Mercedes-Benz G-Class: kilometraje, reparaciones y precios en Corea
Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.
Inspecciones del 29 de junio de 2019 al 3 de noviembre de 2026
- Coches inspeccionados
- 1 830
- Kilometraje típico por año
- 8 500 km
- Paneles exteriores reparados o sustituidos
- 8,1 %
- Reparaciones estructurales
- 1,9 %
- Precios de venta típicos
- ₩157 240 000 – ₩257 900 000
- ≈ $116 987 – $191 878
Kilometraje según la edad
Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.
| Edad, años | Año del modelo | Kilometraje típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 100 km | 0 – 2 400 | 162 |
| 1 | 2025 | 7 800 km | 3 600 – 13 100 | 258 |
| 2 | 2024 | 17 700 km | 11 000 – 27 000 | 268 |
| 3 | 2023 | 31 400 km | 19 800 – 45 800 | 303 |
| 4 | 2022 | 41 900 km | 28 300 – 57 400 | 273 |
| 5 | 2021 | 50 200 km | 35 300 – 69 700 | 237 |
| 6 | 2020 | 59 000 km | 46 900 – 78 200 | 100 |
| 7 | 2019 | 71 900 km | 49 600 – 98 100 | 97 |
| 8 | 2018 | 83 700 km | 69 000 – 110 700 | 71 |
| 9 | 2017 | 96 400 km | 74 700 – 114 000 | 76 |
| 10 | 2016 | 97 300 km | 83 700 – 142 500 | 43 |
| 11 | 2015 | 114 700 km | 95 300 – 144 000 | 33 |
¿Es normal este kilometraje?
Compara el kilometraje de un coche con otros Mercedes-Benz G-Class de la misma edad.
Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección
Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.
| Edad del coche | Paneles exteriores | Estructura | Coches |
|---|---|---|---|
| Hasta 3 años | 2,8 % | 1,3 % | 850 |
| 4–7 años | 9,1 % | 1,0 % | 593 |
| 8–11 años | 21 % | 4,6 % | 174 |
| 12 años o más | 36 % | 10 % | 58 |
| Todas las edades | 8,1 % | 1,9 % | 1 675 |
Lo que más encuentran los inspectores
Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.
| Problema | Todas las edades | Hasta 3 años | 4–7 años | 8–11 años | 12 años o más |
|---|---|---|---|---|---|
| Fuga de aceite del motor | 3,7 %Fuga real, no solo rezume: 0,9 % | 0,2 % | 2,1 % | 16 % | 32 % |
| Fuga de aceite de la transmisión | 1,6 %Fuga real, no solo rezume: 0,3 % | 0 % | 1,0 % | 8,1 % | 8,1 % |
Precios de venta en Corea
Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.
| Año del modelo | Precio típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|
| 2026 | ₩257 900 000≈ $191 878 | ₩219 710 000 – ₩316 250 000≈ $163 464 – $235 290 | 32 |
| 2025 | ₩231 750 000≈ $172 422 | ₩207 000 000 – ₩278 880 000≈ $154 008 – $207 487 | 66 |
| 2024 | ₩219 990 000≈ $163 673 | ₩191 500 000 – ₩236 470 000≈ $142 476 – $175 934 | 61 |
| 2023 | ₩218 000 000≈ $162 192 | ₩179 990 000 – ₩235 900 000≈ $133 913 – $175 510 | 69 |
| 2022 | ₩199 900 000≈ $148 726 | ₩190 000 000 – ₩214 500 000≈ $141 360 – $159 588 | 39 |
| 2021 | ₩171 900 000≈ $127 894 | ₩158 000 000 – ₩187 450 000≈ $117 552 – $139 463 | 135 |
| 2020 | ₩157 240 000≈ $116 987 | ₩151 460 000 – ₩165 220 000≈ $112 686 – $122 924 | 44 |
Mercedes-Benz G-Class: preguntas y respuestas
- ¿Qué kilometraje es normal para un Mercedes-Benz G-Class de 2023?
- Los coches de esta edad suelen tener unos 31 400 km en la inspección; la mitad tiene entre 19 800 y 45 800 km.
- ¿Con qué frecuencia un Mercedes-Benz G-Class usado tiene reparaciones de carrocería?
- El 8,1 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 1,9 % tenía reparaciones estructurales.
- ¿Cuánto cuesta un Mercedes-Benz G-Class usado en Corea?
- Durante el último año, un Mercedes-Benz G-Class de 2021 se anunciaba normalmente por ₩171 900 000 (≈ $127 894); la mitad de estos coches, entre ₩158 000 000 (≈ $117 552) y ₩187 450 000 (≈ $139 463).
- ¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Mercedes-Benz G-Class?
- Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (3,7 %), Fuga de aceite de la transmisión (1,6 %).
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Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026