 112 300
306
9201798 700 km
78 100 – 124 700
212
102016107 700 km
86 600 – 132 100
152
112015106 200 km
82 600 – 131 900
104
122014129 200 km
92 300 – 151 700
43
132013117 200 km
94 600 – 145 900
43

Ce kilométrage est-il normal ?

Comparez le kilométrage d'une voiture avec d'autres Ford Mustang du même âge.

Réparations de carrosserie relevées à l'inspection

Les inspections coréennes enregistrent le remplacement ou la réparation des panneaux extérieurs (portes, ailes, capot, hayon) séparément des réparations structurelles. En Corée, seuls les dommages structurels comptent comme un accident.

Âge de la voiturePanneaux extérieursStructureVoitures
Jusqu'à 3 ans18 %3,7 %646
4–7 ans41 %8,8 %1 211
8–11 ans61 %11 %649
12 ans et plus69 %16 %147
Tous âges41 %8,4 %2 653

Ce que les inspecteurs trouvent le plus souvent

Part des voitures inspectées présentant le problème. Les fuites incluent le léger suintement.

ProblèmeTous âgesJusqu'à 3 ans4–7 ans8–11 ans12 ans et plus
Fuite d'huile moteur5,4 %Vraie fuite, pas seulement un suintement : 0,5 %0,8 %5,1 %8,1 %21 %

Prix de vente en Corée

Prix des voitures mises en vente en Corée du Sud au cours de la dernière année, hors transport et dédouanement.

Année modèlePrix typiqueLa moitié des voituresVoitures
2024₩52 900 000≈ $‪39 358‬₩47 950 000 – ₩63 200 000≈ $35 675 – $47 02183
2022₩34 990 000≈ $‪26 033‬₩31 500 000 – ₩45 000 000≈ $23 436 – $33 48061
2021₩29 500 000≈ $‪21 948‬₩26 800 000 – ₩32 850 000≈ $19 939 – $24 44060
2020₩28 800 000≈ $‪21 427‬₩23 800 000 – ₩36 000 000≈ $17 707 – $26 78473
2019₩25 350 000≈ $‪18 860‬₩22 150 000 – ₩33 050 000≈ $16 480 – $24 589124
2018₩20 850 000≈ $‪15 512‬₩18 280 000 – ₩23 570 000≈ $13 600 – $17 53664
2017₩19 100 000≈ $‪14 210‬₩16 320 000 – ₩24 650 000≈ $12 142 – $18 34090
2016₩16 000 000≈ $‪11 904‬₩13 800 000 – ₩22 250 000≈ $10 267 – $16 55459
2015₩15 900 000≈ $‪11 830‬₩13 900 000 – ₩22 490 000≈ $10 342 – $16 73361

Ford Mustang : questions et réponses

Quel kilométrage est normal pour une Ford Mustang de 2020 ?
Les voitures de cet âge affichent généralement environ 70 200 km à l'inspection ; la moitié entre 53 500 et 89 400 km.
À quelle fréquence une Ford Mustang d'occasion a-t-elle des réparations de carrosserie ?
41 % des voitures inspectées avaient des panneaux extérieurs remplacés ou réparés, et 8,4 % des réparations structurelles.
Combien coûte une Ford Mustang d'occasion en Corée ?
Au cours de la dernière année, une Ford Mustang de 2019 était généralement proposée à ₩25 350 000 (≈ $18 860) ; la moitié de ces voitures entre ₩22 150 000 (≈ $16 480) et ₩33 050 000 (≈ $24 589).
Quels problèmes les inspecteurs trouvent-ils sur une Ford Mustang ?
Le plus souvent : Fuite d'huile moteur (5,4 %).

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Statistiques issues des rapports d'inspection de véhicules en Corée du Sud, un enregistrement par voiture. Mises à jour chaque semaine ; dernière mise à jour : 4 novembre 2026