Daewoo Labo: kilometraje, reparaciones y precios en Corea
Lo que muestran los registros de inspección de coches en Corea del Sur sobre este modelo.
Inspecciones del 13 de diciembre de 2017 al 29 de octubre de 2026
- Coches inspeccionados
- 2 205
- Kilometraje típico por año
- 8 000 km
- Paneles exteriores reparados o sustituidos
- 11 %
- Reparaciones estructurales
- 12 %
- Precios de venta típicos
- ₩5 750 000
- ≈ $4 278
Kilometraje según la edad
Lecturas del cuentakilómetros en la inspección, según la edad del coche en años. La mitad de los coches está dentro del rango indicado.
| Edad, años | Año del modelo | Kilometraje típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 2026 | 2 200 km | 500 – 9 500 | 64 |
| 1 | 2025 | 13 800 km | 2 600 – 29 300 | 124 |
| 2 | 2024 | 39 100 km | 15 500 – 79 300 | 201 |
| 3 | 2023 | 30 000 km | 10 500 – 66 200 | 222 |
| 4 | 2022 | 38 500 km | 9 900 – 75 300 | 296 |
| 5 | 2021 | 49 800 km | 20 200 – 87 900 | 268 |
| 6 | 2020 | 55 800 km | 26 500 – 90 200 | 273 |
| 7 | 2019 | 66 100 km | 34 200 – 92 800 | 235 |
| 8 | 2018 | 71 600 km | 40 200 – 101 100 | 185 |
| 9 | 2017 | 61 900 km | 36 700 – 90 200 | 134 |
| 10 | 2016 | 71 900 km | 42 400 – 111 200 | 115 |
| 11 | 2015 | 66 100 km | 52 800 – 98 400 | 75 |
| 12 | 2014 | 75 600 km | 53 300 – 114 800 | 33 |
| 13 | 2013 | 71 200 km | 55 900 – 99 100 | 30 |
¿Es normal este kilometraje?
Compara el kilometraje de un coche con otros Daewoo Labo de la misma edad.
Reparaciones de carrocería detectadas en la inspección
Las inspecciones coreanas registran la sustitución o reparación de paneles exteriores (puertas, aletas, capó, tapa del maletero) por separado de las reparaciones estructurales. En Corea solo los daños estructurales cuentan como accidente.
| Edad del coche | Paneles exteriores | Estructura | Coches |
|---|---|---|---|
| Hasta 3 años | 7,4 % | 8,5 % | 447 |
| 4–7 años | 10 % | 11 % | 857 |
| 8–11 años | 16 % | 15 % | 440 |
| 12 años o más | 13 % | 20 % | 102 |
| Todas las edades | 11 % | 12 % | 1 846 |
Lo que más encuentran los inspectores
Porcentaje de coches inspeccionados con el problema. Las fugas incluyen rezumes leves.
| Problema | Todas las edades | Hasta 3 años | 4–7 años | 8–11 años | 12 años o más |
|---|---|---|---|---|---|
| Fuga de aceite del motor | 18 %Fuga real, no solo rezume: 2,7 % | 8,5 % | 18 % | 26 % | 42 % |
| Fuga de aceite de la transmisión | 4,7 %Fuga real, no solo rezume: 0,9 % | 2,5 % | 4,6 % | 6,6 % | 11 % |
Precios de venta en Corea
Precios de los coches anunciados a la venta en Corea del Sur durante el último año, sin envío ni aduanas.
| Año del modelo | Precio típico | La mitad de los coches | Coches |
|---|---|---|---|
| 2015 | ₩5 750 000≈ $4 278 | ₩5 200 000 – ₩6 780 000≈ $3 869 – $5 044 | 34 |
Daewoo Labo: preguntas y respuestas
- ¿Qué kilometraje es normal para un Daewoo Labo de 2022?
- Los coches de esta edad suelen tener unos 38 500 km en la inspección; la mitad tiene entre 9 900 y 75 300 km.
- ¿Con qué frecuencia un Daewoo Labo usado tiene reparaciones de carrocería?
- El 11 % de los coches inspeccionados tenía paneles exteriores sustituidos o reparados, y el 12 % tenía reparaciones estructurales.
- ¿Cuánto cuesta un Daewoo Labo usado en Corea?
- Durante el último año, un Daewoo Labo de 2015 se anunciaba normalmente por ₩5 750 000 (≈ $4 278); la mitad de estos coches, entre ₩5 200 000 (≈ $3 869) y ₩6 780 000 (≈ $5 044).
- ¿Qué problemas encuentran los inspectores en un Daewoo Labo?
- Los más frecuentes: Fuga de aceite del motor (18 %), Fuga de aceite de la transmisión (4,7 %).
Otros modelos de Daewoo
- MatizCoches inspeccionados: 6 749 · 2005–2011
- LacettiCoches inspeccionados: 3 616 · 2007–2011
- AveoCoches inspeccionados: 2 857 · 2012–2018
- DamasCoches inspeccionados: 2 444 · 2012–2021
- WinstormCoches inspeccionados: 1 786 · 2007–2010
- ToscaCoches inspeccionados: 663 · 2006–2010
¿Revisas un coche concreto?
Introduce su VIN para ver el registro de inspección, el historial de kilometraje y las fotos.
Estadísticas basadas en registros de inspección de vehículos en Corea del Sur, un registro por coche. Se actualizan cada semana; última actualización: 4 de noviembre de 2026