Mercedes-Benz GLS: kilometraje, reparaciones y precios en Corea
Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.
Inspecciones del 30 de noviembre de 2017 al 3 de noviembre de 2026
- Coches inspeccionados
- 1 635
- Kilometraje típico por año
- 12 800 km
- Paneles exteriores reparados o sustituidos
- 15 %
- Reparaciones estructurales
- 1,3 %
- Precios de venta típicos
- ₩33 900 000 – ₩148 000 000
- ≈ $25 222 – $110 112
Kilometraje según la edad
Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.
| Edad, años | Año del modelo | Kilometraje típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 1 200 km | 0 – 8 300 | 91 |
| 1 | 2025 | 10 500 km | 4 800 – 18 000 | 204 |
| 2 | 2024 | 29 300 km | 14 000 – 44 900 | 206 |
| 3 | 2023 | 45 700 km | 30 500 – 64 500 | 342 |
| 4 | 2022 | 60 400 km | 44 000 – 87 200 | 299 |
| 5 | 2021 | 84 800 km | 55 700 – 109 400 | 214 |
| 6 | 2020 | 101 600 km | 74 600 – 130 900 | 112 |
| 7 | 2019 | 113 200 km | 81 400 – 139 700 | 67 |
| 8 | 2018 | 117 800 km | 89 400 – 152 200 | 96 |
| 9 | 2017 | 122 300 km | 96 200 – 162 000 | 58 |
¿Es normal este kilometraje?
Compara el kilometraje de un coche con otros Mercedes-Benz GLS de la misma edad.
Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección
Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.
| Edad del coche | Paneles exteriores | Estructura | Coches |
|---|---|---|---|
| Hasta 3 años | 7,2 % | 0,8 % | 713 |
| 4–7 años | 20 % | 1,2 % | 588 |
| 8–11 años | 34 % | 4,3 % | 141 |
| Todas las edades | 15 % | 1,3 % | 1 445 |
Lo que más encuentran los inspectores
Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.
| Problema | Todas las edades | Hasta 3 años | 4–7 años | 8–11 años |
|---|---|---|---|---|
| Fuga de aceite del motor | 1,9 %Fuga real, no solo rezume: 0,5 % | 0,2 % | 3,9 % | 3,8 % |
Precios de venta en Corea
Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.
| Año del modelo | Precio típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|
| 2025 | ₩146 450 000≈ $108 959 | ₩127 460 000 – ₩166 350 000≈ $94 830 – $123 764 | 66 |
| 2024 | ₩125 000 000≈ $93 000 | ₩114 500 000 – ₩138 000 000≈ $85 188 – $102 672 | 51 |
| 2023 | ₩148 000 000≈ $110 112 | ₩106 250 000 – ₩177 000 000≈ $79 050 – $131 688 | 111 |
| 2022 | ₩91 800 000≈ $68 299 | ₩82 800 000 – ₩109 800 000≈ $61 603 – $81 691 | 129 |
| 2021 | ₩76 800 000≈ $57 139 | ₩70 400 000 – ₩87 500 000≈ $52 378 – $65 100 | 121 |
| 2020 | ₩75 850 000≈ $56 432 | ₩66 620 000 – ₩89 900 000≈ $49 565 – $66 886 | 34 |
| 2017 | ₩33 900 000≈ $25 222 | ₩29 800 000 – ₩36 500 000≈ $22 171 – $27 156 | 53 |
Mercedes-Benz GLS: preguntas y respuestas
- ¿Qué kilometraje es normal para un Mercedes-Benz GLS de 2023?
- Los coches de esta edad suelen tener unos 45 700 km en la inspección; la mitad tiene entre 30 500 y 64 500 km.
- ¿Con qué frecuencia un Mercedes-Benz GLS usado tiene reparaciones de carrocería?
- El 15 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 1,3 % tenía reparaciones estructurales.
- ¿Cuánto cuesta un Mercedes-Benz GLS usado en Corea?
- Durante el último año, un Mercedes-Benz GLS de 2022 se anunciaba normalmente por ₩91 800 000 (≈ $68 299); la mitad de estos coches, entre ₩82 800 000 (≈ $61 603) y ₩109 800 000 (≈ $81 691).
- ¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Mercedes-Benz GLS?
- Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (1,9 %).
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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026