Какъв пробег е нормален за BMW M4 от 2020 г.?

Автомобилите на тази възраст обикновено имат около 72 800 км при прегледа; половината от тях — между 59 700 и 96 500 км.

Колко често употребяван BMW M4 има ремонт на каросерията?

37% от прегледаните автомобили са имали сменени или ремонтирани външни панели, а 7,7% — ремонт на носещи елементи.

Колко струва употребяван BMW M4 в Корея?

През последната година BMW M4 от 2018 г. обикновено е обявяван за ₩53 990 000 (≈ $40 169); половината от тези автомобили — между ₩49 900 000 (≈ $37 126) и ₩58 500 000 (≈ $43 524).

Какви проблеми откриват при прегледа на BMW M4?

Най-често: Теч на моторно масло (3,1%).

BMW M4: пробег, ремонти и цени в Корея

Какво показват данните от прегледите на автомобили в Южна Корея за този модел.

Прегледи от 5 април 2016 г. до 3 ноември 2026 г.

Прегледани автомобили: 744
Типичен годишен пробег: 10 200 км
Ремонтирани или сменени външни панели: 37%
Ремонт на носещи елементи на каросерията: 7,7%
Типични продажни цени: ₩53 990 000; ≈ $40 169

Пробег според възрастта

Показания на километража при прегледа според възрастта на автомобила в години. Половината от автомобилите са в посочения диапазон.

Възраст, години	Година на модела	Типичен пробег	Половината от автомобилите	Автомобили
0	2026	7 200 км	4 300 – 11 100	49
1	2025	11 700 км	8 000 – 17 000	113
2	2024	23 600 км	17 000 – 37 900	84
3	2023	32 400 км	21 100 – 47 900	88
4	2022	49 700 км	32 200 – 66 000	91
5	2021	64 900 км	44 900 – 81 500	110
6	2020	72 800 км	59 700 – 96 500	125
7	2019	83 400 км	64 700 – 105 400	89
8	2018	89 500 км	69 500 – 117 000	87
9	2017	101 300 км	71 800 – 121 900	59
10	2016	112 000 км	89 400 – 142 300	59

Нормален ли е този пробег?

Сравнете пробега на автомобила с други BMW M4 на същата възраст.

Година на модела

Пробег, км

Ремонти на каросерията, открити при прегледа

Корейските прегледи отбелязват смяната или ремонта на външни панели (врати, калници, преден капак, капак на багажника) отделно от ремонта на носещи елементи на каросерията. В Корея за катастрофа се смята само увреждането на носещите елементи.

Възраст на автомобила	Външни панели	Носещи елементи	Автомобили
До 3 години	17%	2,8%	255
4–7 години	41%	10%	270
8–11 години	58%	11%	191
Всички възрасти	37%	7,7%	717

Какво откриват най-често при прегледа

Дял на прегледаните автомобили с този проблем. Течовете включват и леко запотяване.

Проблем	Всички възрасти	До 3 години	4–7 години	8–11 години
Теч на моторно масло	3,1%Истински теч, а не само запотяване: 0,7%	0,5%	3,4%	6,9%

Продажни цени в Корея

Цени на автомобили, обявени за продажба в Южна Корея през последната година, без транспорт и мито.

Година на модела	Типична цена	Половината от автомобилите	Автомобили
2018	₩53 990 000≈ $‪40 169‬	₩49 900 000 – ₩58 500 000≈ $37 126 – $43 524	33

BMW M4: въпроси и отговори

Какъв пробег е нормален за BMW M4 от 2020 г.?: Автомобилите на тази възраст обикновено имат около 72 800 км при прегледа; половината от тях — между 59 700 и 96 500 км.
Колко често употребяван BMW M4 има ремонт на каросерията?: 37% от прегледаните автомобили са имали сменени или ремонтирани външни панели, а 7,7% — ремонт на носещи елементи.
Колко струва употребяван BMW M4 в Корея?: През последната година BMW M4 от 2018 г. обикновено е обявяван за ₩53 990 000 (≈ $40 169); половината от тези автомобили — между ₩49 900 000 (≈ $37 126) и ₩58 500 000 (≈ $43 524).
Какви проблеми откриват при прегледа на BMW M4?: Най-често: Теч на моторно масло (3,1%).

Други модели на BMW

Всички модели на BMW

Проверявате конкретен автомобил?

Въведете неговия VIN, за да видите данните от прегледа, историята на пробега и снимките.

|||

Статистика по данни от прегледи на автомобили в Южна Корея, един запис на автомобил. Обновява се всяка седмица; последно обновяване: 4 ноември 2026 г.